1樓：秋寒蟬悽切
滴滴快車就是坑司機的，別想賺錢，跑的多虧的多！！！8元起步價，乘客付款後，司機只到手5.8元，尼瑪，坑啊，有沒有！！！跑一單5.8，油不要錢，人工不要錢啊，有木有！！
2樓：匿名使用者
滴滴就是忽悠人的，莫名其妙封禁，莫名其妙扣錢，聯絡客服，它就答非所問，坦白的說就是騙你沒商量。
3樓：草戒
全職的幹易到吧 ！大批司機已經轉投易到了 乘客送卷 司機實惠 滴滴這樣下去會被易到乾死是必然
4樓：西門推雪
不錯了還能到5.8元，我這起步7元到手5.01元，一天能接十幾個單子，減去油錢，能掙30元就燒高香了，熟人做車被視為作幤，扣你沒商量，扣的多了滴滴不講釋，只會推給系統自動扣款。
5樓：狸
能有拼車的就拼，我朋友也有弄的都說不掙錢，都是幹幾天就不幹了！
6樓：
親，你好！
從事滴滴打車行業在不用的城市每天的收益是不一樣的，有高有低，比如: 北京，天津，上海，廣州，深圳等一些發達城市每天的收益是很高的，原因：
1、城市大，路上時間比較長
2、上班族、外地打工的人群龐大
3、生活節奏塊，薪資水平高.
所以，如果你在地級，縣級市，可以考慮去大城市做滴滴打車全職司機！
現在全職跑滴滴除開油費一天能掙多少錢
7樓：whom莪
規劃合理的話，全職跑滴滴除開油費一天能掙大約200到300。
一般來說一個小時快車流水在35到40元左右，全職跑12個小時中間休息一些時間，總的流水在400到500之間，開200公里左右油費大約在180到200左右，這樣到手純收入大約在200到300之間。也就是一個月只休4天，月純收入在6000到9000左右。
8樓：匿名使用者
現在跑滴滴一天能賺多少錢？車主：算完賬後，跟想象中的不一樣
9樓：沃然網路
除開油費每天跑滿10個計費時長平均500元，一個月
26天，4天限行，油費3000，沒改氣不知道成本，一個月保養一次500，一年合規車保險8000，剩下的就是你的，你自己算吧，還有周末要跑滿500元流水很難。車輛磨損費自己按照自己的車自己算進成本就是了，另外要注意的是我早上6點出車晚上23點收車，從沒跑滿過10個計費時長。
10樓：超級笨小小孩
都是接單要3-4公里去接，去接的公里數還不算，接到人才算，一般都是在3-4公里內，一單才5.5元，去接3公里加上接到人送3公里就是6公里油費就是（按6角算）3.6元，車的磨費不算才找1.
9元。滴滴平臺都比我們高還不成單什麼風險。以太黑了，，，，，
11樓：就看見了給
我在廣州租的純電車全職跑滴滴，除了租金和電費，一天十五個小時大概就三百到四百塊左右，晚上跑的話是五百左右吧，很累！退車的時候又一個坑等著，想跑滴滴還是自己買臺車吧租車真的是個坑
12樓：匿名使用者
根據身邊朋友資料，一般來說在一線城市，一個小時快車流水在35到40元左右，看你跑多長時間了，你全職至少要跑12個小時，早上五點起來到11點左右，下午4點出來到晚上11點左右，中間休息一些時間，總的流水在400到500之間，這個一般要開200公里左右，油費大約在180到200左右，這樣到手毛收入大約在200到300之間。也就是一個月只休4天，月毛收入在6000到9000左右，前提是身體要能扛得住，不違章，吃飯什麼的自己去扣除，另外還要自己先花十幾萬買一個車，不要算車耗哦！
13樓：內蒙小哥哥
這麼說吧，我是內蒙古赤峰的，我的車1.4排量，平均算下來每個小時12元左右，還得說是不停的接單才這樣，如果中途沒人，那就是不賺錢。而且會時不時的出現跑很遠才有單。
算下來，非常不划算。平時扣除油錢在扣除磨損基本不剩錢。一不小心違個章你就賠錢，如果在被交警逮到，那就是3-5萬，哭的心都有。
最令人不能接受的是平臺坐的利潤抽成太高了，接受不了這種扒皮現象。
14樓：匿名使用者
這要看你拉客多少了，我有個朋友就是開滴滴的，他說絕對比上班掙工資強，但是真的很累。
15樓：匿名使用者
一天8小時 21單250元 200 公里不到 油費100 車損算30 人白乾 一天苦120 元 如果違章 一天白忙 屁股疼 沒地方上廁所 還得找吃的 吃的再一處 就沒什麼了 2023年2月4號 6號實際情況一個人月6000公里 一年就是72000公里 3？年車就可以換了 我操 為什麼錢那麼少。期間一單接一單 基本不停 兩根菸 一炮尿沒吃飯 下午回來吃的
16樓：匿名使用者
下午5點到8點，3個小時4單，總87塊錢。最後一個小時一個單都沒有，就下了。沒算油錢，沒算損耗，什麼都沒算，平均車速40吧，堵死，開不了快
17樓：務工養家難
一上午跑4單，毛利26元，
18樓：
親，司機的收入是由獎勵加上車費構成的，具體的收入情況，需要根據您的接單情況判斷，建議您實際接單後計算收入。
19樓：會東曳舞團團長
跑滴滴不賺錢嗎不賺錢別人跑
20樓：匿名使用者
都讓平臺掙了，咋們跑滴滴的只是掙得個加油錢，
21樓：水站
千萬不能幹滴滴 我天津早6點至晚8點就接一單從市中心到家一單都沒有 千萬不能幹
22樓：鄭州網約車
全職司機要具備兩個因素：
1、全合規，因為滴滴目前對於合規司機是有派單傾斜的，合規的司機和不合規的司機每天的訂單有很大的區別
2、從成本上來算，車必須是油車改氣，或者是新能源車，可以最大的節省成本。最好是新能源車，一公里的成本為一毛多，改氣車輛是三毛多。
3、一線城市的司機每個小時收入為50元左右，二線省會城市是30元左右。然後是你工作的時間，減掉運營成本。自己就可以算了
如果覺得滿意，可以點贊，我是河南閃行
跑滴滴一天能掙多少錢
23樓：仙人掌的憂傷
每天跑15個小時左右的話，一天約400元，那麼一個月下來能夠掙一萬三千元左右。
每天能夠保持在15個小時左右，雖然收入每個月能有一萬四千多元，但是如果拋去其他的費用的話，收入根本就沒有那麼多。首先就要說一下油錢，每個月的燃油費起碼要4000塊錢左右吧，畢竟或者是租的人家公司的，每個月除了油錢還要交租金。
另外作為開車的人來說，違章是難免的，哪怕是開了很多年車的老司機都沒有辦法避免。違章的費用和保養車子的費用，每個月的開銷就能達到8000多塊錢，如果這樣算下來的話，自己到手也就4000多塊錢。
24樓：某某知道合夥人
跑滴滴一天掙多少主要取決於跑的時間以及地區，以廈門為例，跑一天大概能賺六七百塊左右。
以純電動汽車為例，中午12點去充電，充電間歇，吃個午飯，順便午休。下午1點半左右，再次上線接單，直到晚上7點多回家吃晚飯。有時晚上也會出來跑一圈接單，但不固定，視精神狀況而定，如果太累了就休息。
大多時間都在島內接短單為例，平均每天出車十個小時以上，一天下來大概30多單。當然每個月會抽空休息幾天。大概每天進賬流水六七百塊，一個月下來就是18000元左右，扣除車子租金4200元，充電約1500元/月，如此算下來，加上一些獎勵金，一個月就是13000-14000元。
但是有些司機跑得勤快、服務好，而且熟練掌握接單技巧，年收入能達到近二十萬元。
25樓：發兔冷知識
滴滴司機一個月能賺多少錢？
26樓：333羅孟
我於2023年看了滴滴公司做的廣告，於是在北京租車跑了三個月滴滴，每天七點出車晚上十一點收車，活好的時候每天最多跑五百多塊錢，一天油錢130元，車租每天150塊錢，每個星期有一天限行，一個月就是四天限行，每個星期六和星期日是大部分人都休息放假的日子，這兩天最多能跑四百多塊錢，這還不算違章罰款的錢和找地方休息停車的費用。現在大家自己算算你到底能掙多少錢！對了，忘記告訴大家，租車公司和你的合同一定要一個字一個字的仔細看清楚弄明白，千萬不要大意被騙，耽誤你的寶貴時間！
去做一些穩妥沒有太大風險的事情吧！最後祝願那些還在跑滴滴的司機們，願你們平安回家，祝你們幸福好運！
27樓：gjn張
這個真不好說，現在社會發展快，城市也分一線二線，城市不同價錢也不一樣，最好的辦法就是直接去問你所在地的滴滴司機最好。
28樓：胡喜慶
這也看某個城市的條件而已，有些城市跑滴滴就能多掙點，一般情況跑滴滴，百塊錢以上是應該沒問題的。
29樓：lkw李開文
現在跑滴滴的話。一天好的話也能掙個百80塊錢吧？
30樓：陰浩浩零睿
您好，司機的收入是獎勵加上車費組成的，請接單後自行計算收入情況，小滴無法直接告知一個金額，請諒解。
31樓：匿名使用者
直接去問滴滴司機更真實
32樓：匿名使用者
註冊滴滴快車司機等網約車服務，其車輛要求為具有本市號牌，7座及以下乘用車；申請滴滴司機不符合的條件（vvēi-xìn — dfy400 ）新能源汽車（包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車），軸距達到2600毫米以上或綜合工況續航里程達到250千米以上;非新能源汽車，軸距達到2700毫米以上或車輛購置的計稅**在12萬元以上。
跑滴滴賺錢嗎？
33樓：瑤即美玉
但是賺不到多少錢，並且越來越難做了。
杭州，王威柯(化名)，滴滴專車的一名司機，“生意越來越難做了。”他苦笑。2023年是王威柯開滴滴的第四個年頭了，從2023年開始，開專車的收入每況愈下。
2023年，每天通過完成跑單任務，王威柯平均可以拿到80元的獎勵金；而在2023年新政頒佈時，這個數值還有150元。更別說2023年滴滴快車剛推出時，光獎勵金他就能拿到600元一天。同時，專車的起步價也在不停地下調，從最早的17元，降到了2023年的11元。
“2023年上半年，生意很好做，我一個月有跑到兩萬的時候，那個時候平臺的補貼高嘛。”俞偉說，補貼都能佔到月收入的三分之一，但是到了去年下半年，補貼變低，一直到現在，越來越少，“和那個時候比，可以說是銳減了。”
暴利時代終究是過去了。洗牌後的市場，需要更辛勤的付出，才能有不錯的回報。俞偉打算先這麼開著，以後有合適的掙錢機會，比如能自己做個小生意，他就抓緊轉行，“肯定不會一直做下去。
”他說，當初辭職，除了覺得開車收入高，還自由，沒想到這種自由會是一種束縛。
34樓：嗯先掙它一個億
2020.4.28號至今已經跑了三天了，奉勸大家謹慎入行，算來算去用自己的車，燒自己的油，接一單下來才得一塊錢一公里，根本不賺錢，白給滴滴乾活。果斷放棄。
35樓：汪小萌的萌呀
今年是2023年，先說結論： 能賺，但是沒以前賺的多。
網約車市場目前已經進入飽和狀態，滴滴一家獨大，類似於半壟斷，幾乎不可能被撼動了。在這樣的市場環境下，滴滴已經從瘋狂補貼搶佔市場份額的時代，進入了盈利優先，提高利潤率的時代。
滴滴能給到司機的補貼，包括給使用者的補貼早已是大不如前。這一點在咱們作為乘客，平時用到滴滴打車的時候，一定深有體會，如今使用快車的**，已經基本與出租持平了。快車**漲了，但是快車司機賺的卻沒有以前多。
那這中間的錢，自然就是被滴滴賺了。當然任何一家公司賺錢都是天經地義的事，滴滴能賺錢，也是企業多年努力經營的成果。
但是對於考慮現在加入滴滴平臺的司機朋友們來說，這當然不是什麼太好的訊息。雖然說，只要付出就能有收穫的道理，在哪都能說得通。但是良禽擇木而棲，現在加入已經是一片紅海的網約車市場，算不上明智的選擇。
然而這個世界永遠不缺機會，缺的是善於發現機會的人。 發現機會，抓住機會才能讓努力更有價值，從而獲得更多的回報。
放眼市場，除了網約車，很多新型行業正在冉冉升起，短途貨運正是其中的一員。
目前同城短途貨執行業，正處在幾年前滴滴剛起步的階段。市場的需求很大，而行業卻尚未成型，目前行業整體司機短缺嚴重。作為目前短途貨執行業的佼佼者，被稱為貨運界滴滴的快狗打車（原58速運），正在大力招募司機，給司機的優惠政策很多。
目前平臺上有不少司機都是從前滴滴的司機。
所以與其在網約車的紅海市場中掙扎，不如來短途貨運的藍海中暢遊。
在廣州開滴滴快車，什麼地方單多，做全職司機一天可結多少單
跑滴滴要在哪個區收人最好路又好跑 現在快車活都很多，快註冊滴滴專車試試吧，現在滴滴還有補貼和新人獎 現在沒意思了，還不如去上班還強 現在全職跑滴滴除開油費一天能掙多少錢 規劃合理的話，全職跑滴滴除開油費一天能掙大約200到300。一般來說一個小時快車流水在35到40元左右，全職跑12個小時中間休息一...
我註冊了滴滴快車司機端 後換了一輛車 車牌儲存了原車牌 在司
根據滴滴的規定，一輛車只能註冊一個滴滴快車的賬號，如果你換車了，就要重新註冊一個滴滴的賬號。註冊要求 駕齡3年以上，車齡6年以內，行駛里程10萬公里以內，男性年齡要求22 60週歲，女性年齡要求22 50週歲。專車 3年以上駕齡。快車 1年以上駕齡 準駕車型，c2 c1及c1以上，且註冊車輛 分配代...
賣酒掙錢嗎，我現在賣酒怎麼可以多掙錢呢
今天竟然還有人問我 你賣酒，一年能賺了多少錢？賣酒的確都是大買賣，酒產品都是成件的賣，月籤的單子不算少，可算下來一件才掙幾十塊錢，有時候還要幫著客戶搬產品，白白出力還不掙錢。關於收入這麼隱私的話題，我真的不方便回答的太多。我只能告訴你們 問君能有幾多愁，只盼賣酒能出頭！站門前，向外看，一個客戶看不見...