1樓：匿名使用者
排氣管異響有以下原因：
1）怠速過低，調整怠速至750轉/分。
2）如怠速正常，檢查引擎每缸是否工作，有沒有脫肛問題。
3）排氣管固定螺絲鬆弛或消音器故障，檢查排氣管各處固定螺桿擰緊、消音器與排氣管的焊縫是否脫落等。
停車時排氣管噴水伴有異響 一般工作正常的發動機，在做功燃燒的過程中或多或少的都會有適量的水蒸氣生成，並且有很大一部分水蒸氣在後部排氣消聲器內凝聚成水滴狀由排氣管排出，並且此種現象在氣溫較低的情況下尤為明顯，可以說是吸入氣缸內的混合氣燃燒的充分徹底以及排氣淨化效率高的一種表現。
因此說是正常的現象，不必擔心，如果發動機工作運轉都沒有異常的話，請儘管放心的使用，另外關於排氣管異響的問題就需要進行現場試車檢查了。
需要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能做出準確的判斷， 行駛中排氣管出現異響可能有以下的情況.
首先，排氣管和發動機之間由一個軟連線進行連線，可能是愛車長時間使用後，軟連線出現損壞造成的;其次，排氣管和車架連線是由幾個橡膠環固定的，可以檢查橡膠環是否已經損壞或是出現了橡膠老化問題.
最後，排氣管和軟連線件，軟連線件和發動機之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經損壞。 另外也有可能是車主在使用過程中不注意，通過坑窪路面時，不小心將排氣管磕壞，造成排氣管漏氣而發出異響，但通常情況下這種可能性非常小。
2樓：途虎話養車
首先要明確是什麼時候聽到異響。如果說是長距離行駛後，停下車，熄火後聽到排氣管有聲音，那麼完全是自然的熱脹冷縮現象。無需擔心。
如果是行駛中聽到排氣管的金屬撞擊聲，並且確認後，那就是排氣管的懸吊橡膠壞了。排氣管就直接和懸掛的鉤子之間碰撞，發出哐啷哐啷的撞擊聲。
但這種聲音也不用害怕，去修理廠把排氣管緊固一下，更換橡膠件就能解決問題。
3樓：哈花落落
停車時排氣管噴水伴有異響
一般工作正常的發動機，在做功燃燒的過程中或多或少的都會有適量的水蒸氣生成，並且有很大一部分水蒸氣在後部排氣消聲器內凝聚成水滴狀由排氣管排出，並且此種現象在氣溫較低的情況下尤為明顯，可以說是吸入氣缸內的混合氣燃燒的充分徹底以及排氣淨化效率高的一種表現，因此說是正常的現象，不必擔心，如果發動機工作運轉都沒有異常的話，請儘管放心的使用，另外關於排氣管異響的問題就需要進行現場試車檢查了，需要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能做出準確的判斷，
行駛中排氣管出現異響可能有以下的情況，首先，排氣管和發動機之間由一個軟連線進行連線，可能是愛車長時間使用後，軟連線出現損壞造成的;其次，排氣管和車架連線是由幾個橡膠環固定的，可以檢查橡膠環是否已經損壞或是出現了橡膠老化問題;最後，排氣管和軟連線件，軟連線件和發動機之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經損壞。 另外也有可能是車主在使用過程中不注意，通過坑窪路面時，不小心將排氣管磕壞，造成排氣管漏氣而發出異響，但通常情況下這種可能性非常小。（南京寧鑑機動車**評估****）
4樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
5樓：江西萬通汽車培訓學院
1、怠速過低，調整怠速至750轉|分;
2、如怠速正常，檢查引擎每缸是否工作，有沒有脫肛問題;
3、排氣管固定螺絲鬆弛或消音器故障，檢查排氣管各處固定螺桿擰緊、消音器與排氣管的焊縫是否脫落等;
4、停車時排氣管噴水伴有異響一般工作正常的發動機，在做功燃燒的過程中或多或少的都會有適量的水蒸氣生成，並且有很大一部分水蒸氣在後部排氣消聲器內凝聚成水滴狀由排氣管排出，並且此種現象在氣溫較低的情況下尤為明顯，可以說是吸入氣缸內的混合氣燃燒的充分徹底以及排氣淨化效率高的一-種表現。
6樓：東方雲夢
排氣管突突響，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。建議您儘快去檢修。
如果未能解決問題的話，建議可以通過車質網反映問題，車質網可以幫助您將問題反饋廠家處理。
7樓：
排氣管不定時在後方吱吱響聲有時怠速也響
汽車排氣管有異響是什麼情況
8樓：匿名使用者
排氣管異響排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。
1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。
可能原因:建議檢視消音器跟排氣管是否有破損。
2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。
3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。
可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。
汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪，延長排氣消聲系統壽命的作用。當發現有異響時要及時解決，可以在其內部安***器，可以大大的降低汽車的噪音。
9樓：陳工聊車
說說買車，用車，養車，修車的那些事
10樓：途虎話養車
首先要明確是什麼時候聽到異響。如果說是長距離行駛後，停下車，熄火後聽到排氣管有聲音，那麼完全是自然的熱脹冷縮現象。無需擔心。
如果是行駛中聽到排氣管的金屬撞擊聲，並且確認後，那就是排氣管的懸吊橡膠壞了。排氣管就直接和懸掛的鉤子之間碰撞，發出哐啷哐啷的撞擊聲。
但這種聲音也不用害怕，去修理廠把排氣管緊固一下，更換橡膠件就能解決問題。
11樓：五桂蘭焉汝
有一種是滅車後熱脹冷縮引起的異響，你可以仔細聽一下，如果是這種聲音正常。向外噴煙就不知道了，是不是你滅車後又動車上什麼電器引起點火線圈跳火引起的，新車應該去4s店檢查下。
12樓：東方雲夢
排氣管突突響，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。建議您儘快去檢修。
如果未能解決問題的話，建議可以通過車質網反映問題，車質網可以幫助您將問題反饋廠家處理。
13樓：心髓陽陽
看是不是旁邊或裡面螺絲掉了或者哪一塊腐蝕鬆動了我修過一回
14樓：山東萬通汽車學院
汽車排氣管異響什麼原因：氣管異響排氣管由於其位置外露性,有問題一般容易發現。 1.
踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。 可能原因:建議檢視消音器跟排氣管是否有破損。
2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。
3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼裡啪啦聲。
可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。
汽車排氣管有異響怎麼辦，車排氣筒異響，這是什麼問題？
原因是 混合氣濃度過高，未點燃的混合氣進入排氣管遇到新鮮空氣發生回火 氣門密封較差，燃燒不充分等。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響 一些...
排氣管不流水了排氣管發黑，汽車排氣管為什麼會發黑？排氣管發黑了怎麼辦？
排氣管發黑不一定是車有問題了，我們在行駛中注意油耗是否升高，檢內查機油是否有急速下降，容只要沒變化，就不用管它。黑的原因大致有幾種 1 燃燒不好，這會導致油耗加大，動力不好 2 發動機燒機油，即活塞環開口對齊，磨損，變形，缸壁損傷，氣門油封損壞等造成 3 長時間短距離行駛，每次發動機都還未達正常溫度...
汽車排氣管中間滴水正常嗎，汽車排氣管中間滴水？
您好！這是正常現象。我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。然而汽車剛啟動的時候，整個排氣...