汽車空調系統的日常維護主要做到哪幾點

2021-07-06 10:13:58 字數 4925 閱讀 2346

1樓:非凡說

(1)日常維護保養。日常維護保養主要是通過看、聽、摸、測等方法進行檢查。

① 檢查和清洗汽車空調的冷凝器,要求散熱片內清潔,片間無堵塞物。

② 檢查製冷系統製冷劑的量。在電動汽車空調機組正常工作時,用眼觀察儲液乾燥器頂部的視液鏡,若視鏡內沒有氣泡,僅在增加或降低發動機轉速時出現少量的氣泡,這說明製冷劑適量;若不論怎樣調節發動機轉速,始終看到有混濁狀的氣泡流動,則說明管路內製冷劑不足,應予補充;若不論怎樣調節發動機轉速,始終看不到氣泡,則說明製冷劑過量。

③ 檢查傳動帶,壓縮機與發動機之間的傳動帶應張緊。

④ 用耳聽和鼻聞檢查汽車空調有無異常響聲和異常氣味。

⑤ 用手摸壓縮機附近高、低壓管有無溫差,正常情況下低壓管路呈低溫狀態,高壓管路呈高溫狀態。

⑥ 用手摸冷凝器進口和出口處,正常情況下是前者較後者熱。

⑦ 用手摸膨脹閥前後應有明顯溫差,正常情況是前熱後涼。

⑧ 檢查製冷系統軟管外觀是否正常,各接頭處連線是否牢靠,接頭處有無油汙,有油汙表明有微漏,應進行緊固。

⑨ 檢查製冷系統電路連線是否牢靠,有無斷路或脫接現象。

⑩電動汽車空調系統執行狀態是否可靠,也可通過壓力計組的指示壓力來進行判斷。可將壓力計組接到壓縮機的高、低壓管接頭上,當系統正常運轉時,壓力數值如表7-1所示。

(2)定期保養

① 壓縮機:在壓縮機運轉情況下,檢查其是否有異常響聲,如有,說明壓縮機的軸承、閥片、活塞環或其他部件有可能損傷或冷凍潤滑油過少;檢查壓縮機的高低壓端有無溫差;運轉中如壓縮機有振動,應檢查傳動帶的鬆緊度,同時還要檢查潤滑油液麵的高度。

② 冷凝器、蒸發器:檢查兩者的清潔狀況、通道是否暢通,以保證其能通過最大的通氣量。

③ 膨脹閥:檢查其有無堵塞,感溫包與蒸發器出口管路是否貼緊;膨脹閥能否根據溫度的變化自動調節製冷劑的供給量。

④ 高、低壓管:檢查軟管有無裂紋、鼓包、老化或破損現象,硬管是否有裂紋或滲漏現象,是否會碰到硬物或運動件,管道螺栓是否緊固。

⑤ 儲液乾燥器:檢查易熔塞是否熔化,各接頭處是否有油跡;正常工作時其表面應無露珠或掛霜現象;每年四五月份維護期中視需要更換乾燥劑或乾燥過濾器總成。

⑥ 電氣系統:檢查電磁離合器無打滑現象,低溫保護開關在規定的氣溫下如能正常啟動壓縮機則說明其有故障;檢查電線連線是否可靠。

⑦ 高、低壓開關:檢查高、低壓開關,高壓開關在壓力2.2 mpa時,應能自動接通聲光報警電路並使電磁離合器斷電,當壓力小於2 mpa時應能自動復位;低壓開關在壓力小於0.

2 mpa時,應能自動接通聲光報警電路並使電磁離合器斷電,當壓力大於0.2 mpa時應能自動復位。

⑧ 冷凝器和蒸發器風機:檢查冷凝器和蒸發器風機工作時有無異常響聲,葉片有無破損,螺栓、連線是否牢固,電動汽車電動機軸承有無缺油現象。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

以下七點

① 檢查和清洗汽車空調的冷凝器,要求散熱片內清潔,片間無堵塞物。

② 檢查製冷系統製冷劑的量。在電動汽車空調機組正常工作時,用眼觀察儲液乾燥器頂部的視液鏡,若視鏡內沒有氣泡,僅在增加或降低發動機轉速時出現少量的氣泡,這說明製冷劑適量;若不論怎樣調節發動機轉速,始終看到有混濁狀的氣泡流動,則說明管路內製冷劑不足,應予補充;若不論怎樣調節發動機轉速,始終看不到氣泡,則說明製冷劑過量。

③ 檢查傳動帶,壓縮機與發動機之間的傳動帶應張緊。

④ 用耳聽和鼻聞檢查汽車空調有無異常響聲和異常氣味。

⑤ 用手摸壓縮機附近高、低壓管有無溫差,正常情況下低壓管路呈低溫狀態,高壓管路呈高溫狀態。

⑥ 用手摸冷凝器進口和出口處,正常情況下是前者較後者熱。

⑦ 用手摸膨脹閥前後應有明顯溫差,正常情況是前熱後涼。

3樓:匿名使用者

空調濾芯要定期更換,如果空調有異響,也可以空調清洗,一般建議更換空調濾芯的時候一起做了,一般三萬公里左右。日常維護的話倒是沒有什麼吧【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車常規保養的專案包括哪些?

4樓:途虎話養車

汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》,保養專案和週期通常以行車裡程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家,不同的車型,其保養的專案和週期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。

5樓:慕曉曉曦

常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養和更換,變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。

在常規情況下汽車每行駛5000km 時就需保養一次。

2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km 時進行更換。

3、火花塞屬易消耗件,每20000km 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測專案,視使用情況進行維護與保養。

常規保養週期:

1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾,2 萬公里是中保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查:

①空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次,每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。

2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油, 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:

當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期,一般是 5000 公里。

3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為 20000 公里或 1 年。

同時要注意的是,"三濾"必須經由專業維修人員進行維護,因為涉及到一些專業維修工具,車主自己動手是很困難的。

6樓:harvey狗蛋

1、很多汽車新手談到保養基本上都是腦子一片空白,聽的最多的可能就是換機油,有時候只有車子跑壞了才會去修理店看看,其實這樣是不對的,按要求,汽車保養是有週期性的,一般大家聽的比較多的就是首保7500公里,然後我自己都是5000公里保養一次。畢竟現在人們對車的保養理念發生了變化,以前是壞了才修,現在是勤檢查,將可能發生的安全隱患直接阻隔起來。

2、換機油有哪些常識呢?機油什麼時間更換?什麼牌子比較好?

都有什麼型別的?反正是這些相關的問題大家都比較關注,其實這些你再買車的時候,保養手冊裡面都會有體現和要求的,上面會明確更換時間,機油型別,包括機油的用量,我基本上是跑5000公里換一次,首保是到時間去店裡更換就可以了,到時候售後人員也都會把這些問題給你講一遍。

3、剎車保養也是大家關注的焦點,因為直接涉及到了人身安全,新手因為控制不好車速,提高了剎車的使用強度,準確的來講是隻要開車就一直在踩,這個時候剎車片會隨著使用時的增加而磨損。另外要關注的就是剎車油,如果少了要及時新增,以免造成制動能力減弱,駕駛人無法精確的預判剎車距離。

4、胎壓檢查也很重要,雖然現在很多車都有胎壓監控,但是還是有很多車沒有這項功能的,這個時候後就需要根據汽車的使用強度,定期來檢測胎壓是否正常,特別是極寒極熱或者是路況複雜的地區車輛要更加註意。

7樓:若邪小童鞋

常規保養包括:全車油水,包括機油,變速箱油,後橋油,轉向油,剎車油,防凍液以及玻璃水;清洗專案包括節氣門清洗,進氣系統清洗,燃油管路清洗,三元催化清洗發動機清洗以及噴油頭清洗。最常見的消耗件包括空氣濾芯,空調濾芯,機油濾芯,汽油濾芯,輪胎,剎車片,電瓶,火花塞,發動機外部皮帶以及正時皮帶。

小保養只涉及機油機濾,空濾空調濾,根據油品來確定換油里程,根據實際骯髒程度決定是否更換空濾空調濾。所以就會造成師傅懶得拆換,此情況在修理廠極為常見,需要車主多個心思去督促檢查,一般兩個保養週期空調濾芯就應檢查更換。對於機油,大多數機油5000公里就需要更換了,機濾也是每次換機油時必須更換的。

大保養:變速箱油,轉向油,汽油濾芯,這個時候都是有必要進行更換的。汽油濾芯的話分為外接和內建,如果是內建的話,6萬公里時再換也不遲。

另外,各種的清洗相信服務顧問此時也會給你列出來讓車主選擇,這些清洗類保養品,有利有弊,清的多了排不出的廢物都會堵在三元催化,甚至直接三元催化報故障。最徹底的清理方式是拆掉進氣歧管進行徹底清理,不過耗工耗時。所以最好的方法就是機油一定不要圖便宜買了假貨,該保養的時候及時進行保養讓車子隨時都在健康狀態。

60000公里時,一般的話輪胎就跑的差不多了。更換標準是胎紋深度小於2mm或者輪胎表面嚴重龜裂。剎車片在6萬公里的時候也需要認真檢查,低於4mm就需要及時更換。

剎車片的磨損速度取決於個人的開車習慣,也有些司機3萬公里就把片磨完了,也有的司機十多萬也不需要更換剎車片,要根據實際情況而定。

8樓:哈爾濱萬通汽修學校

車輛的保養主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。

若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多使用者的車輛在60萬公里後,仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態,就得益於精心的日常保養。

一、 發動機油量檢查。

二、發動機冷卻液液麵檢查。

三、 制動液麵的檢查。

四、 離合器總泵液麵的檢查。

五、 蓄電池的保養檢查。

六、 輪胎的檢查。

七、 皮帶的檢查。

八、 空氣濾清器的檢查。

九、 火花塞的檢查。

十、 檢查汽油濾清器。

等等。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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