D照科目二,正三輪摩托車繞樁技巧是什麼

2021-07-27 21:14:50 字數 2503 閱讀 2869

1樓:紅色紙飛機

鑽桿技巧:在鑽桿開始前,車手同樣需要放鬆心態和肌肉,雙腿自然夾住車體。繞樁開始後,要找準進杆的角度和速度,如果角度過大或這速度過快,都會導致車體沒有足夠的轉向空間而壓到限寬線。

正確的做法是,選擇從邊線和標杆的中間位置以一擋或者二擋進入,進入後需要適當進行油離配合,儘量保持半聯動狀態,這樣可以及時切斷動力輸出進行相應調整。加油要平緩柔和,發現車輛位置與自己預期不符時,剎車也不能一下捏死。

在鑽桿過程中,從兩杆之間的空間轉到下一個空間時,需要注意自己和車體的位置,避免碰到標杆。習慣一擋行駛的駕駛員在剛進入時可以適當給油,駛出時則需要減速。利用二擋行駛員可嘗試勻速通過。

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路考技巧:

1.選擇排量小車長小的車子,彎樑很合適;

2.把護腿的保險槓去掉,後備箱也拿掉;

3.發動機代數調到不給油門也能慢速移動且不熄火;

4.戴個頭盔,免得找你麻煩;

5.繞樁時不要把轉向轉死,那樣腳一定會著地;

6.儘量貼樁繞行,靠近樁的一側車把距離樁5到10釐米,車子通過後,另一側車把接近下一個樁子時也儘量保持這樣的距離;

7.有條件可以弄幾個2升大可樂瓶子灌5釐米高的水,瓶子裡面插幾個棍子高於車把就行,自己練練,距離2米5就行;

8.考之前要聽清警察的講解,從哪兒進,從哪兒出,行車路線一定不能錯;

9.時間充裕的可以參觀一下當地考試情況,然後再考。

過彎要點:1、不要慌2、不要加油,只用車的帶速行駛3、不要踩剎車 4、不要捏離合器(就像騎自行車滑行一樣),練幾次一般都能通過。

上坡起步要點:1、油稍微大一點 2、用腳剎 3、聽到發動機加力後慢鬆離合器,再慢鬆剎車起步。

2樓:只看電影不追星

選擇從邊線和標杆的中間位置以一擋或者二擋進入,進入後需要適當進行油離配合,儘量保持半聯動狀態,這樣可以及時切斷動力輸出進行相應調整。加油要平緩柔和,發現車輛位置與自己預期不符時,剎車也不能一下捏死。總之在這個過程中,一切都以“慢”為準則。

但這個“慢”要做到心中有數,不能“慢”過自己保持平衡的極限。

鑽桿的場地資料:

(1)樁與邊線的距離為車寬加30釐米(一般樁與邊線相距1米左右) ;

(2)樁間距:普通和輕便二輪摩托車為車長加50釐米;正三輪摩托車為車長加40釐米;側三輪摩托車為車長加80釐米;(2輪一般2.5米到3米);

(3)終止線距最後一根樁杆3倍車長。

鑽桿要求:

鑽5根杆,s型,間距2.5m,兩邊的白線有1m多點,壓線、撞杆、熄火就out,鑽完繞圓圈又鑽回來。

3樓:手機數碼

沒有啥技巧 一般來說會開車的都能過 可以在家接一輛練幾次就可以了

d照科目二,正三輪摩托車繞樁技巧 5

4樓:綠色鞋帶

選擇從邊bai

線和標杆的中間位置以du一擋或者二擋進入

,進zhi入後需要dao適當進行油離版配合,儘量保持權半聯動狀態,這樣可以及時切斷動力輸出進行相應調整。加油要平緩柔和,發現車輛位置與自己預期不符時,剎車也不能一下捏死。總之在這個過程中,一切都以“慢”為準則。

但這個“慢”要做到心中有數,不能“慢”過自己保持平衡的極限。

鑽桿的場地資料:

(1)樁與邊線的距離為車寬加30釐米(一般樁與邊線相距1米左右) ;

(2)樁間距:普通和輕便二輪摩托車為車長加50釐米;正三輪摩托車為車長加40釐米;側三輪摩托車為車長加80釐米;(2輪一般2.5米到3米);

(3)終止線距最後一根樁杆3倍車長。

鑽桿要求:

鑽5根杆,s型,間距2.5m,兩邊的白線有1m多點,壓線、撞杆、熄火就out,鑽完繞圓圈又鑽回來。

5樓:匿名使用者

三輪摩托車繞樁祕訣,摩托車科目二的繞樁小技巧,快速科普給你

6樓:濤

我也在增三輪摩托車d照, 主要開二輪摩托車。 找駕校花一百元 ,陪訓1天, 現在重慶買都買不到摩托車證 全是硬考

7樓:魏文石

三輪摩托車,前輪剛過標杆,隨著就反方向打死,不要認為這樣後輪會碰杆!碰不到的!我的練車經驗!

8樓:不敢再帥了

我去,還真有人學d照

摩托車d證科目二 科目三 科目四 都考什麼? 10

9樓:

科目二是場地,考繞樁,定點停車與起步,單邊橋,科目三路考,科目四安全文明考試,內容和科目一相同。

摩托車駕照分為d、e、f本,摩托車有兩輪和三輪兩種,除了可以直接報考初學二輪摩托車、初學三輪摩托車外,還可申請增駕二輪摩托車、增駕三輪摩托車。初學或增駕車型的,學習過程和費用是一樣的。

10樓:快q三

科目一是理論,科目二是場地,一般考繞樁,定點停車與起步,單邊橋,科目三路考,科目四安全文明考試,內容和科目一相同。

d照科目二考哪些內容

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