1樓：
這個和汽油泵關係不大，汽油泵出現故障主要表現1：油表顯示不準2沒有或者油壓小。你的問題描述，主要是噴油嘴和節氣門由於油質和行駛習慣不好，導致太髒，有積碳。
起步加油門，就是因為節氣門太髒，供氣不足，需要靠踩油門使節氣門開口增大，增加進氣量。建議清洗噴油嘴和節氣門。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽油泵常見故障：
汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取決於泵膜行程,其行程大,則泵油量就應該多;然而,汽油泵的泵油量必然少,發動機耗油多,汽油泵油量則必然多,如果發動機耗油多,但是實際供油量卻少,這種情況便是汽油泵的供油量不足,會出現化油器浮子室油平面降低,發動機功率不足。
故障原因：
1)汽油泵與由軸箱結合處的密封墊過厚。
2)泵膜破裂或泵膜與油泵上殼體結合處密封不嚴。
3)進出油閥粘住或密封不良。
4)搖臂嚴重磨損使泵膜行程減小。
5)從汽油箱至汽油泵的管路不暢,或泵膜彈簧過。
3樓：匿名使用者
根據以上問題敘述，問題應該不大，容易啟動，並且有怠速，可以斷定水溫感測器有故障，提供的資料不正確。。
4樓：塞翁輿焉禍與福
失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。
機油壓力的調節，機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。
機油經濾網吸入後送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即開啟。此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。
由於減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常準確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。
此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素：
1、油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高。
2、油的粘度，油的粘度越大，油壓越高。
3、油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
主要表現為：
一、汽油泵單向閥損壞，無殘餘壓力，造成啟動困難。
二、離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無力。
三、碳刷磨損，汽油泵停轉，無法啟動。遇到這種情況可以敲擊油箱底部，油泵還能勉強運轉一陣。
四、轉子卡滯等機械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險損壞。
5樓：匿名使用者
車子怠速不穩，抖動，動力下降，冷啟動困難都與發動機積碳有關，應該不是油泵的故障。
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的採用免拆卸清洗法，通過加註某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要採用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。
有一種是自己開車採取一些預防補救措施，儘可能減少積碳，1、使用清潔的符合標號的燃油；2、培養良好的開車習慣，手波換擋要在2000轉以上；3、定期拉拉高速，讓發動機高速運**行清除輕微積碳。
6樓：匿名使用者
和我的問題類似，也是水溫熱後症狀消除，建議更換水溫感測器。
7樓：匿名使用者
輸油泵故障原因：
一般來說，機器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。
檢修方法：
1 、首先檢查泵機構中驅動膜片工作的推杆是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進油口，試起動發動機，此時若感覺有吸力，可證明推杆完好無損。
2 、指尖無被吸感，說明推杆已損壞，噴油泵應整體更換。
電動噴油泵工作時，若發出一種有力的泵油聲，說明該泵完好，如果無此泵油聲，說明供油泵發生故障。
8樓：匿名使用者
先檢查節氣門清洗一下
汽車汽油泵故障有幾種現象
9樓：
汽油泵的作用是將汽油從汽油箱中吸出，並使汽油箱具有一定的壓力，從而使它、克服管道的阻力，經管路和汽油濾清器進入化油器的浮子室或電控噴射發動機的供油導架中。
汽油泵常見故障：
汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取決於泵膜行程,其行程大,則泵油量就應該多;然而,汽油泵的泵油量必然少,發動機耗油多,汽油泵油量則必然多,如果發動機耗油多,但是實際供油量卻少,這種情況便是汽油泵的供油量不足,會出現化油器浮子室油平面降低,發動機功率不足。
故障原因：
1)汽油泵與由軸箱結合處的密封墊過厚。
2)泵膜破裂或泵膜與油泵上殼體結合處密封不嚴。
3)進出油閥粘住或密封不良。
4)搖臂嚴重磨損使泵膜行程減小。
5)從汽油箱至汽油泵的管路不暢,或泵膜彈簧過。
10樓：簡單de回憶
汽油泵常見故障是在汽車上坡時供油不足，其原因有:
①汽油泵油杯有氣泡，同時油杯油麵降低;或輸出的汽油是散的，且帶有氣泡，都說明汽油泵至汽油箱的管道中有空氣滲人。應著重檢查油杯墊是否密封，汽油泵進油管接頭是否破損。
②汽油泵油杯無氣泡，往往是由於搖臂組運動部件嚴重磨損，膜片彈簧過軟，造成行程和壓力不足所致。
③熄火滑行後供油不足，此種故障多因氣阻產生。熄火滑行前，汽車常常在大負荷情況下行駛，故發動機溫度往往偏高;熄火後，由於水泵及風扇都停止工作，散熱條件變差。汽油受高溫影響，使其輕質部分揮發成氣體，並存留在汽油泵內，破壞了吸油行程的真空度，增加了汽油流動的阻力。
當單位時間內產生的氣體量大於汽油泵的排氣量時，就會導致不來油的故障。
車的汽油泵常見的故障的解決辦法：
（1）對於破損不嚴重的泵膜，例如只是邊緣破損時，可在破損處深抹肥皂後，將各破損的泵膜與好的泵膜相互隔開，而且將各片破損交錯開再裝復。
（2）如果泵膜破裂縫較長，可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形狀，夾在原各膜片之間。
（3）如果發現汽油從泵膜破裂處流入曲軸箱，已嚴重稀釋曲軸箱中潤滑油時。應更換新機油。如果沒有新機油時，也可以將曲軸箱中的舊機油放出來，進行加熱，以便將機油中的汽油蒸發後，舊機油可暫時繼續使用。
11樓：除了老婆都共享
這個就很多了 1 無法啟動 2能啟動但動力不足 3不定時熄火熄火後還能在打著 4冷車或熱車啟動困難等等吧 這個沒有定論
12樓：自由幾
不能著車
著車後就熄火
汽車油泵故障有哪些表現？
13樓：瀋陽萬通汽車學校
一個是燃油壓力不足這個是遇到最多的車輛就會有加速無力，放炮，抖動，混合氣過稀，發動機故障燈亮了，汽油泵噪音增大等症狀
14樓：途虎話養車
汽油泵的比較常見故障大體有以下幾點，一個是燃油壓力不足這個是遇到最多的，汽油泵如果損壞了就會出現供油壓力不足，車輛就會有加速無力，放炮，抖動，混合氣過稀，發動機故障燈亮了，汽油泵噪音增大等症狀
汽車油泵為什麼會壞
15樓：途虎話養車
燃油泵損壞常見原因有一下3點：
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。
2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油泵過髒是，這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油泵損壞。
3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油泵內部長期處於高負荷狀態導致汽油泵損壞。
16樓：不乖的
加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。劣質油是加速油泵壞的元凶，還有配件本身的品質問題，人為的操作只佔其次。
當儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中大約還剩餘7升左右燃油，此時油箱中的燃油液麵大概處於圖所示的紅線處。由於油位過低，燃油泵電機得不到充 分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至停轉。如果油 泵經常處於這種工作狀態的話，那麼油泵的過早損壞就不可避免了。
油品質量比較差時，燃油箱內會充斥著各種雜質或異物，燃油慄通過其底部的濾網吸入燃油，泵送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉，而小顆粒的雜質則被吸入油泵電機，勢必也會加劇油泵電機的磨損，造成油慄早期損壞。
汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態也會引起汽油泵損壞。
17樓：匿名使用者
1、汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛，不及時加油會讓電機沒有汽油降溫，造成造成汽油泵溫度過高，電機燒壞，影響其使用壽命。
2、長時間開啟點火開關，卻不點火，對汽車的電瓶有影響還會對汽油泵因為通電工作，又不能釋放壓力而燒壞電機。
3、汽油濾清器長期未更換，使汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油泵泵油吃力，長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。
4、車輛使用劣質燃油，會堵塞吸管和膜片，造成油泵磨損導致油泵損壞。
18樓：末你要
汽車油泵壞的原因：
1、汽油對油泵有冷卻及潤滑作用，燃油報警後不及時加油會導致油泵冷卻及潤滑效果下降，造成汽車油泵的損壞。
2、燃油壓力不足，發動機沒勁，或徹底罷工，一些車型開啟點火開關，不啟動都能聽到燃油泵工作瞬間的聲音，當燃油不足，車主經常不管時，久而久之汽車油泵也會壞。
3、劣質汽油的雜質會導致供油系統堵塞，並造成油泵磨損導致損壞（如：濾網堵塞）。
4、安裝在油箱中，如果汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛，會造成汽油泵溫度過高，影響其使用壽命，建議不要等汽車燃油指示燈亮了再去加油。
5、機油泵在運轉的過程中磨損過大， 由於使用的材料達不到標準，在高速運轉中導致破損。
6、機油泵在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置，用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件，這樣也會造成汽車油泵的損壞。
19樓：石家莊萬通汽車學校
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。
2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油泵過髒是，這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油泵損壞。
3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油泵內部長期處於高負荷狀態導致汽油泵損壞
20樓：猴子酒
因為汽油泵總成是汽油泵加汽油濾清器組成在一起的，安裝在油箱中，如果汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛，會造成汽油泵溫度過高，影響其使用壽命，建議不要等汽車燃油指示燈亮了再去加油。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設定在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹係數60%的熱膨脹係數。
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