1樓：閃亮登場
不難的，多看看基礎就基本沒問題的了。
理論(科目一)考試技巧 ：
1．考試內容
(1)道路交通安全法律、法規和規章。
(2交通訊號及其含義。
(3)安全行車、文明駕駛知識。
(4)高速公路、山區道路、橋樑、隧道、夜間、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識。
(5）出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處知識。
(6）機動車總體構造、主要安全裝x常識、日常檢查和維護基本知識。
(7）發生交通事故後的自救、急救等墓本知識，以及常見危險物品知識。
2．合格標準
滿分為100分，成績達到90分的為合格。
3．考試技巧
怎樣才能順利通過理論考試，一句話就是：多做題，多練習。簡單明瞭，卻不太容易做到。
駕駛員理論考試試題有通用題725個，另外加地方性法規題和車型專用試題，如果將所有題目全部都練習一次，還有不能過的嗎？何況這些理論試題很多都是常識性的東西，平常我們在生活中就已經會了，沒有多少全新的知識。多做題，多練習，拿駕照，就這麼簡單。
第一部分：技巧篇
（1)做題也是有技巧的。不建議按照題庫順序將1500道題全部依次做完，這樣會很枯燥無味，也容易反感。為此將試題庫進行章節分解，化整為零，專項練習，非常有效果。
由於每個專項練習題目不多，一次基本上可以做完，並且可以發現共同的問題和細微的差別。
(2）待將試題庫專項練習做完後，不一定要全部做完，有些常識性的部分大致瞭解一下即可，最好進行駕駛員模擬考試練習。為什麼這樣說呢？因為只有進行模擬考試才能保證你現場理論考試時的做題速度、心態。
模擬考試是完全模擬真實的考試環境，出題比例也跟真實的一致，併為你計算時間、計算分數。只要能順利通過模擬考試，你在現場考試時才能腳有成竹。也可以進行網上駕駛員模擬考試。
(3)最後一點就是多交流、多思考。題庫中有些題目就是考一些人最容易犯錯的地方，或者說有一點腦筋急轉彎的意思。多瞭解一下，避免陷人出題人的圈套。
第二部分：總結篇
(1)題目裡有“口”字字樣（如“交叉路口”，實際上不能停車的專案記憶）的選50m，有“站”字字樣（如“汽車站”的字樣）的選30m，叫“口五站三”（即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50m以內不能停車，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以內不能停車），剩下的全選150m，沒有150m的選最大值。判斷題全對。
(2)有關“千米”字字樣（實際上是車速方面的記憶，即單位為“lan/h"）的題目：城市街道選50km/h，其餘有30km/h的全選30km/h,高速（公路）最高70 km/h,高速（公路）最低60km/h。判斷題全對。
(3)有關“吊銷”字字樣的處罰性質的題目：吊銷機動車駕駛證的為二年，撤消機動車駕駛證的為三年，醉酒吊銷機動車駕駛證為五年，逃跑則終身吊銷機動車駕駛證，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
(4)傷員急救知識：①選擇題;a,b,c，選字最多的。②判斷題：只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的，其餘都是對的。
(5)危險知識：題目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三層”、“堅固無損”等字樣是錯的，其餘都是對的。
(6)扣分題：①扣1分的專案：判斷題中有“燈光”和“倒車”字樣是對的，其餘全錯。
選擇題（略）。②扣2分的專案：選擇題中有高速匝道超車未達20%的、打手機的、違反標誌的、駕車超4h的、在沒有劃中心線的、實習期的、交叉路口停車的等行為。
判斷題中“未：與前車保持安全距離，是對的。其餘全錯．③扣3分的專案：
選擇題中有燈光、訊號燈、號i：牌、高速、掛車等字樣或行為．判斷題全錯。④扣6分的專案：
選擇題中有飲酒超過50%的、超過30％的，學習駕車（高速），不按規定停車（高速）等行為或字樣。判斷題全對。
扣12分的專案：洗怪頤巾有醉酒＿扣證賀車＿挑愧‘借證賀車．超過三個月未繳罰款．駕照與車型不符的，強行通過等。判斷題全對。
(7）罰教題：罰款數目有“2000元”選“2000元”，沒"2000元”選“500元”，沒有“2000元以上”和“1001）元”的罰款。其他全選最大值。
考罰款金額的判斷題全選正確。
(8)有關“天數”的題目：只要記住調解選10天的題目，其餘的題目中有“15天”的選15天，沒有“15天”的選30天或90天。
(9)有關“高度”的規定：出現“集裝箱”字樣的題目選最大值，其餘的題目選最小值。
2樓：鄧琴老師
回答不難，科目一不難考。
科目一的考試是100分鐘，題目也有100個問題。
駕駛執照一考試的主要考試內容包括駕駛理論基礎、道路安全法規、地方法規等相關知識。
考試形式為上機考試，擴充套件：注意事項：聽從工作人員的安排，按考場順序領取學車檔案；攜帶和出示本人身份證。
如果科目一都難的話，科三科四你肯定考不過
提問我明天就考科目一了
回答那您還不睡覺
早點休息比較好，不要想多了
提問我還是有點擔心，過不了
有什麼好的技巧
回答多數都是記的，沒有什麼技巧
原題特別多
提問什麼是原題？特別多
回答就是之前你練習過的題呀
提問好難啊
科目一有幾次機會
回答4次
更多15條
3樓：匿名使用者
不難！多看看基礎就可以了！
科目二考試難嗎？
4樓：pr剪輯教程
科目二考試並不難，記住這4點考試一把過
5樓：幸福路上的張
本人認為科目二考試不難，之所以這麼說是因為駕駛技術是熟練技術，必須得理論與實踐結合。
科目二考試是機動車駕駛證考核的一部分，原場內考試從定點停車和坡道起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、限速限寬門、連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛九項中選擇三項，更改之後的科目二考試，改為倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考，考試細則調整更加嚴格。考試全程由車載電腦判定並經過系統綜合評判而定。
合格標準：滿分為100分，設定不合格減20分、減10分的專案評判標準。符合下列規定的，考試合格。
報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的。
報考其他準駕車型成績達到80分的。
扣分標準：
起步要求：
起步時不繫安全帶的，不合格。
起步時不打轉向燈的，扣10分。
起步時車門未關或未關嚴的，不合格。
倒車入庫
不按規定路線、順序行駛的，不合格。
車身出線的，不合格。
倒庫不入的，不合格。
中途停車的，不合格。
超過4分鐘，不合格。
坡道考試：
坡道定點停車和起步：
增加起步時間超過30秒，不合格。
將車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分；超過50cm以上的，不合格。
將車輛停止後，車身距離路邊緣線30cm以上，扣20分改為扣10分。車身距離路邊緣線50cm以上，不合格。
坡道起步時，未打轉向燈或不足三秒，扣十分。
側方停車：
增加中途停車，溜動的，不臺格。
刪除碰擦樁杆．不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消，改為黃色實線。壓線掃線的，不合格。
停車起步後不打轉向燈的，不合格。
曲線行駛：
刪除車輪駛出邊緣線，不合格。
將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格。
增加中途車停車的，不合格。
直角轉彎：
刪除車輪駛出邊緣線，不合格。
將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格。
增加中途停車的，不合格。
2023年8月15日，“公安部交通管理科研所微釋出”訊息，為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試製度改革意見，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛人考試內容與方法》（ga 1026）等行業標準修訂工作。經公安部批准，新版標準將於2023年10月1日正式實施。
6樓：匿名使用者
駕考科目二在很多人看來是心中的“痛”，為了磨平大家心中的痛，特地為大家準備了通過科目二考試的祕籍，看過的人都說過了!
拓展幫助：科目二為什麼越練越差？學員應做好三點基礎
倒車入庫
考前準備：
1、 觀察兩點一線(左右開把點、入庫停車肩膀線)。
2、 調整車身，使輪胎與白線距離約30cm。
距離白線太遠，左一圈前門把手出現在白線上時右兩圈，車直後回正;距離白線太近或壓過白線，右一圈車身與白線成v形後左兩圈，車直後回正。
3、 掛倒檔，稍倒一點確認檔位，但應確認車頭能遮住紅外線。
4、聽到語音提示之後開始考試。
考試步驟：
1、 右側入庫：肩膀到開把點後向右打到底，右後視鏡觀察車身與庫位右釘距離約一個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
2、 左出庫：觀察車身方向，若不正出門時打方向調整並及時回正，觀察車頭到黃線位置時向左打死，車身35°時回半圈，車身正了之後回正方向。
3、 左側入庫：肩膀到開把點後向左打到底，右後視鏡觀察車身與庫位左釘距離約兩個可樂瓶大小時回半圈，倒車至兩門把手線與庫位邊線平行時回正方向盤，倒車至肩膀線停車。
4、 右出庫：觀察車身方向，若不正出門時打方向調整並及時回正，觀察車頭到黃線位置時向右打死，車身35°時回半圈，車身正了之後回正方向。
注意事項：
1、 半圈回晚時乾脆不要回，車身入庫與邊線平行回正。回早時可往回打調整車身位置，入庫後回正。
2、 入庫後觀察左右後視鏡，往大的一邊輕推方向微調，若車身已正，則不要再調整，直接入庫到位。
3、 左側入庫車身可略靠左，右側入庫車身可略靠右。
4、 只有入庫成功和出庫到位置時可停車，中途停車考試失敗。
側方位停車
1、 左高低線對準前方白線上標記的左邊一點，行車至肩膀對準左側路邊上缺口處停車。
2、 掛倒檔，右打一圈，觀察左側後視鏡，探頭出現時回正。
3、 繼續倒至車肩膀對著長斜線後面約30cm時向左打死。
4、 觀察左側後視鏡，倒車至門把手與黃線平行時剎車。
5、 確認入位成功後換一檔，行至小圓鏡到路基30cm左右時回半圈，車頭到中線回正向右推方向向前行駛做下一個專案。
側方停車出庫記得開啟左轉向燈，先掛檔位後打方向。
直角轉彎
1、 左高低線對準標記行駛。
2、 肩膀到標記中間時向左打到底。
3、 過彎後方向回正。
注意：車要靠右側行駛。
曲線行駛
圖裡的第四步寫錯了一個字，應該是右高低線碰到黃線
1、 左高低線對準地面標記線緩慢行駛。
2、 左側車角蓋過黃線時向左打一圈，觀察小圓鏡裡車子位置，若一側車身與邊線出現“八”字，則往那一側推90度。(根據實際情況可少推一點，最多不能超過90度)
3、 左側車角碰到黃線時回正繼續行駛。
4、 右側高低線到黃線時向右一圈，觀察小圓鏡，哪邊大往哪邊推。
5、 小圓鏡中觀察車身出了彎道後回正方向。
坡道定點停車與起步
1、 左側高低線對準地面標記白線行駛
2、 肩膀到左側缺口標記時迅速踩下剎車
3、 放離合到半聯動狀態，聽到發動機轟鳴，車身震動後放掉剎車。
4、 車子開始緩慢行駛，保持不踩下去也不抬起來的狀態，到達坡頂後開燈，下坡時離合全部放掉。
若起步時熄火，迅速踩下剎車離合，重新發動汽車，重新起步。
科目二考試難嗎？好緊張啊
科考二只要會靈活運用離合，控制的好速度，再牢記教練告訴你的關鍵點，很好過的。學車有兩點一定要牢記，一是油門和剎車要分清，二是要會自如的踩離合。科考二分兩部分，倒車入庫和小路 側方停車，直角轉彎，上坡定點停車，模擬緊急情況，曲線，窄路掉頭，隧道，高速公路收費。上海是全國駕考最難的城市之一所以小路全要考...
科目二和科目三那個難，駕照科目二和科目三的區別，哪個更難？
科目二會難一些，場地學習，考的專案比較多，需要多學習，不然考試容易出錯。科目三是上路考，主要練膽量，放開膽子開，一般問題不大。科目三1 檢查上車 上車前安全檢查報告上車。調整座椅 系安全帶 調整後視鏡 檢查儀表盤。2 報告考官 確認車輛啟動後，報告考官檢查準備完畢是否執行車輛。3 正常行駛 得到答覆...
科目二考試怎麼判定，科目二考試過程詳細步驟和注意事項？
一 直角轉彎 1 汽車掛低速擋起步。2 汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距 3 當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。4 當左後輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。5 將汽車擺正後駛出道路。注意事項 1 一擋怠速通過，...