1樓：栗子說社會
考駕照科目三容易過。
駕考當中的科目二可說是最費時間的一項科目考試，比如說一些駕考學員連續不間斷練習的有一二十天仍是不能夠完全掌握其中的知識點。不過科目三就完全不一樣了，在練習科目三這項科目時，或許只需要三天便可，即便是用時最長時間也就只需一星期便可完全掌握其中知識要點。
科目二考試專案一共就只有五個專案，與科目三的16個專案相比而言的話少得多，但是科目三的要求就是在於膽大細心，因很多小的細心在一不小心就會掛科，而且在考試的過程中還需要和社會車輛一起行駛，這麼對比下來，當然是科三更難。
合格標準：
1、交通法規及相關知識（科目一）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格（包含90分）。
2、場地駕駛（科目二）——場內，實車。只分合格和不合格。實行9項必考（全部無杆），包括倒車入庫，窄路調頭，側方位停車，坡道定點停車和起步，直角拐彎，曲線行駛，緊急剎車，隧道，收費站取卡。
九項必考專案全部通過，才能通過科目二考試。（上海市新的科目二專案，有的地方可能還在實行老的五專案）
3、道路駕駛（科目三）——公路或模擬場地，實車。考試全部實行電子眼監控+交警考試，路考考試更加公正。
自2023年1月1日，新交規實施以來，考試增加了燈光使用考試，左右拐彎以及通過人行橫道等專案，路考之後增加安全文明駕駛常識理論考試（俗稱科目四），與科目一不同的地方就是增加了**分析、判斷。考試有50道題，每道題2分。滿分100分，90分及以上合格。
2樓：好丫
當我看到這個問題的時候，我的心情是非常激動的。因為我前不久剛剛經歷了駕校考試，對於這個問題我有很多特別想說的話，有一些特別的技巧想要分享給你們。尤其是在男女性別方面，女生考駕照是科目二容易過還是科目三容易過，我想問這個問題的人一定是一個白痴，當然是科目三容易過，現在的科目二包括倒車入庫，側方停車位，坡道定點起步，直角拐彎，以及曲線行駛五個專案。
其中人最難的就是第一項倒車入庫，而我個人認為最難的是坡道定點起步，然後才是倒車入庫。
因為每個人和每個人的反應能力不同，所以對於學習速度的快慢也不同，腦子相對靈活的人，學習的當然快。而腦子反應慢的人學習速度也就自然而然的慢了下來。因此教練在教學方面，也要因人而異。
不要盲目的教導學生，也不要用一個方法同時教授多個學生。應該因人而異對於不同的學生要制定不同的學習方法。這樣才能保證考試一次性通過。
尤其是對於女生來說，考試的次數越多心裡承受的壓力就越來越大，因此還是一變順利通過的好。
科目二考試也就是場地考試，在這裡我要跟你們分享幾個技巧，因為訓練的車跟考試車不一樣，所以我們要了解我不同車的特點，根據不同的車做出不同的調整，這樣才能順利的通過考試。我想跟你們說的是，第一點一定要慢下來，一定要控制速度，把速度控制在能夠掌握的範圍，不要因為過快來不及調整方向。一定要慢慢慢，這是關鍵的一點，俗話說，良好的開始是成功的一半，只要掌握了技巧，那麼就離成功不遠了。
第二點，手一定要快。這就是俗話說的手要快速度要慢，這也是一個駕駛人初學者的經驗，只有眼疾手快才能觀察路況，才能對眼前的路況作出適時的調整，避免事故的發生。科三相對科二來說，是非常簡單的了，那是路考，是給你一輛車在教練的陪同下做出相應的動作，比如在前方遇到學校車輛駕駛人應該怎麼做，再前方窄路會車時雙方駕駛人員應該怎麼做，都是一些具體的細節的考試，相對簡單的科二來說已經簡單得很多了，只要教練認真講你耐心的聽，一般是都沒有問題的。
我自己也是在科二考了三次，也可能是因為車技練的不夠成熟，也可能是因為過度緊張，所以在這裡強調重要的一點一定不要緊張，要有自信，把平常的練習當做考試，把考試當作平常的練習，這樣就會達到事半功倍的效果。這樣就會順利的通過。希望我分享的這些技巧，給你們帶來幫助，希望可以幫助到你們，還沒有拿到駕駛證的你們，一起加油吧！
3樓：南柯貓
我感覺對於不同的女生來說是不一樣的，雖然大家都說科目二比科目三難，可還是好多女生都是科二一次過，而科三卻要考幾次。因為科三要在路上行駛，好多女生一上路就特別緊張。
但是吧，我也遇到過女生科二要考好幾次，而科三一把過的。這女生風風火火的，科二不過主要原因就是太快了，一樣的速度，別人才開始準備側方停車，她都已經上坡了。科二是要找點而且要找準時機打方向盤，速度快了反而沒有辦法去控制時機，很容易就失誤。
所以，那姑娘就科二考了三次，每次都是太快而壓線，後來教練也是忍無可忍了，就派個人單看著她，控制她的速度，到了最後才過。不過她科目三一下子就過了，練了幾天就去考試了，一遍就直接過了。
所以，性情溫和又嬌嫩細心的女生感覺科二容易過的，因為全程也就是一檔，車速很慢，慢的像走一樣。但科三就是實戰了，旁邊可是一輛輛汽車啊，萬一自己沒扶好那就撞了。
而急性子的還是比較適合科三，科二那五個專案要反覆練好多次。剛開始我學科二的時候，剛開始就那個倒庫我就學了好幾天。最後看到那個線我就難受，後來又是反覆練側方因為我們那裡的車比較多，而當時學車的人又比較少，所以我有充足的時間去練車。
有一次練了一下午的側方停車，都練麻木了。估計像那些沒有耐心的女生估計早就跑了吧，哈哈。
所以，我感覺，不同性情的女孩子所擅長的科目也不一樣的，就像我吧，科目二還可以，因為我開的特別慢，所以有時找點找的不太準時，我還可以及時地調整。但是速度稍微快一點就行了，很容易壓線。
我還是比較擔心科目三的，因為我害怕上路，車的速度高了估計我會很緊張，估計科目三對我來說是個檻。不過吧，該考就應該硬著頭皮上吧，萬一過了呢。
總之，不管考哪一個科目，在考試之前都要好好練練，考場上的可變因素實在是太多了，只有多練，遇到的狀況多了，才能及時處理考場上所發生的事情。學車真的不容易，夏天熱死，冬天凍死，希望每個學車的人都能通過自己的努力而通過考試。
4樓：oo榆木疙瘩
我認為對於一個女生而言，在報考駕照的時候，科目二會比科目三更好過一點，因為，科目二很多東西，都是死板的東西，你只需要記住，每一個點的位置，然後把這個點，給牢牢的記在心中，每當考試的時候，記住教練所交的點位，然後，通過之前你一遍遍的訓練，記住了每一個點的位置，每一個角度，那麼，你一定可以把科目二給通過過去。
然後對科目三來說，比如，百米加減擋，那麼就需要你，親自動手去領悟，雖然教練可以生動形象的演示，但是如果你自己心裡面沒有領悟，那麼你的百米加減檔一定是過不過去的，為什麼這麼直白的說呢？因為，在我考科目二的時候，我只用了15天去學習，然後等考試的時候，一次性的考過去了。因為那個時候我很聽話，記住了教練說的每一句話，把每一個點和每一個角度，牢牢的刻在了心裡，在後視鏡裡面，牢牢的掌握住他們的變化。
但是在考科目三的時候，因為百米加減檔需要的不僅僅是訓練還有領悟，但是因為時間和速度的控制，是相互協調的，然而，我沒有把時間和速度給控制好，因為這不是死板的東西，可能我領悟到了，但是沒有配合好時間和速度，最後還是一次一次的被刷下來。
另外，在我考科目三的時候，我覺得還有一個專案，是讓我比較頭疼的，那就是直線行駛，教練告訴我，讓我的車車楞和地上的線平行，那麼這個車輛就是在直線行駛，但是我考科目三，直線行駛這個專案的時候，由於自己太過於緊張，所以一遍遍的導致這個專案過不去，因為在直線行駛這個專案裡面，車輛的速度是有一定的限制，但車身是在你自己的控制下，如果你稍微動一下，都是會在儀表上所記錄下來。
另外在科目三裡面，雖然，看似會更加有意思，看似車輛跑起來，會覺得很舒服自在，但是因為這些點位都是靈活的，所以你沒有辦法去具體地掌握它，而且還要靠你臨場發揮。所以我覺得對於女生來說，考科目三比考科目二會更難一點。可能對於男生來說，確是科目三比科目二簡單。
這也就是男女之間對於學習知識點的長處和短處。
至少對於我來說，我科目二隻用了十五天，然而科目三用了兩個月。
考駕照科目二科目三那個難，我剛過了科二
科目三難度應該低於科目二。科目三主要要細心。考試內容不同，但是科目二過了的，科目三基本上沒什麼問題，心態要好 科目二與科目三到底哪個難，還有是不是過了科二就幾乎可以拿到駕駛證了。科三到底有沒有科二難。肯定是科目 三抄難，因為是先bai考科目du二再考科目三啊！過了科目二，還 zhi有科目三dao 和...
考駕照科目二科目三如果不過允許補考幾次
公安部bai 修訂釋出的 機動車駕駛證du申領和使用規定 zhi 公安部令第dao123號，以下簡稱專123號令 檔案中規定，駕屬駛准考證明 科目一 有效期為3年。補考預約間隔時間為十天。一 四個科目按順序分別預約考試，每個科目預約後可以考試一次 補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，應當重新預約...
我考駕照報名交了3400，科目一和科目二都通過了，科目三不讓
這是復已經勾結了，不能去車 制管所舉報，建議撥打12315試試，或者打 給當地 記者們會喜歡這樣的新聞的 這個問題建議詢問駕校學員或者教練，他們對這個情況比較清楚駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類...