1樓：北京萬通汽車學校
胎壓報警是非常危險的訊號，需要高度重視，因為輪胎是車輛安全的首要條件。胎壓監測是利用重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎洩汽導致問題輪胎的平衡重力被打破，監測系統開始報警。
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4s店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
2樓：匿名使用者
2.3應該是正常胎壓，一般車前門裡貼有標準胎壓，看看對比就知道，比標準胎壓多0.1or0.
2比較好；沒有用過胎壓監測，所以不太清楚；我就有紮了釘還開了很久的經驗，開著沒有什麼感覺，只是輪胎磨損嚴重，所以如果不嫌麻煩，經常補氣還是比較好的。
輪胎胎壓低於多少不能開？
3樓：河傳楊穎
輪胎胎壓低於1.5bar時會報警。所以這個值對沒裝胎壓監測感測器的輪胎，也是通用的建議不要低於這個值。一般轎車正常胎壓在2.1~2.8bar之間。
氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
給輪胎充氣的時候一定要注意一下幾點：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招：選購「低碳」輪胎
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標準氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
4樓：鬱xin鬱
主要是要看你買車時4s店提供的說明書裡面的，但是最好低於1.2bar時不要開。
車輛都會自帶胎壓檢測系統，一般輪胎胎壓低於1.5bar時會報警。所以這個值對沒裝胎壓監測感測器的輪胎，也是通用的建議不要低於這個值。
一般轎車正常胎壓在2.1~2.8bar之間。
但是如果不注意低胎壓，也會有嚴重後果，雖然不會導致輪胎「炸」，但輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大，滾動產生的熱量也要比標準胎壓大很多，這會使內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷，結果就是爆胎。
胎壓過高對駕駛的影響 輪胎壓力過高不僅會引發高速行駛時爆胎，而且平時正常的駕駛也會受到干擾。首先就是輪胎噪音變大；其次就是在通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大，舒適感下降；此外，過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈，但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低，更早地產生轉向不足而引發危險；最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果，由於輪胎的接地面積變小後，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長。
最後就是我們應該經常觀察胎壓，兩個途徑，如果原廠有胎壓監測經常關注就行了，如果原廠沒有也可以後裝胎壓監測，幾百塊錢，如果不想花太多錢，幾十塊錢買一個胎壓表經常看著點，重點是要經常看。
5樓：孫老師說車
溫度下降汽車胎壓跟著下降 胎壓不穩可以用充氣泵 輪胎收縮一定要充氣 養成檢查輪胎的吸管 汽車胎壓多少位正常
胎壓報警燈亮了是什麼情況
6樓：途虎話養車
胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。
建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。
7樓：廣州萬通汽車學校
關於胎壓報警燈，胎壓報警燈顯示輪胎氣壓狀況，如果警報燈亮起，可能是輪胎胎壓不足或破損，如果繼續行駛的話，會有爆胎的危險，一定要及時更換。
當胎壓報警燈亮了，怎麼處理:
1、啟動車輛，等待車輛執行穩定之後檢視儀表盤胎壓等是否亮起，如果亮起檢視是哪個車輪。
2、胎壓不足會導致四個車輪不一樣高，導致輪胎異常磨損或者行車過程中車輛偏移，所以出現情況要及時充氣。
3、一般汽車維修店，美容店，路邊洗車等等都會有氣泵，可以給汽車充氣，充氣的過程中觀察自己車輛儀表盤的燈顯示情況。
4、等胎壓燈滅了提醒停止充氣，如果充多了提醒對方幫助你放掉多餘的氣即可。
5、如果充氣完成後胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控臺中找到設定，車輛設定中就可以再次檢測胎壓，檢測正常後就會熄滅。
6、及時的觀察胎壓可以發現自己車輪是否漏氣，被扎等等情況，避免很多人上車前沒有自檢導致在路上拋錨。
8樓：汽車007大師
回答您好！胎壓監測故障燈亮是的原因是：輪胎被扎、胎壓過高、低胎壓行車時間過長、久未加氣的胎壓變低。
胎壓監測是採用無線傳輸技術，利用高靈敏度微型無線感測裝置，在行車或靜止的狀態下，採集汽車輪胎壓力、溫度等資料，並將資料傳送到主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關資料。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
祝您生活愉快，幸福安康！
9樓：陳先森侃車
汽車胎壓報警燈亮了是怎麼回事？該怎麼辦？
作為一個輪胎行業的從業者，汽車胎壓燈亮了，證明輪胎中必然有輪胎漏氣，這個時候就需要停車檢查。
胎壓監測功能胎壓監測功能分為兩種，一種是直接式胎壓監測功能，另一種是間接式胎壓監測功能。
1、直接式胎壓監測在每個輪胎的氣門柱下面都裝有一個胎壓感測器，直接式胎壓監測多應用於美系車，好處是可以直接讀出輪胎的壓力，當某隻輪胎損壞的時候，可以非常清楚明確的知道是哪一隻壞了，便於檢查。直接式胎壓監測功能在拆裝輪胎的時候要格外的小心，不然非常容易將感測器刮壞。
2、間接式胎壓監測功能多應用於德系車和日系車，這類胎壓監測只要是通過計算輪胎之間的轉速差來達到監視胎壓的作用，當某隻輪胎胎壓降低的時候，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速相對較快，從而判斷那隻輪胎損壞，間接式胎壓監測缺點是無法直接確認那隻輪胎損壞，需要一隻只的測量，從中判定哪一隻更缺氣。
對於這類間接式的胎壓監測系統，車主都可以通過後期加裝胎壓感測器以及刷機來實現直接式胎壓監測的效果，我覺得還是很有必要的。
胎壓燈報警最合理的處理方法如果胎壓燈突然報警，應該及時停車，開啟雙閃，並在車後放置三角警示牌，然後一隻只的檢車輪胎，如果發現某隻輪胎被紮了，千萬不要拔出釘子，這個時候只需要目測一下受傷輪胎有沒有明顯的缺氣，如果沒有的話就可以就近開到能修補輪胎的地方修補即可，如果缺氣嚴重的話，建議直接更換備胎或者打**救援，這個時候千萬不要強行開車，會導致輪胎報廢以及輪轂損傷的。
總結不管是直接式胎壓監測還是間接式胎壓監測，發生誤報的可能性相當的小，一旦胎壓燈報警，建議及時的下車檢查，並且儘快到能修補的地方進行修補。
10樓：來自慈氏塔狂熱的木蓮
1、輪胎被扎
2、胎壓過高
3、低胎壓行車時間過長
4、長時間沒有加氣導致胎壓過低
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
12樓：匿名使用者
您好，胎壓報警燈亮是某個輪胎氣壓低於最低限制，提醒駕駛員儘快停車檢查或到維修站檢測輪胎氣壓。祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好, 檢查胎壓是否正常, 如果胎壓都正常可能是感測器有問題或者是誤報, 到4s店檢查一下即可
14樓：匿名使用者
您好！檢查氣壓，確定輪胎有沒有扎釘子，然後調整氣壓後在復位。希望能幫助您【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
檢查輪胎胎壓【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主您好，如您所說，胎壓不正常了，檢查胎壓。一線維修技師為您答題請您參照解決，祝您駕駛愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
這是車輛胎壓不足導致的
18樓：匿名使用者
那個輪氣壓不夠！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車輪胎氣壓都正常的情況下為什麼報警燈亮了？該怎麼處理？
19樓：丘小夏侯
回答：檢查氣壓有沒有過低有沒有漏氣的地方，如果沒有的話需要進行復位。
（1）輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
（2）這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。
（3）久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。
（4）當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。
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