1樓：大美聊車
如果汽車防凍液不夠了可以加水嗎？千萬不要聽別人瞎忽悠
2樓：闕菲多子
一般來說是可以的，但是防凍液是對發動機起保護的，最好還是加防凍液不要加水。
比如進口的汽車（歐洲的）就不用了，因為它的設計，可以在中國最冷的地方隨時啟動，除非發動機有故障，
歐洲的汽車以為它地方比較冷，中國最冷的地方也比不上歐洲的有些地方，所以我覺得國產的車最好是加防凍液最好，保證你不用發動不起來車！
3樓：泉玉蓉性汝
最好不要加水。
防凍液缺少或者沒有時，最好不要兌自來水繼續使用，尤其是夏天，因為自來水中含有氯氣成分，對水箱、發動機等系統都會產生一些腐蝕作用，從而造成阻塞，這樣就會導致冷卻系統冷卻不暢。除此之外，自來水經過加熱後，生成沉澱物，也會影響防凍液的正常功能，造成發動機溫度過高，使車輛受到一定程度的損壞。當防凍液不足時，要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。
應保持常年使用防凍液。要注意防凍液使用的連續性。那種只在冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液的做法是錯誤的，忽視了防凍液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。
4樓：丁亭晚史姬
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規範的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。
使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。
但不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部防凍液放乾淨，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時，儘量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發生。
加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，低速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
更換防凍液的過程從文字和**上看比較麻煩，其實如果你不更換防凍液型號的話就可以免去沖洗的步驟，這樣一來整個換液過程不到半小時就可以完成，非常方便而且基本沒有技術難度
奧迪a6l2.0t防凍液外面沒有漏。倒是缺水。啥情況？
5樓：上海萬通汽車學校
可能蒸發了，檢查一下蓋子是否蓋緊，還有一個可能就是管子上有細小的針眼，所以導致看不見明顯的漏水。
6樓：情投意合張老師
奧迪a61t沒有防凍液，在外面沒有漏的話，那麼任過如果缺水的情況下，可能去水箱弄一些變速性你
7樓：扶瀾微步
這需要看具體的
一般時間長了有一些缺
或者天氣涼了也會少一些
只要不嚴重，不是問題
如果頻繁缺少，進去需要檢查洩漏
8樓：匿名使用者
如果說防凍液漏液的話，可能是因為某些地方沒有緊固好。
9樓：雲長天雨
可能是防凍液自然蒸發的原因，因為外面沒有漏，但是過了一段還是缺，那肯定就是蒸發掉了
10樓：筱筱夢圓
我漏的話，當然是有缺水的方法方法，因為她有說缺水的一種事物，所以是可以改變的
11樓：吳詩妍好
經常缺水的話是不正常的。
可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到
檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。
你把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水！這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了！另外在看機油的顏色及狀態正不正常！
12樓：
說明這個防凍液有問題更換一款房東夜市要看如果還沒用的話就去四s店修一下
13樓：仵靖琪
奧迪a六的這個防凍液外面沒有漏，但是缺水啥情況，這可能就是那個噴水壺的問題吧。
14樓：匿名使用者
出現這種情況，去找專業的4s店呀，他們會派人來維修。
15樓：北海九道
奧迪a六l2.0t防凍液外面沒有漏，倒是漏水啥情況登陸奧迪官方**諮詢。
16樓：凌柏
奧迪爾六防凍液外面沒有漏。到時缺水啥情況？這個你可以到四s店去問一下專業的人員。
17樓：
你首先檢查一下防凍液是不是有蒸發的，你帶片一點不行，趕緊到修理廠，去修一下。
奧迪a6l多少公里補一次防凍液一回補多少?
18樓：木之之
防凍液一般來說廠家的建議是一年一換，不是新增而是更換。因為防凍液有保質期大多是2年，不過可以根據自身使用情況和車況酌情考慮，跑得多就一年一換，少的話可以2年一換 順便普及一下知識給你
防凍液也稱冷卻液，是汽車發動機工作降溫保證正常工作的條件，鏽跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或鏽蝕現象，要按時清洗，更換或新增防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。
一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、鏽蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。
當防凍液缺少時也儘量不要加水來添補，尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、鏽蝕、阻塞，使冷卻系統冷卻不暢，造成發動機溫度過高致使車輛損傷。（汽車正常的保養專案：
每行駛5000公里更換機油、三濾，應同時更換。每10000公里更換變速箱齒輪油、助力制動液和火花塞。每行駛一年，更換發動機防凍液，同時應當清洗節氣門和電噴嘴和油路。
每行駛1萬公里，應當對角調換四條輪胎的位置，5萬公里更換輪胎）
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