1樓:魔笛德拉
電阻看點火線圈的阻止,或是否有斷路處和短路處。
2樓:沈
用電阻檔測線圈電阻判斷好壞,
3樓:安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈,次級線圈,磁芯,開關三極體及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制,確保每次充電能量一致,點火線圈有3線和4線兩種,3線為電源正,負,開關控制﹙ecu指令﹚,4線多了一條點火檢測線,能夠檢測火花塞是否點火,次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2:點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞,火花塞間隙大會導致主線圈負荷大,發熱大,絕緣層老化快,火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大,發熱快,絕緣層老化快,組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差,線圈內阻大發熱快,三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞,更換後不久又會燒壞及原因?
①先看下發電機的問題,如果發電量過高的話,點火線圈的負載過重的話容易燒壞,不過如果真是發電量過高的話,那麼車身電器,比如燈泡等都會常常損壞;當然也不排除配件質量問題,所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大,調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好,換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對,調節壓縮比。
⑤電腦版出現程式故障,可以到修理廠用電腦檢測一下車子,把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常,更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫,高壓波有問題工作不好。
⑾很小几率是線圈本身問題,可以換個牌子試試。
⑿發火器整合塊工作不良。
請問汽車上點火線圈怎麼用萬用表檢測其好壞
4樓:小狐狸不小
用萬用表測試的方法如下
①絕緣電阻的測量。如果所測絕緣電阻為無窮大,說明絕緣效能良好,如果低於10mω,則應更換點火線圈。
②初級電阻的測量。一般正常值在1ω左右。如果所測阻值明顯小於1ω,說明初級線圈有短路故障;如果所測阻值為無窮大,則說明初級線圈有斷路故障。
③次級電阻值測量。如果所測電阻明顯小於10kω,說明次級線圈有短路故障,如果所測電阻無窮大,則說明次級線圈斷路。
④附加電阻的測量。附加電阻的故障多為電阻絲被燒斷,即所測值為無窮大。發動機啟動後鬆開點火鑰匙,發動機立即熄火,這是附加電阻燒壞了的現象。
5樓:途虎話養車
檢查點火線圈是否良好可在機器上進行。開啟點火開 關,確認低壓線路正常後,從分電器蓋**拔出高壓線.距 缸體3 -5mm。
用起子撥動斷電器觸點,不斷地張合,高壓線 與缸體間有藍白色火花跳過,且伴有清脆聲響,說明點火線 圈效能良好。
如無火花,且確認高壓線正常,則說明點火線圈失效。 發動機運轉中,檢查點火線圈好壞亦可根據溫度判斷。
微熱良好,燙手則不良或損壞。
另外,將可疑的點火線圈 裝在點火系統完好的汽油機上進行跳火檢查,可鑑別出好壞。
6樓:匿名使用者
最好的方法是替換法,萬用表只能測其通斷、電阻值作參考。但點火線圈故障大多是匝間短路(高壓擊穿)』用萬用表無能為力,也可以用電瓶電瞬時接通輸入端(初級),輸出端會有高壓輸出(次級)
怎麼用萬用表測量高壓線和點火線圈是否壞了?就是測量電壓或者電阻這樣的方法
7樓:花之窗
萬用表只能測線圈的次級電阻,做個粗略的判斷 電壓需要專用的測試裝置才能測得
8樓:
電壓太高,測電壓不可行。測電阻只能判斷:斷線、嚴重短匝故障。
9樓:
加上合適高壓探棒可測高電壓。
怎麼用萬能表測量摩托車點火線圈??
10樓:匿名使用者
普通的摩托車,測量磁電機定子的點火線圈要用電阻檔,一般用1k歐姆檔就行。紅表筆接磁電機出線的黑/紅線(一般用這種顏色的最多,不同品牌的線顏色也會有差異,這裡以最常見的為例),黑表筆搭鐵,電阻值一般在350-400歐之間,測量觸發線圈時用紅表筆接藍/黃線,黑表筆搭鐵,電阻值一般在110-180歐之間。這兩個線圈如果不通或阻值過大及過小表明不正常。
以這種磁電機為例,一般出線為五條,其他三條分別為綠線搭鐵,粉、黃、白(這三種顏色中的兩條)是發電線圈,通向整流器穩壓後向電瓶充電。如果是三相直流磁電機,其中三條顏色一樣的黃線或黑線是充電用的,另兩根是觸發線圈,一般是測量觸發線圈電阻,阻值為200歐左右即可。另三條同樣顏色線之間的電阻很小,一般只要導通就行,三條線對地則不通。
測量點火線圈(高壓包)分兩次測量一次線圈和二次線圈。一次線圈測量高壓包接線與高壓包鐵架之間的電阻,為0.2-0.
5歐,二次線圈測量高壓包接線與高壓線間的電阻,有火花塞帽時為8歐左右,沒有火花塞帽時為5歐左右。
這些測量數值會因品牌、車型等的不同而變化,不是絕對的資料。對於象高壓包這類的部件,用相同的新件替換試驗效果更直觀。
11樓:修車張哥
分享摩托車高壓無火時,怎麼用萬用表測量線圈
12樓:匿名使用者
點火電源線圈 ,一般都是黑紅線 那一頭打鐵,萬能表全通就行
13樓:笑璨
最簡單的方法
直接測 點火線圈 一般都是黑紅線 那一頭打鐵只要全通就ok
沒必要測出具體值
有些情況 高壓電弱 測不出來
需要靠自己的經驗判斷
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