1樓：重慶萬通汽車學校
燒機油bai”是指機油進入了發動機的燃燒室，du與混合氣zhi一起參與了燃燒。車輛出現“dao燒機油”現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機油”，那麼，瞭解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了
3、外力藉助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。目前不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
希望對你有幫助，望採納
2樓：
現在全新奧迪a6l車上都是採用的第三代ea888的發動機了，比起之前的ea888的發動機，現在已經不少機油了，目前奧迪的所有車型也沒有出現燒機油的現象，當然也要按時做保養。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
2020款奧迪a6l還會出現燒機油的,但是沒有那麼嚴重了，機油消耗的幾個原因: .
1、機油有潤滑活塞、活塞環和氣缸的作用，當發動機活塞工作時，在氣缸內壁_上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒掉;
2、進氣門杆也需要機油來潤滑，它也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用於潤滑排氣門門]的機油;
3、隨著發動機長時間執行，機油由.於高溫氧化產生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。
17款奧迪a6l燒機油嗎？
4樓：餜槉
bai油du，德國車在中國燒機油是普遍的。zhi機油本身
是有dao一定的消耗內的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒容機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
奧迪A6L燒機油有問題嗎，奧迪a6l燒機油嗎，怎麼解決？
沒有問題 奧迪a6l 燒機油是在國家標準範圍內。新奧迪a6l進行了32項技術革新與改進，並同步引進3.0tfsi發動機。奧迪車機油消耗量大，並不是個案，而是奧迪車的通病。專家表示，奧迪車機油消耗大應該是在發動機設計上存在缺陷而造成的，的可能性不大。針對機油消耗過大的情況，奧迪已經出臺了相關的處理辦法...
奧迪a6l燒機油嗎，怎麼解決，奧迪A6燒機油太厲害怎麼辦？
缸體燒機油也分幾種情況 一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成 臺 時，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒 當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴，帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成燒機油。缸蓋...
奧迪A6L上懸掛臂漏油,奧迪a6l機油底座漏油應該怎麼修
漏油90 以上 是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交內替的溫度變化影容響會丟失塑化劑,後果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂 這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現 漏油問題不可避免。這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能...