1樓：影視零零狗
在歐洲，兩廂車有著根深蒂固的文化基礎，人們對這個擁有良好操控性又有著巨大可變空間的車型讚賞有加，這就不難理解為什麼很多車企的兩廂車研發中心都設立在歐洲這片大陸了
關於阿爾法羅密歐giulietta
1,阿爾法羅密歐擁有悠久的汽車歷史，並且其生產的車型多數以出色的效能和迷人的外觀設計讓人著迷。作為阿爾法羅密歐147的繼任者，giulietta有著標準兩廂車的車身尺寸，這也使得它有了一個成為大家追捧車型的先決條件。同時，再配合義大利人獨具美感的造型設計風格，彷彿給阿爾法羅密歐giulietta注入了藝術家的血液。
關於福特新福克斯
2. 比起阿爾法羅密歐giulietta，福特新福克斯對於大家來說非常親切，憑藉出色的外觀和精準的操控性在中國有著不錯的口碑。在歐洲，福特新福克斯也經常能在大街上看到，這也是為數不多的在歐洲能看到的美系品牌車型。
這與產品策略有著很直接的關係。福特作為美國品牌，但它的研發中心卻在德國科隆，這樣便能夠更直接的瞭解當地的用車文化，以適時推出適合的車型，福克斯就是最成功的例子。
關於大眾高爾夫
3.大眾高爾夫不僅是大眾家族的一款經典車型，在世界車壇也有著舉足輕重的意義。全新第七代高爾夫則秉承了家族設計理念，在外觀能夠明顯的看出有傳承經典的意圖，讓人印象深刻。
雖然也有人反感這種一成不變的設計模式，但從銷量上看，這並不會給高爾夫的強勁勢頭帶來任何衝擊。依舊是這個級別中很有實力的一員。
2樓：拂曉發起總攻
歐洲人眼裡的兩廂車分兩種：1.a級軸距的兩廂車（歐美稱掀背車），2.b級軸距的兩廂車（歐美稱旅行車）。
其實你要想知道歐洲人喜歡的兩廂車，只要看中國的汽車市場就可得知，大多數在中國的a級三箱對應著歐洲的兩廂掀背例如標緻307，在歐洲人們卻更喜歡兩廂版本標緻206.還有頤達騏達，速騰，高爾夫，福克斯，思域，西亞特leon等等，不一一說了。
大多數在中國的b級三廂如本田思鉑睿/謳歌tsx，斯巴魯力獅，奧迪a6，賓士c，寶馬5等等，在歐美都有其兩廂旅行版本，而且有很多車型在中國只有前驅，但歐美卻有其四驅版本。還有很多技術配置沒有引入中國。
還有一些小型車不是兩廂卻也很受歐洲人歡迎：甲殼蟲、mini、菲亞特500、smart、路特斯等等。
介紹幾款經典的兩廂車要買車了，兩廂車什麼最好？
道奇酷搏 23萬元 嚴格地說，道奇酷搏並非一款真正的兩廂車型，它是一款帶有強烈crossover色彩的緊湊型轎車，它個性獨特，外形風格硬朗，具備諸多創新性的實用功能。道奇酷搏在內部設計上靈活多變。前排座椅可放倒，後排60 40 分體式座椅可摺疊。另外，道奇酷搏配置了 發動機和驅動橋，搭載2.0升du...
屁股的區別三廂車和兩廂車哪個更安全
1 從結構上說，三廂車沒有可加後雨刷的位置。兩廂一般是掀背車，後玻璃和後門是一體的，雨刷轉軸裝在後門玻璃下方金屬門體上，當後門掀起時，不會影響雨刷器。而三箱車不能將雨刷轉軸裝在後背箱蓋上 更不能裝在玻璃上了 可以想象，如果裝在箱蓋上，當箱蓋開啟時，琉璃卻是不動的，那麼雨刷器與琉璃的相對位置就會錯位，...
十萬以內的兩廂車買什麼品牌好，十萬左右的兩廂車哪個品牌的價效比高？
考慮家用的話我就不推薦那些小豆丁車了，畢竟後排和後備箱確實不能讓人達到滿意。比如 polo，樂風，致炫，雨燕等小型兩廂車，這些車應對單身代步或者買菜接娃還是綽綽有餘的，但是應用到家庭用車上你會發現空間真讓人著急。所以，還是考慮緊湊的兩廂車吧，福克斯 騏達 朗行 高爾夫等緊湊兩廂還是不錯的選擇。國人比...