1樓：大土豆
轉眼2023年已經過半，各個新能源主機廠迎來“期中成績”表現。這其中，“優等生” 比亞迪的表現一如既往的出色。
在2023年上半年單一車型銷量排行的前5位裡，比亞迪一家便佔據了3個席位。主打私人家庭市場的10萬級純電動su元e銷量達到43180輛，老牌a級純電動e5銷量29871輛，集效能、科技、豪華於一身的唐dm共賣出24258輛。
整體表現上，比亞迪在1-6月共銷售新能源汽車145,653輛，累計同比增長94.5%。而國內整體新能源市場的前6月總銷量為57.
6萬輛，比亞迪佔比超過25%，第二名和第三名加起來的總和還要多。
在整體車市略顯疲態、增速放緩，再加上新能源補貼下降等諸多不利因素下，比亞迪的產品銷量表現卻逆勢上揚，這顯然並不容易。能在造車新勢力和合資品牌的重重包圍下，抓住使用者的心則更不容易。那麼，比亞迪到底是如何做到的？
全產品矩陣+出色產品力：比亞迪能夠取得如此傲人的銷量成績，關鍵還是需要靠廣泛且堅實的產品力做後盾。
自2023年初開始，比亞迪先後在“王朝家族”以及全新的“e網系列”下投放了不少於10款新能源車型，僅純電動就包括微型車e1、小型su元e/s2系列、a級轎車秦pro超能、緊湊級su宋pro e、豪華中大型su唐e系列等等，完成了多個不同級別的全產品線覆蓋，完美匹配不同使用需求使用者的購車需要，讓使用者到店即有所得。
根據比亞迪官方透露，在2023年的下半年，還將有多款重磅新能源車型推出。整車自重僅為1250kg，綜合續航可以做到305km的全新兩廂家轎e2就非常值得期待。其將繼續擴大比亞迪產品線，增強細分市場的產品競爭力，穩固新能源市場領導地位。
而在產品力方面，比亞迪通過核心自主的三電系統，以及開放的dilink智慧網聯絡統為使用者提供了效能優秀、配置出色、科技感強同時**又足夠實惠的越級產品力表現。
2樓：小乙影視
在2023年上半年單一車型銷量排行的前5位裡，比亞迪一家便佔據了3個席位。主打私人家庭市場的10萬級純電動su元e銷量達到43180輛，老牌a級純電動e5銷量29871輛，集效能、科技、豪華於一身的唐dm共賣出24258輛。
3樓：丨擇城
首先是營銷策略比較好，再次的確價效比高。
4樓：
關鍵還是需要靠廣泛且堅實的產品力做後盾。
5樓：天秤永恆
比亞迪推出的產品好啊，而且質量高
6樓：哈哈噠噠麼麼哈
比亞迪今年推的新車價效比普遍極高
7樓：jio得不行
產品***，效能足夠棒，配置也跟得上
8樓：匿名使用者
2019是比亞迪的騰飛之年，產品好
9樓：不服輸的黑巖
比亞迪的產品今年***，產量高啊
10樓：不惑少女小妖精
效能優秀、配置出色、科技感強
11樓：這很撩妹
自2023年初開始，比亞迪先後在“王朝家族”以及全新的“e網系列”下投放了不少於10款新能源車型，僅純電動就包括微型車e1、小型suv元ev/s2系列、a級轎車秦pro超能、緊湊級suv宋pro ev、豪華中大型suv唐ev系列等等，完成了多個不同級別的全產品線覆蓋，完美匹配不同使用需求使用者的購車需要，讓使用者到店即有所得。
根據比亞迪官方透露，在2023年的下半年，還將有多款重磅新能源車型推出。整車自重僅為1250kg，綜合續航可以做到305km的全新兩廂家轎e2就非常值得期待。其將繼續擴大比亞迪產品線，增強細分市場的產品競爭力，穩固新能源市場領導地位
而在產品力方面，比亞迪通過核心自主的三電系統，以及開放的dilink智慧網聯絡統為使用者提供了效能優秀、配置出色、科技感強同時**又足夠實惠的越級產品力表現。以最新上市的宋pro 家族車型為例，新車的純電動高功率高續航版車型宋pro ev，是國內目前唯一的20萬元級別搭載71kwh高容量動力電池，並將綜合續航做到500km以上水平的緊湊型suv。
另外採用第三代dm混動技術的宋pro dm，則通過p0+p3+p4的三擎四驅動力系統，以1.5ti四缸渦輪增壓發動機配合前後雙驅動電機的形式，將車輛的百公里加速時間做到了4.7秒。
使這款頂配僅為21.98萬元的自主新能源suv，有了與百萬級豪華效能車型叫板的實力。比亞迪在新能源領域得以形成快速產品線佈局的最大依還需要歸功於“核心技術”層面，尤其是高整合化、標準化的e平臺。
12樓：阿里山看著你
整體表現上，比亞迪在1-6月共銷售新能源汽車145,653輛，累計同比增長94.5%。而國內整體新能源市場的前6月總銷量為57.
6萬輛，比亞迪佔比超過25%，第二名和第三名加起來的總和還要多。
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