1樓：安徽萬通高階技工學校
在我國，電焊操作需要持證上崗，焊工是屬於准入類的工種，在技能人員職業資格中，81項工種裡准入類的只有五項，焊工就是其中一項，而實際情況確實大部分的行業從業人士都是無證操作。隨著技術的不斷規範以及行業的相關要求，越來越多的人都想考一個電焊證，考證的優勢還是非常大的，首先持證和非持證的薪資待遇相差很大，往往能夠達到多出一倍或者更高的級別。因此，關於短期焊工培訓的問題自然而然地成為了從業人員都比較關心的問題。
焊接作為工業「裁縫」是工業生產中非常重要的加工手段，焊接質量的好壞對產品質量起著決定性的影響，那麼，焊接技術未來的發展究竟如何呢？
行業前景
隨著生產的發展，焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，在中國的經濟發展中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段。進入二十一世紀後，焊接是製造業中的一個重要組成部分，並且發展迅速，因此給焊接產業帶來了前所未有的發展機遇，水電焊、氬弧焊、數控等技術類工種在就業日趨艱難的大形勢下仍是一枝獨秀。
目前我國每年消耗鋼材3億噸（焊接結構約1.2噸），需要焊機約75萬臺，焊接行業將在今後8~10年會持續保持增長，市場上很多優秀的焊工月薪都過萬，薪資也十分可觀。
2樓：江淮一楠
一、焊接技術與工程專業就業方向
本專業學生畢業後可面向機械製造，船舶製造等行業，大、中型企業，從事自動焊接、半自動焊接技術操作與施工，工藝規程制定，產品質量檢驗，現場生產管理與技術管理等工作。
從事行業：
畢業後主要在電子技術、機械、汽車等行業工作，大致如下：
1 電子技術/半導體/積體電路
2 機械/裝置/重工
3 汽車及零配件
4 新能源
5 儀器儀表/工業自動化
6 其他行業
7 計算機軟體
8 建築/建材/工程
從事崗位：
畢業後主要從事硬體工程師、焊接工程師、電子工程師等工作，大致如下：
1 硬體工程師
2 焊接工程師
3 電子工程師
4 工藝工程師
5 機械工程師
6 機械設計工程師
7 模具工程師
8 焊接工藝工程師
工作城市：畢業後，深圳、上海、廣州等城市就業機會比較多。
二、焊接技術與工程專業就業前景
焊接技術與工程專業是一個技術性較強、知識面相對集中的一個專業,目前全國只有哈爾濱工業大學等少數幾所高校開辦了焊接技術與工程專業,每年的畢業生人數較少,而近幾年來,一方面,國家對特種裝置行業加強了管理和監督,另一方面,大量外資製造業和技術服務業的湧進,使焊接專業人員更加稀缺。
3樓：汽車達人小健老師
回答也可以這麼認為，不過有文憑晉升有優勢
提問這個長期對人體有影響嗎？
回答電焊長期都是有一定危害的，畢竟都是一些有害氣體更多1條
4樓：江西萬通汽車培訓學院
焊接廣泛應用於宇航、航空、核工業、造船、建築及機械製造等工業部門，在中國的經濟中，焊接技術是一種不可缺少的加工手段，但當前焊接專業人員的培養遠遠滿足不了社會的用求。特別是二保焊、氬弧焊、焊條電弧焊技術等方面的人才極度缺乏，這樣造就了焊接技能人求量大、需求急、待遇高。普通的專業焊接人才，月工資可達6000~10000元不等 焊工培訓，在江西萬通是20%理論教學+80%實操教學，天天實操，全程實戰，真正學到真技術!
嵌入式技術與應用專業畢業以後可以做什麼 就要崗位有
道路與橋樑工程技術專業畢業以後可以做什麼 就要崗位
5樓：環球網校
道路橋樑工程技bai術專業
du面向公路交通部zhi門，從事公路、城市dao道路、橋版樑及隧道工程的勘探設計、權試驗檢測、養護維修的技術與管理工作。畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋樑工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價諮詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。
道路橋樑工程技術專業的畢業生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質檢員、材料員、試驗員等，到監理公司擔任一般監理人員。
我學的是焊接技術與工程專業，本科想考些證
焊接專業需要考哪些證 焊工證分五種 初級，中級，高階，二級技師，高階技師 還有特殊工種操作證。如果焊接壓力容器或高壓管道等特殊焊接必須取得相關的資質。接專業畢業生能考焊接工程師。焊接工程師，指從事開發 定製焊接工藝，指導工人作業，維護焊接裝置的專業技術人員。工作內容 1 設計焊接工藝 2 負責技術服...
船舶電子電氣工程專業畢業以後可以做什麼就要崗位有
註冊電氣工程師 來執自業範圍涉及很廣，可以從bai事電氣專du業的監理 招投標 評標zhi 技術諮dao詢等工作。根據中國在加入wto時的協議，屬於服務性行業也要向世界開放，在保護期內國外設計公司在國內只能做方案 擴初，施工圖設計必須由國內設計單位承擔或和國內設計單位合作，2006年全面對外開放設計...
學船舶與海洋工程專業以後可以從事什麼工作
如果廠復子裡有設計部，基本上就不會 制去現bai場了，學船的都安排在設計部裡了。du不大zhi部分船廠是很人性化的，即使 dao沒有設計部，也會在實習期後，甚至實習期內，女生就已經不怎麼去現場了，也許搞文公，也許搞校對，也許搞檢測，我有好幾個女同學，基本很少有機會去現場 比如新港，stx，北海，金陵...