1樓：西里呀啊
國三柴油發動機的不是全部淘汰，而是逐步淘汰國一、國二柴油車的排放都屬於黃標，國三柴油車都是綠標的。
排放屬於黃標還是綠標是由環保部門決定的，車從出廠的時候是綠標，以後就一直是綠標，除非年檢的排放尾氣不達標。也就是說，國三排放柴油車變成黃標車不是按時間計算的，現行政策柴油車排放只要能達到國三標準，就屬於綠標車。
黃標車是指高汙染排放的車輛，是連國一排放標準都未達到的汽油車，或尾氣排放達不到國三的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌。
治理大氣汙染，現在各大城市都在城區主幹道進行了黃標車的限行。黃標車在在某些地區是限制上路的，同樣也是不允許過戶的，所以你在城區主幹道看到的車基本上都不是黃標車。
2樓：匿名使用者
沒有，2023年國三柴油車全部淘汰是假的，是逐步淘汰的。
舉例如下：
從2023年8月18日至2023年12月31日，杭州將實施對國三柴油車淘汰進行補助，杭州主城區符合條件的國三柴油車最高能獲得4萬元的補助。
2023年8月份北京市交通委、環保局、交管局釋出《關於對部分載貨汽車採取交通管理措施降低汙染物排放的通告》。《通告》規定，自2023年9月21日起，北京將在六環路（含）範圍內設立載貨汽車低排放區，外埠國三柴油貨車全天禁止在六環路上及以內道路通行。2023年9月21日不管京牌非京牌，六環路(含)以內全天禁止國三柴油貨車通行。
3樓：安卡汽車
到2023年國三柴油車全部淘汰是假的。不同的車型使用年限不一樣，淘汰時間也就不一樣，所以具體要看什麼種類的車。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
4樓：雙龍汽車濱海店
現在誰有確定不了。要看國家的政策。照目前的發展水品，變黃標的可能性比較大。純屬個人揣測。
付：綠標車,綠色環保檢驗合格標誌機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國ⅰ（含）以上排放標準的汽油車、天然氣汽車和國ⅲ（含）以上排放標準的柴油車。
黃標車，黃色環保檢驗合格標誌機動車的簡稱，是指經檢驗合格的國ⅰ（不含）以下排放標準的汽油車、天然氣汽車和國ⅲ（不含）以下排放標準的柴油車。
無標車，無環保檢驗合格標誌機動車的簡稱，是指未領取環保標誌或經機動車年檢尾氣不合格的車輛。
國三的柴油車是不是到17年就淘汰
5樓：安卡汽車
國三的柴油車淘汰時間要看什麼種類的車，不同種類的車報廢年限不同。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
6樓：秋楓漾伊容
一，國家是在2023年7月1日，實行國四標準，說國三車不能上牌。但是廠家和經銷商不會和國家政策一樣做的，那是因為目前中國市場沒開啟，油品質沒跟上，和消費者水平還沒跟上。
二，實行國三，其實才生產真正的國二柴油車。實行國四，其實才生產真正的國三柴油車。
三，你要想買國三柴油車，他們就會叫你買五十鈴發動機的，或者仿五十鈴發動機的。國三車比國二車都要貴好幾萬。也就是說，只有五十鈴發動機同等或以上質量的，才能達到國三。
四，國四柴油車，目前的話，勸你不要買，如果實在要買，輕貨車**都要在十萬以上的才好。比如新出的慶鈴。
2023年淘汰國三排放柴油車嗎
7樓：聖誕老東東
2023年並沒有強制淘汰國三排放柴油車，但部分省市均在推進加快淘汰國三排放柴油車。
以溫州市為例，《溫州市區加快推進老舊營運柴油貨車淘汰實施方案》中規定：
第二條 工作目標
通過財政補助、通行限制、嚴格監測、強化監管等綜合措施，全市2023年前完成淘汰國三及以下營運柴油貨車2600輛，其中市區（鹿城區、龍灣區、甌海區和浙南產業集聚區）共完成淘汰國三及以下營運柴油貨車1350輛，各縣（市）及洞頭區共完成淘汰國三及以下營運柴油貨車1250輛；
2023年前確保完成淘汰國三及以下營運柴油貨車數量佔兩年總任務的34%以上（約880輛），其中市區（鹿城區、龍灣區、甌海區和浙南產業集聚區）共完成淘汰國三及以下營運柴油貨車460輛，各縣（市）及洞頭區共完成淘汰國三及以下營運柴油貨車420輛。
第五條 補助範圍
1、提前淘汰的國三及以下營運重型集裝箱牽引車和危貨運輸柴油車輛；
2、提前淘汰註冊登記日期為2023年12月31日（含）以前的其他國三及以下營運柴油貨車；
3、鼓勵提前淘汰註冊登記日期為2023年1月1日（含）以後的國三及以下營運柴油貨車;
4、自2023年4月1日（含）以後轉籍的老舊營運車輛，不享受財政的補助政策;
5、自2023年4月1日（含）以後國三及以下非營運柴油貨車辦理新增營運手續的，不享受財政補助政策。
擴充套件資料
全國15個省市實施國六標準：
2023年6月27日，***正式印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，對積極調整運輸結構，發展綠色交通體系等方面做出要求。
其中提出：2023年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。」
截至2023年6月30日，全國範圍已有15個省、直轄市出臺了國六排放標準提前實施的檔案。相對而言，北京對於私家車國六標準的施行時間最為寬鬆（2023年施行），其他重點地區大都將在今年7月1日起對輕型車施行國六標準。此外，北京、上海、天津等地將跳過國六a，直接施行國六b階段標準。
8樓：匿名使用者
2023年是要求淘汰不達標的柴油國三車，而不是國三車不達標。
目前北京、山東等地以車輛檢測資料為依據，根據煙度值確認車輛是否達標。對於不達標的車，經維修仍無法滿足排放限值的，由交通登出運輸證。
目前國內常見改善柴油機排放黑煙的技術主要安裝dpf和加裝水助動機。
尤其水助動機技術，是山東省在2013-2023年黃改綠推薦的一種技術。是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，利用氫氣燃燒速率快的特點，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，減少不完全燃燒的析碳行為，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。目前山東、河北、吉林等省市，已進行大面積安裝。
9樓：班恬默
水道渠成，車到山前必有路。
10樓：大路溝趙家門外
2023年國三車什麼時間報廢
11樓：安卡汽車
沒有2023年淘汰國三排放柴油車的規定。不同的車型使用年限不一樣，淘汰時間也就不一樣，所以具體要看什麼種類的車。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
福田國三柴油車儀表盤故障燈,圓形裡面套著橢圓形是什麼
唯一找到這個和我一樣的,回答還被遮蔽了。國三柴油發動機的意思就是國三排放標準的柴油發動機。所謂國三標準,就 回是中國第三階段汽答車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲iii號的排放標準,也就是說,尾氣汙染物含量相當於歐iii的含量,不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統...
2023年雙龍雷斯特2 0柴油車預熱繼電器和預熱保險絲在什麼
繼電器線圈不通電時候,接觸點閉合的就叫常閉,觸點分開的就叫常開通電以後,常開轉為常閉,常閉就會變為常開了繼電器線圈不通電時候,接觸點閉合的就叫常閉,觸點分開的就叫常開通電以後,常開轉為常閉,常閉就會變為常開了繼電器線圈不通電時候,接觸點閉合的就叫常閉,觸點分開的就叫常開通電以後,常開轉為常閉,常閉就...
2023年的豐田霸道汽車排放標準是國三還是國四
您好，這是國四的，三月份就不能上牌了！在廣東 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，國四的排放 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。國四 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。05年豐田霸道是國二還是國三標準 05年豐田霸道新車出廠時的尾氣排放...