1樓：停步傾聽
刷ecu升級就是通過重新改寫發動機電腦里程式的辦法，將供油及點火的曲線在原廠資料基礎上進行精細調整，優化多項引數，以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗等目的。
ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（cpu）、儲存器（rom、、ram）、輸入/輸出介面（i/o）、模數轉換器（a/d）以及整形、驅動等大規模積體電路組成。
1 替換式
直接改變ecu運算器硬體，就是我們在賽車場非常常見的「替換式電腦」，用「全職替換式ecu」控制發動機，例如motec、haltech等品牌，就是較為著名的全取代式電腦，這種改裝通常都是搭配重度的發動機硬體改裝使用，由於改裝後發動機的工作溫度、進氣量、噴油量、壓縮比等資料大大超出原廠設定範圍，也就是說發動機經過了非常大的改裝作業後，原廠ecu完全無法滿足硬體的需求時，這種競技型產品是最合適的選擇。
替換式電腦完全無需考慮到原廠資料的侷限性，所有資料任由技師隨意設定。雖說替換式電腦有著無比強大的可調性，但這種電腦也正因沒有固定的形式與規格，一切需要從頭開始。使得對技師的要求非常之高。
至於多困難，光是讓車輛正常啟動後怠速穩定，一兩天的調校時間一點也不稀奇，所以這種替換式電腦多用於不計成本的職業車隊。
2 寫入式
而寫入式改裝ecu則保留了原廠ecu硬體部分，採用將新的執行管理程式寫入ecu程式的方法，因為改變了原廠設定程式，寫入式ecu又稱改寫ecu或民間常說的刷電腦。這種改裝方式雖然受原廠ecu與感測器所限，可調整範圍相對較小，但由於不會破壞原廠其他功能的使用以及更為穩定安全的特點，近年來受到了更多改裝玩家的青睞。
許多品牌都會推出對應特定車型的ecu程式，目前較為流行的一些寫入式ecu改裝品牌更是宣傳其設定的ecu程式會針對當地油品、氣候等因素，亦可選擇低扭增強型、峰值馬力增高型甚至是比原廠更省油的ecu改裝程式。
3 外掛式
外掛式改裝ecu，簡單說就是通過將訊號「偷偷」更換，欺騙帶有保護程式的ecu來達到改變執行程式的目的。首先，外掛ecu將各個感測器所反饋回ecu的訊號進行攔截，針對需要調整的訊號進行修改（可以理解為作弊，目的是騙過原廠ecu），將本來超過原廠ecu認可上限的訊號變成正常訊號輸入原廠ecu，ecu接收到「正常訊號」後將原廠設定的執行程式輸出至外掛ecu，這時外掛ecu再將訊號進行修改（這時原廠ecu發出的指令並不適合執行元件進行工作）。
在上述一系列動作之後，一次成功的欺騙算是完成了。外掛式改裝ecu可調範圍介於其他兩種方式之間。但由於現代汽車ecu的效能越來越強大，自我保護程度更高，外掛式電腦的操作難度也越來越大。
總的來說，三種方式各自有自己的優缺點，替代式適合重度改裝甚至競技改裝，刷寫式適合原裝ecu保護性較強以及輕度改裝，外掛式的電腦則適合輕度至中度的改裝，並且對應較為容易修改資料的原裝ecu。
2樓：妖丶回憶成殤
哥們兒，國內ecu的話做的好的沒幾個，如果想讓自己的愛車動力提升，我還是推薦你考慮下國外的，像一些比如acr racing、aw、mtm、up、hg這些國際知名ecu大品牌在國內都是有**商的，像國內的一些改裝店忽悠小白用野雞程式，罐頭程式，錢花了不說動力提升並不大，ecu就相當於汽車的大腦，想著給他一瓶六個核桃提升下大腦智商呢誰知道喝了一瓶敵敵畏下去反而變腦癱了，所以對於愛車的ecu一定要慎重，我自己的車是rs6，在上海趴趴派客松江線下***選擇了奧迪御用程式mtm，刷完後當場跑馬力機，動力提升明顯，你可以考慮下
3樓：top專業ecu升級
所有的改裝程式均由國外母廠的專業工程師編寫，那裡會有專業人員根據你的車輛原有資料，研究車輛是否有過其他改裝，你所在國家的油品及空氣質量，道路交通條件等為依據重新編寫適合此車的程式，此程式就是根據以上條件來改寫原車的進氣、點火、供油，來對點火角度、點火強度及時間；燃油噴射次數、噴射時間及噴射壓力做詳細調節。由世界各地的產品**利用專門裝置寫入ecu中即可。目前國內比較好的程式商有dnatuning、toptuning等一些**國外品牌的。
希望對你有所幫助！！！
4樓：深圳
以dna程式為例，它主要針對歐系車的ecu改裝程式，所有的改裝程式均由國外母廠的專業工程師編寫，那裡會有專業人員根據你的車輛原有資料，研究車輛是否有過其他改裝，你所在國家的油品及空氣質量，道路交通條件等為依據重新編寫適合此車的程式，此程式就是根據以上條件來改寫原車的進氣、點火、供油，來對點火角度、點火強度及時間；燃油噴射次數、噴射時間及噴射壓力做詳細調節。由世界各地的產品**利用專門裝置寫入ecu中即可。目前國內比較好的程式商有dnatuning、toptuning等一些**國外品牌的。
希望對你有所幫助！！！
刷ecu真能提升動力？到底會不會傷車
5樓：途虎話養車
首先對自吸發動機來說，刷ecu就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。
其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu，大功率的發動機會有更多的保留效能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。
值得注意的是，刷ecu可能會帶來一些負面影響：
1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ecu之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。
2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。
3.4s店拒保。刷了ecu的車輛，如果車輛狗帶了，4s店可以拒絕提供質保。
4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的效能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況複雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。
6樓：匿名使用者
每天60秒，輕鬆懂汽車，關注「備胎說車」。
7樓：天蓬和嫦娥
1.升級ecu，一定有它的利與弊，而很多ecu升級公司都會說成百利而無一害。作為德國rmeaps ecu升級總**，今天在此向各位車友具體分析一下：
首先說弊，升級ecu後，最基本一項，也是ecu必須修改的一項引數，就是點火提前角。原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調校到一個適應性最廣的提前角。升級ecu後國外工程師必然將點火提前角提前以達到最佳點火角度。
因此，問題就出來了，對於國內大部分地區都使用無鉛汽油，升級後配合97汽油，就可以使升級過ecu的發動機 發揮到最佳狀態。相反，目前國內部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當的地將點火滯後會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然後升級ecu是將點火提前，就會造成發動機爆震，無力，長期使用就會損傷發動機。但是如果無鉛汽油即相反，適當的提前會令發動機內混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發動機壽命延長也理所當然。
因此，德國remaps 對於使用乙醇汽油地區的汽車，是宛然拒絕為其升級ecu的。目前東北三省是乙醇汽油，不少ecu升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而後行。
2.第二個弊處，就我們德國remaps 升級過眾多車型來的說，適當的改裝程度配合好的汽油是對車非常有利的。但是過度的改裝就會有可能超越該車承受範圍之內而損傷硬體。
德國remaps 的第一階段，第二階段ecu程式對自然進氣車，渦輪車長達幾年都不會有任何問題。但是德國remaps的賽車模式，到目前為止，已經有過多臺因升級德國remaps 賽車ecu模式後導致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現打滑承受不住過大的扭矩。也因此推翻目前很多人心目中認為的，自然進氣車升級ecu 沒多大作用。
所以升級德國remaps 的車友如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。
至於升級ecu 的好處，就非常之多，如下：
4.改裝升級ecu有什麼好處？ a.
自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩，低扭的增加明顯而且會比原廠提早發揮，因此小排量車型原車一二檔換檔時發抖的問題也會因此而消失。 b.帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。
另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ecu後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；
c.改裝後自動波車型換檔會變得更平順，動力銜接更順暢。正常駕駛時相對原車會較早換檔從而達到省油的目的，反之急加速時會延遲換檔，使提速更加迅猛，從而會享受到更強的推背快感；
d.可解決許多原廠無法解決的問題如：怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；
e.發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上； f.目前最簡單，最快捷，最有效的改裝方式，絕大部分車型無需拆卸任何原車硬體，僅僅通過每臺車自帶的obd2車載診斷介面即可讀寫ecu程式。
5.改裝ecu後是否會出現電腦故障？防盜系統功能是否會喪失？年審會有問題嗎？
ecu改裝，完全採用量身定做的方式，德國工程師針對每臺車1對1調校，故不影響您原車功能設定上的改變。改裝ecu並非通過欺騙感測器或給ecu錯誤訊息提升動力，所以原廠診斷電腦檢測時也不會出現無法消除的故障碼，原車安全防盜系統也不會受到影響。另外，即使改裝ecu後，用4s的原廠診斷電腦時與原車診斷完全一樣，所以不影響原廠保修，更無年審不能通過的問題。
6.改裝ecu後裝發動機電腦壽命如何？有保固嗎？
汽車行車電腦(ecu)的運算邏輯不像一般家用的計算機，它只有0與1的選擇，既不能使用與可用兩種情況，即使汽車被水浸，原車ecu損壞改裝程式仍會完好如初，只要不經人為破壞，用到車子報廢改裝的程式依然可用，為了使您用得更放心，我們提供三年不限里程保固。
7．為何有的車改了其他公司的程式後油耗變得很高，加速時冒黑煙、怠速易熄火、加速時的輸出不順暢？
最重要的因素有兩點，即程式不準確或非此車型專用的程式（盜版ecu程式），另外則為非專業人員對ecu程式設定不良。而我們改裝在每一部改裝車上均為1對1專門調校，即為您愛車提供100%準確的改裝程式。
升級ecu好不好 刷ecu對車有影響嗎
首先對自吸發動機來抄說，刷ecu就是多此一bai舉，但是 du你非要刷也可以，只不過zhi是帶來的動力提升不明顯。其次就是一dao些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5t發動機所保留的效能也不多。而一些效能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ecu，大功率的發動機會有更多的保留效能，並且刷...
英朗t16l可以刷鹿頭ecu嗎或者是刷其他
這種自然 bai吸氣的車，就刷個duecu你以為能升這麼多。不可zhi能的。首先dao，刷ecu最根本的就是要是渦輪專的車屬 如果不是渦輪的車一般很少會有什麼提升。第二，渦輪的車一般可以利用ecu控制放氣或不放氣。這樣很大程度上的提升。這種提升不是一般的高，是會提得比較高。第三。你的自然吸氣。首先是...
賓士發動機ecu起什麼作用，賓士（Benz）刷ECU有什麼好處？
1 接收感測器或其他裝置的輸入訊號,並將輸入訊號處理成電腦能夠處理的訊號,如模擬訊號轉換成數字訊號。2 提供感測器參考電壓,如5v 9v 12v。3 儲存 計算 分析處理資訊,儲存執行資訊和故障資訊,分析輸入資訊並進行相應的計算處理 4 輸出執行命令,把弱訊號變為強訊號的執行命令。5 輸出故障資訊。...