液壓系統裡液壓泵和液壓馬達的關係

1樓：羊舌芙同巳

1）從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能**矩和轉速），則變成了液壓馬達。

2）從結構上看，二者是相似的。

3）從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對於液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對於液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。

液壓馬達和液壓泵的不同點：

1）液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執行元件。

2）液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉向有明確的規定，只能單向轉動，不能隨意改變旋轉方向。

3）液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的洩漏油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內洩漏油液與進油口相通。

4）液壓馬達的容積效率比液壓泵低。

5）通常液壓泵的工作轉速都比較高，而液壓馬達輸出轉速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。

2樓：摩霞嘉寅

呵呵，您可真外行，

進口和國產的泵價錢不一樣，即使都是國產的泵相差也很大，比如德國最有名的力士樂，他的泵在國內都是數一數二的，一個小小的池輪泵都要好幾千，在國內，名氣最大的應當屬於，北京的華德，上海的立新，山西的榆次也可以，同樣的泵，只要是這寫廠家出來的**都要比那些小廠出來的泵**翻一番。

常用用的液壓泵分三種，齒輪泵，葉片泵和柱塞泵，出輪泵壓力最小，**最便宜，柱塞泵適合在高壓場合，**最高。

買泵除了要看廠家，品種（那種泵）還要看引數，液壓泵的引數，指的就是壓力和排量，壓力越大價錢自然也越高，我的液壓泵最低有一百多塊錢的，最好的有三千多的。

你沒有給出引數，沒人能給您估算出**，如果您要的不多，還是建議你買力士樂這樣的液壓泵，雖然貴點，但用著放心，

3樓：宇文桂蘭貳煙

根據油泵的排量來選馬達。

據個例子，油泵排量為100cc,轉速1500轉，你希望馬達轉速穩定在1200建議選125cc的

這只是個粗略的演算法，實際如果你是變數泵，變數馬達的話還要考慮變數機構的作用

一個液壓系統裡液壓泵和液壓馬達的關係

4樓：牽著你的手

2）從結構上看，二者是相似的。

液壓馬達和液壓泵的不同點：

3）液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的洩漏油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內洩漏油液與進油口相通。

4）液壓馬達的容積效率比液壓泵低。

5）通常液壓泵的工作轉速都比較高，而液壓馬達輸出轉速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。

5樓：2008森林木

液壓泵將機械能轉換成液體的壓能，液壓馬達將液體的壓能轉換成機械能。

6樓：匿名使用者

泵是能源裝置，是將機械能轉換成油液液壓能的裝置，而馬達是將油液的液壓能轉換成機械能，是執行機構，馬達是用來做迴轉運動的。

他們之間通過控制調節裝置，如溢流閥、節流閥、換向閥、開停閥等；還有輔助裝置如油箱、濾油器、油管等，還有重要的介質-液壓油來連線。

對於液壓系統主要引數的確定，應該是最先跟負載情況確定液壓執行元件（馬達）的工作壓力和最大流量，然後才確定液壓泵的引數。

7樓：

根據油泵的排量來選馬達。

據個例子，油泵排量為100cc,轉速1500轉，你希望馬達轉速穩定在1200建議選125cc的

這只是個粗略的演算法，實際如果你是變數泵，變數馬達的話還要考慮變數機構的作用