1樓：匿名使用者
摩根汽車公司（morgan） 2023年，英國摩根汽車公司慶祝90歲華誕，摩根無疑是汽車製造企業中聞名遐邇的老牌子。 摩根汽車公司自2023年推出首輛三輪汽車至今，這個地方几乎就沒有改變過。第二次世界大戰以後摩根汽車公司停止生產三輪汽車，目前摩根汽車愛好者有三種款式的四輪汽車可供挑選，這三個車型自3o年代以來始終沒有改變過。
最早的摩根4/4車型兩個「4」分別代表四輪和四汽缸發動機。該車型自2023年問世以來，樣子始終如一。隨後推出的摩根plus4車型外形也大體相同，只是配備了更強大的發動機而已。
摩根汽車中最具跑車色彩的是摩根plus8。該車的外形並無變化，但是因擁有一臺184馬力(135千瓦)的強大發動機，行駛起來如電閃雷鳴。摩根plus8車身稍大些，可以讓駕車者不至把胳膊伸到車廂外。
該車問世於2023年，當年便參加了愛丁堡的mmc車賽。其初衷僅僅是為了考核一下「是否有地方會掉下來，以及哪些部位需要改進」。不料結果卻引起轟動，這輛速度極快的摩根跑車至今已有32歲高齡了。
摩根汽車公司的創始人老摩根的孫子查爾斯·摩根現在主掌這家企業。他說：「除了參加汽車比賽以外，所謂最高時速便只有理論意義。
我們所追求的，首先是良好的加速效能，一輛摩根plus8起步加速至每小時1oo千米僅需5.8秒，如果除錯準確，還能進而縮短至3秒，該車基本售價5.6萬美元。
基本售價的含義非常明確，什麼都得另外加購，包括真皮坐墊，乃至機蓋的拉桿以及安全氣囊。」 查爾斯·摩根解釋說：「一輛跑車主要是用來行駛的，現在市場上的跑車無不安裝了豪華的音響、**機以及其他亂七八糟的東西。
照我看，這些都算不上真正的跑車。」 摩根跑車的懸掛系統硬得像石頭，乘車者的屁股及後背被顛得疼痛難耐，經常叫苦連天。但它有優良的抓地性卻是事實。
查爾斯·摩根對此也自有說辭：「你假如駕駛一輛摩根跑車去參加比賽，根本不用做任何更動。而通常那些成批生產的跑車參賽之前就必須調整懸掛系統，否則駛完一個彎道就得回廠維修。
」話說回來，無論哪個型號的摩根跑車都極少參加汽車比，其用處主要是外出兜風購物，即使懸掛僵硬，大家仍毫無怨言。 摩根跑車的生產方式可以稱得上「亙古不變」了。該車的所有部件從懸掛裝置到剎車輪鼓，全都在本廠的車間內製造，而且使用的始終是同樣的老機器。
查爾斯·摩根說這樣的運作方式絕對勝得過現代化的汽車生產線。 「我們不打算從事大批量的製造，與其像當今許多汽車製造廠那樣如同壓模子一般千篇一律地大批量生產，我們寧肯用雙手一個一個地來擰緊螺絲。」在鈑金車間裡，工人都是用雙手直接剪裁鋼板或鋁板。
一些焊接部位也是靠手工打磨。車身的油漆有時竟要經過9道工序才能完成。 當今許多汽車製造公司通常是每分鐘生產一輛或兩輛汽車，而摩根工廠的150職工平均每個星期最多生產10輛汽車。
全年總產量大約5oo輛。摩根工廠的裝配車間裡，技工們也是用手將發動機、變速箱、前後橋等等組合成一輛汽車。在車身製造車間裡，細木工更是用手仔細雕刻著由比利時進口的名貴木料，真皮的坐墊也是由縫紉工用老掉牙的猴牌縫紉機縫出來的。
最後由資深技工把整車開出去做測試。一輛摩根跑車的生產週期為
五、六個星期，但正常的速度要10－12個星期。 查爾斯·摩根解釋這樣做的理由說：「我們不願意倉促行事。
我總是對心急的客戶解釋，一輛汽車從訂貨到交貨，不會超過一年半。但是假如短於6個月，我就會擔心它的質量。摩根工廠出品的汽車每一輛都一絲不苟。
而且我們的訂單已經排滿
五、六年了。」 耐心等待也是一種享受，摩根精神經受時間考驗購買摩根跑車的英國人通常要等候5年。外國客戶有優惠，也得等一年至一年半。
對於摩根愛車族來說，長期等候本身也是一種享受。查爾斯·摩根的父親皮特·摩根的看法是：「摩根跑車的車主都多少有些瘋狂，但個個都脾氣好，有耐性。
為了得到一輛摩根跑車，這些人什麼都能忍受，目的就是為了有朝一日，能載著第一次世界大戰時的頭盔，駕駛著摩根車招搖過市。」 許多客戶在等待交貨期間往往都要到梅爾文市小住幾次。先是來挑選車身的顏色和皮料的花紋，隨後再來察看自己訂購的那輛車的製造進度，高興的話還可跟工人聊聊天。
最後則是選擇「黃道吉日」從摩根家族人士的手中親自領取車鑰匙。查爾斯·摩根與皮特·摩根一樣，認為最重要的是保持一成不變的「摩根精神」。他們一次又一次地拒
2樓：匿名使用者
中國有哪些汽車前後橋品牌？
3樓：柏覓夏侯
摩根汽車公司（morgan） 2023年，英國摩根汽車公司慶祝90歲華誕，摩根無疑是汽車製造企業中聞名遐邇的老牌子。 摩根汽車公司自2023年推出首輛三輪汽車至今，這個地方几乎就沒有改變過。第二次世界大戰以後摩根汽車公司停止生產三輪汽車，目前摩根汽車愛好者有三種款式的四輪汽車可供挑選，這三個車型自3o年代以來始終沒有改變過。
最早的摩根4/4車型兩個「4」分別代表四輪和四汽缸發動機。該車型自2023年問世以來，樣子始終如一。隨後推出的摩根plus4車型外形也大體相同，只是配備了更強大的發動機而已。
摩根汽車中最具跑車色彩的是摩根plus8。該車的外形並無變化，但是因擁有一臺184馬力(135千瓦)的強大發動機，行駛起來如電閃雷鳴。摩根plus8車身稍大些，可以讓駕車者不至把胳膊伸到車廂外。
該車問世於2023年，當年便參加了愛丁堡的mmc車賽。其初衷僅僅是為了考核一下「是否有地方會掉下來，以及哪些部位需要改進」。不料結果卻引起轟動，這輛速度極快的摩根跑車至今已有32歲高齡了。
摩根汽車公司的創始人老摩根的孫子查爾斯·摩根現在主掌這家企業。他說：「除了參加汽車比賽以外，所謂最高時速便只有理論意義。
我們所追求的，首先是良好的加速效能，一輛摩根plus8起步加速至每小時1oo千米僅需5.8秒，如果除錯準確，還能進而縮短至3秒，該車基本售價5.6萬美元。
基本售價的含義非常明確，什麼都得另外加購，包括真皮坐墊，乃至機蓋的拉桿以及安全氣囊。」 查爾斯·摩根解釋說：「一輛跑車主要是用來行駛的，現在市場上的跑車無不安裝了豪華的音響、**機以及其他亂七八糟的東西。
照我看，這些都算不上真正的跑車。」 摩根跑車的懸掛系統硬得像石頭，乘車者的屁股及後背被顛得疼痛難耐，經常叫苦連天。但它有優良的抓地性卻是事實。
查爾斯·摩根對此也自有說辭：「你假如駕駛一輛摩根跑車去參加比賽，根本不用做任何更動。而通常那些成批生產的跑車參賽之前就必須調整懸掛系統，否則駛完一個彎道就得回廠維修。
」話說回來，無論哪個型號的摩根跑車都極少參加汽車比，其用處主要是外出兜風購物，即使懸掛僵硬，大家仍毫無怨言。 摩根跑車的生產方式可以稱得上「亙古不變」了。該車的所有部件從懸掛裝置到剎車輪鼓，全都在本廠的車間內製造，而且使用的始終是同樣的老機器。
查爾斯·摩根說這樣的運作方式絕對勝得過現代化的汽車生產線。 「我們不打算從事大批量的製造，與其像當今許多汽車製造廠那樣如同壓模子一般千篇一律地大批量生產，我們寧肯用雙手一個一個地來擰緊螺絲。」在鈑金車間裡，工人都是用雙手直接剪裁鋼板或鋁板。
一些焊接部位也是靠手工打磨。車身的油漆有時竟要經過9道工序才能完成。 當今許多汽車製造公司通常是每分鐘生產一輛或兩輛汽車，而摩根工廠的150職工平均每個星期最多生產10輛汽車。
全年總產量大約5oo輛。摩根工廠的裝配車間裡，技工們也是用手將發動機、變速箱、前後橋等等組合成一輛汽車。在車身製造車間裡，細木工更是用手仔細雕刻著由比利時進口的名貴木料，真皮的坐墊也是由縫紉工用老掉牙的猴牌縫紉機縫出來的。
最後由資深技工把整車開出去做測試。一輛摩根跑車的生產週期為
五、六個星期，但正常的速度要10－12個星期。 查爾斯·摩根解釋這樣做的理由說：「我們不願意倉促行事。
我總是對心急的客戶解釋，一輛汽車從訂貨到交貨，不會超過一年半。但是假如短於6個月，我就會擔心它的質量。摩根工廠出品的汽車每一輛都一絲不苟。
而且我們的訂單已經排滿
五、六年了。」 耐心等待也是一種享受，摩根精神經受時間考驗購買摩根跑車的英國人通常要等候5年。外國客戶有優惠，也得等一年至一年半。
對於摩根愛車族來說，長期等候本身也是一種享受。查爾斯·摩根的父親皮特·摩根的看法是：「摩根跑車的車主都多少有些瘋狂，但個個都脾氣好，有耐性。
為了得到一輛摩根跑車，這些人什麼都能忍受，目的就是為了有朝一日，能載著第一次世界大戰時的頭盔，駕駛著摩根車招搖過市。」 許多客戶在等待交貨期間往往都要到梅爾文市小住幾次。先是來挑選車身的顏色和皮料的花紋，隨後再來察看自己訂購的那輛車的製造進度，高興的話還可跟工人聊聊天。
最後則是選擇「黃道吉日」從摩根家族人士的手中親自領取車鑰匙。查爾斯·摩根與皮特·摩根一樣，認為最重要的是保持一成不變的「摩根精神」。他們一次又一次地拒
4樓：來易槐
汽車的前後橋型號，在哪看？
5樓：匿名使用者
後橋主要有兩個技術引數，1.承載級別，2.速比。
前橋後橋就是指前後輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，後橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。
後橋，就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時它也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置。
如果是前橋驅動的車輛，那麼後橋僅僅是隨動橋而已只起到承載的作用。如果後橋是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用。
後橋的主要部件。
1、橋殼，承載部件。
2、半軸傳動部件。
3、減速器，把傳動軸的轉速按一定的傳動比減速，並分解到兩個半軸上。
4、差速器，允許兩個半軸轉速不相同。
後橋有兩個主要技術引數，承載級別和速比。
1、承載級別，承載級別就是後橋設計最大承載質量。以噸表示，如六噸級，十噸級，十一噸級等，超過十三噸級的國內道路是禁止的。
2、速比，指汽車驅動橋中主驅動橋的齒輪傳動比，簡單來說就是傳動軸轉多少圈輪胎轉一圈。速比大發動機轉速越高，速比大的適合拉重貨或爬坡走山路，車輛有勁但油耗高，速比小的適合輕卡快跑，油耗低但不適合跑山路。
美國汽車有哪些品牌，美國有哪些汽車品牌
gm通用 美 通用 奧茲 美 通用 雪佛萊 美 通用 凱迪拉克 ford 福特美 福特 林肯 克萊斯勒 美 吉奧 通用汽車公司 gm 的著名品牌有 雪佛蘭 別克 悍馬hummer 旁蒂克 凱迪拉克 歐寶 薩博 土星saturn 大宇 奧茲莫比爾 霍頓 沃克斯豪爾 福特公司 道奇公司 克萊斯勒公司 美...
美國有哪些汽車品牌，美國產汽車有哪些品牌
一 福特 ford 福特 ford 是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名 福特 於創始人亨利 福特 henry ford 的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特 ford 和林肯 lincoln 汽車品牌，總部位於密歇根州...
中國的汽車合資品牌有哪些，中國進口汽車品牌有哪些
屬於一汽集團的合資品牌有 一汽大眾 一汽奧迪 一汽馬自達 以上產地都在吉林長春 一汽豐田 產地分別在吉林長春 天津和四川成都 屬於東風汽車集團的合資品牌有 東風雪鐵龍 東風標緻 東風本田 以上產地都在湖北武漢 東風日產 產地在廣東廣州 東風悅達起亞 產地在江蘇鹽城 東風風行 產地在廣西柳州 東風鄭州...