1樓：匿名使用者
一、現在的燃油新增劑無外乎就是燃油寶。燃油寶，是燃油新增劑的一種俗稱（也被稱為，汽油新增劑或燃油新增劑），是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一 些新的優良特性，具有清潔系統積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等功效。對於新車而言，使用正常燃油完全可以使各部位零部件特別是發動機磨合到最佳狀態，所以不建議使用新增劑。
二、燃油新增劑定義
燃油新增劑，是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷並賦予燃油一些新的優良特性，在燃油中要加入的功能性物質。
發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積，積碳過多容易造成油耗高、怠速抖動、加速無力等故障。因為，燃油新增劑就成了我們所需要的產品。它可以幫助燃油系統，讓它發揮持續的、可信賴的效能。
可清除積碳，提升動力，節省燃油，降低噪音，防止燃油導致的發動機故障。汽車養護化學品，通過清潔油路，穩定燃油，減少積碳，保護發動機。不過燃油新增劑，也分為清潔型、養護型和辛烷值調整型三種種。
三、燃油新增劑的分類及原理
根據燃油系統新增劑的組成和在發動機中產生的不同功能，可分為三類：一是清潔型燃油新增劑；二是養護型燃油新增劑；一種是辛烷值調整型。
1、清潔型
當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油新增劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。
2、養護型
燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳微粒，加入汽油中的養護型新增劑，把這些碳微粒從四面八方進行包圍，形成一個個油溶性膠束，利用膠束間的靜電相斥和立體障礙，阻止它們聚集變大，無法沉積在金屬表面，更像是一種營養品。
3、辛烷值調整型
通俗一點就是可以把92的汽油變成95的汽油，不過不建議長期使用，因為這種產品含有猛的化合物，燃燒完的物質，會吸附在火花塞和三元上面，久而久之就會損壞他們。也不是不能用，在大家出遠門或者去偏遠山區，也可以帶兩瓶，萬一沒有高標號的油，也可以應應急。
2樓：匿名使用者
新車定期是要使用新增劑清潔油路的，
日產汽車如何清潔積碳，使用什麼燃油新增劑
我們先看下最近幾年發動機技術的變革經歷
早些年，汽車的技術並不是很發達，所用的發動機也都是化油器供油的，但後來為了可以控制油量，換成了歧管噴射，現在很多車上已經用了缸內直噴技術，由此可以看出，汽車的發動機技術一直在提升，而且發展的速度是非常快的，而多數的燃油新增劑技術卻沒有跟上這樣的發展變化，多數還處於電噴發動機的階段，直噴發動機將會成為主流發動機，但是直噴發動機的缺點也很明顯就是積碳會快速大量沉積。目前很多廠家在說明書已經明確標示，4000公里定期清潔積碳，使用原廠的燃油新增劑，但是高手來自民間，多數的新增劑的效果並不突出。我們今天來闡述下，什麼才是好的新增劑。
目前最適合直噴發動機技術的新增劑是符合國六標準的燃油新增劑。
國三四五標準下的燃油新增劑技術上沒有提升，所以根本不適合現在的缸內直噴發動機，這種發動機的燃燒機溫度比原來高，壓力也增加了不少，所以以前的燃油新增劑加入到裡面，根本起不到任何的作用，所以清潔的效果也不是很明顯。所以，如果你發現你使用的新增是早期就有的，那麼大概率是不好用。你需要更換一款。
好新增劑的標準：
什麼才是好的燃油新增劑的標準？號z公「司有普車生活」
好的燃油新增清潔劑不應該只是簡單的清潔噴油嘴火花塞這樣簡單的部分，應該是能夠做全面的油路清潔，包括了油路整體的全部部位。
既可以清潔普通燃油的油路，
也可以清潔乙醇汽油的含水分較高的油路，
還可以清潔柴油車的噴油嘴和缸內積碳以及柴油的油路。
不管你使用的是普通燃油，乙醇汽油，甲醇汽油還是柴油，以國六標準設計和研發的合格的新增劑都是可以完成清潔的。
如果你並不想使用新增劑保護油路，那麼可以嘗試一些小方法。車輛積碳不可避免，即便平時用車習慣很好也於事無補。我們儘量減少積碳產生。
首先要保證平時所加的油質量上沒問題，要是長時間使用劣質的油，那麼就會產生大量的積碳，想要清理積碳要及時更換機油，機油不僅有潤滑的作用，清潔作用也是可以的。
要是經常在城市裡行駛，可以去適當的跑跑高速，這樣也可以清理掉一部分的積碳，但是隻是那種剛剛形成的很薄的積碳，真正的積碳是清潔不掉的。
有沒有最簡單的辦法呢？
最簡單的辦法就是加一瓶司有普燃油新增劑。號z公「司有普車生活」
3樓：匿名使用者
這個問題就好比是，一個新生兒應該不應該使用感冒藥一樣，一個五歲的孩子應該不應該喝板藍根一樣，新車是非常建議使用好的燃油新增劑的。
所以新車10箱汽油也應該使用新增劑清潔油路，每次保養清潔一次，使用一次司有普燃油新增劑，這樣不管跑了多少公里，每天都在開新車。
10箱汽油一罐司有普燃油新增劑每天都開新車
4樓：搏億吧
過了磨合期就可以用了。
舉列子，燃油新增劑的作用，瞭解下吧。
作為第十一屆中國-東盟博覽會參展產品vsafe公司燃油催化劑從根本上可以實現20%的節油率的同時，提升動力扭力值非常明顯，無效退全款。
1，它是世界上第一種以植物原棕油提煉的燃油新增劑(油分子離子分解劑)。汽車靈魂不僅被大家稱為「可食品用的燃油新增劑」，由發明家黃啟明博士經過47年的研究，於2023年發明。
2，它除了得到國際上的肯定和支援外，更具有權威性的相關標準測試報告，2023年6月在日本早稻田大學為(汽車靈魂)測試的報告中,被評定為優良的環保產品。曾在2023年、2023年、2023年三次獲得日內瓦國際新發明獎，也是首位獲得日內瓦金獎的華人。
官方商務加盟合作訂貨平臺：汽車靈魂燃油新增劑
汽車靈魂燃油新增劑優點如下：
1.環保產品
汽車靈魂由世界上第一種以植物原棕油提煉的燃油新增劑(油分子離子分解劑)，不含有害物質,且能使燃油因不完全燃燒所排出的有害氣體大量減低。
2.節省燃油
汽車靈魂將在燃油中進行分子、離子分解作用，使分子更容易的全面燃燒,增加汽油的使用里程，節省汽油的消耗量。根據統計，一般有10%-20%的燃油節省率，經常使用效果更佳。
3.提升扭力值
許多實驗證明汽車靈魂能使引擎提升動力，表現發揮理想。根據不同的情況，會有15%-25%以上的增長情況。
4.減少黑煙
汽車靈魂能大量減低引擎排出的一氧化碳，氧化硫、氧化氮及碳，烴氧化合物等達30%以上。
5.清潔作用
汽車靈魂能清理油泵、汽化器，伐門的碳積物及輸油系統能清洗、減少及防止汽化器、伐門和噴油咀的碳積物和膠質的形成,保持清潔。
6.延長發動機使用壽命
延長引擎壽命，令引擎各部分不會因老化和效能不佳的問題而產生退化情況，保護引擎。
7.發揮散熱和冷欲引擎
冷欲引擎和減少噪音能減少引擎機動時期之間的磨擦和磨損，減低噪音產生的同時，亦可在長時間的高溫狀態下發揮散熱和冷欲引擎溫度的功效。
8.絕無***
汽車靈魂是利用離子分解原理研製而成。一般燃油在引擎的燃燒率只有70%至75%左右，剩下則通過排氣管輸出，從而造成大氣汙染。當把燃料中的碳氫鍵分解開和將大分子分解，使油分子排列均衡和增加油分子與氧氣接觸的面積時，能達到燃燒的最佳效果，而汽車靈魂(油分子離子分解劑) 即能使其燃燒率高達98%以上，從中得到最大的輸出率，促進引擎馬力威猛強勁。
由於燃燒率的提升，令燃油使用的更完盡，因此減低了燃油的消耗量，而達到省油。
汽車靈魂燃油新增劑是對國內油品的層次不齊進行統一改良，在停止使用汽車靈魂新增劑之後，油耗會迴歸正常，對於發動機無任何***,市場零售價50元。
5樓：優衣美家
新車第一次加油需要燃油新增劑。
發動機積碳會不知不覺的在發動機內部緩慢沉積，如果忽略積碳的存在，它會慢慢吞噬發動機動力，降低燃油經濟性，惡化排放，以及導致一系列的發動機故障。燃油新增劑可以幫助燃油系統，讓它發揮持續的、可信賴的效能。 可清除積碳，提升動力，節省燃油，降低噪音，防止燃油導致的發動機故障。
汽車養護化學品，通過清潔油路，穩定燃油，減少積碳，保護發動機。
選擇方法：
1、保潔型新增劑加劑量小，在燃油中的濃度低，成本低，通常**在50元以內，需長期連續使用。它能較好地抑制汽車發動機燃油進氣系統產生的沉積物。其保潔作用顯著而清洗效果弱。
2、清洗型新增劑加劑量大，在燃油中的濃度高，成本高，通常**在100元以上，清洗作用強，見效快，只需階段性使用，清洗型燃油新增劑能在較短的時間把汽車發動機燃油系統聚集的積物清洗掉，真正地扮演著一個發動機燃油系統清道夫的角色。
保潔型與清潔型要聯手使用才能達到優勢互補，相得益彰。為了燃油系統長期地保持在一個清潔狀態，建議長期使用保潔型新增劑，並且每行駛5000公里，及時選購清洗型燃油新增劑，讓發動機保持最佳狀態，同時降低pm 2.5排放，保護環境。
6樓：時光簡訊
用的是司有普的，三效合一的，等於是清潔，養護 辛烷值提高都有了。
7樓：匿名使用者
老車使用新增劑是被動的，因為之前車主買車的時候不知道應該如何科學保養，或者當時沒有最新技術的燃油新增劑。
新車建議定期使用燃油新增劑，燃油新增劑是預防積碳的作用和清潔油路中雜質水分的作用，不要等車子出了大問題才想著燃油新增劑，就好比是預防感冒用板藍根，**感冒用感冒藥對不。但是預防的時候喝了板藍根得感冒的概率就小很多。
新車5000公里一罐司有普燃油新增劑就可以很好的預防積碳，形成金屬保護膜，以後清潔是非常容易的。
8樓：眾潔老馮
從保養角度說新車過首保後可適當使用燃油新增劑。
9樓：
這個需要看你的新車的耗油量，來決定新增劑
新車跑多少公里加燃油寶比較合適？
10樓：木木聊數碼
其實我感覺關於燃油寶就是一個**，如果真的能提高燃油效率，那為什麼燃油公司不直接在自己的汽油裡新增呢？
感覺這些都是一些車主為了欺騙自己的道具，新車不需要加燃油寶，新車前期在磨合，耗油量大是正常的。
11樓：途虎話養車
新車加燃油寶一般我們是建議二萬公里後新增的，我們一般不建議頻繁使用燃油寶的，如果想加的話，我們也是建議以後一萬公里新增一次，雖然目前還沒發現它有什麼壞處，但是也不能老指望它的，還是希望平時要加正規的燃油和按時保養比較好。
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不需要。拉高速，一般是指新車過了磨合期後要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今後的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。...
大家提車時候都多少公里,新車提車多少公里數是正常的
這周去昌平某個一汽大眾4s店訂車了。灰色1.6自舒,下週提車。現在糾結的是這車里程錶上顯示已經跑了90多公里,大家提車時情況怎麼樣?這個數正常嗎?新車提車多少公里數是正常的?把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來,也就是15 38km的範圍。但實際可能的影響因素會更多,把這些因素考慮進去,一般來說國產新...