1樓：德納去
有兩個方面。
1、捷達的低速扭矩相當大，怠速時就有一百多牛米了，所以怠速爬坡並不費勁。
2、捷達是電子油門，怠速狀態下，電腦檢測到發動機阻力加大、轉速下降的時候，會自動供油，以保證不熄火。裝備電子油門的大眾車都有這個特性！並非教練車經過特別的改裝或者調校！
因此，即便滿載的情況下，上比較陡的坡也不會熄火，當然，前提是離合器必須控制好。 很多捷達計程車司機在坡道上起步的時候，都不需要用手剎來配合的，只要右腳踩住剎車，左腳慢慢鬆離合，當車微微發抖的時候送來剎車，車就平穩地起不了。
祝你開心。
2樓：寧晉真遠大
考試用得是柴油捷達嗎？如果不是那就肯定改裝過 至少是把怠速調高了
3樓：匿名使用者
我簡單的說下！ 你說的情況一 是柴油車，二是經過電腦調過的，現在的不是化油器了。調帶速得去專業的地方用電腦。
，你自己的福克斯也是電子噴油的。平地或是稍微有點坡度的話。慢抬離合。
不加油是不會死火的。坡度大了。必須要給油（汽油車） 坡起很容易。
自己的車。離合多高很熟悉。剎車離合一起抬。
右腳馬上點油，也不會溜車。。新車不建議這樣。開時間長了就知道了。
4樓：
捷達怠速調德比較高！
捷達車半坡起步如何控制離合和油門?
5樓：匿名使用者
手動擋變速器都是這樣
先踩剎車 掛檔 鬆手剎 慢鬆離合踏板 發動機聲音轉速有變化的同時 鬆剎車並快速踩油門 最後慢鬆離合
拉緊手剎 踩離合 掛檔 慢踩油門並慢鬆離合 在此同時快速的鬆手剎【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好 拉住手剎 把離合器和剎車踩住 掛一檔 放離合器的同時 手剎和剎車快放 然後加大油門起步 希望可以幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，先慢慢鬆離合，鬆到一半，感覺車身發動，然後踩油門，起步繼續鬆離合即可，希望我的回答對你有所幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
捷達 半坡起步半離合不行
8樓：
鬆剎車的時候車子抖得熄火是因為你鬆離合送的稍微快了些，並且油門給的少了，應該滿撒離合器多給點油。這樣就不至於溜車了。希望對你有幫助，謝謝！
9樓：
說明你得跟油，車頭一動你就可以鬆剎車給油到2000轉，然後同時慢抬離合，基本沒問題了。如果害怕緊張，可以拉上手剎再做動作。
10樓：匿名使用者
如果你想靠半離合上坡的話必須把怠速調高，不然就在上坡時加點油就行了。望採取！！！！
11樓：匿名使用者
捷達這車太陡的坡起步需要拉手剎配合
12樓：
半離合上坡是錯誤的，不但減弱了動力的傳遞導致車子發抖，而且會造成離合器劇烈摩擦燒蝕。抖動原因是起步加油不夠造成的（起步轉速偏低）。
改變方法：左手握方向盤、右手掛檔後移到手剎杆上等待。先加油到較高轉速（1800轉以上）保持不動，再鬆離合踏板到半離合狀態，車子開始動了立即鬆手剎。
車子動了以後繼續加油。其實你不過於緊張的話，這時離合器早已自動完全結合了。
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