1樓：馬木
家用小轎車於2023年取消了強制報廢時限，改為限制公里數(60萬公里)。並且要求使用15年後每年進行兩次年檢，不合格的實行強制報廢。國三的排放相對較高了,不會強制淘汰,用到審車審不過了就淘汰了
一輛普通的家用轎車能開多少年？到期會被強制報廢嗎？
2樓：老道說車
一輛普通的家用轎車能開多少年？到期會被強制報廢嗎？
國三的貨車2023年6月1號要強制報廢是真的嗎？
3樓：記憶蛋餃
國三的貨車2023年6月1號要強制報廢，沒有這方面的政策規定。國三貨車要按照機動車的使用年限要求報廢,輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
根據目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
4樓：發兔冷知識
在我們的城市中，我們經常會見到重型的載貨車。汽車運輸相比火車運輸速度更快，而且我們國家公路網十分發達，汽車幾乎能夠抵達全國任意城市。
5樓：猜精裝本壤
沒有，黃標15年，等幾年也許就得看實際檢測了。不過現在最主要是控制貨車，家用還沒有嚴格的卡
6樓：雲南萬通汽車學校
截至2023年10月，我國並未出臺國三貨車要在2023年報廢的規定，國三貨車要按照機動車的使用年限要求報廢，具體如下：
《機動車強制報廢標準規定》中規定：
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
國三車報廢有補貼嗎？
7樓：淺痕墨殤
國三車報廢沒有補貼，並且也沒有報廢**的有關規定。
官方至今沒有出要2023年統一報廢國三車的說法，請大家不要過度擔心以訛傳訛，擾亂人心。
國家現有的規定是這樣的：2023年國三排放標準的汽車不會全部禁止上路的。但是我們可以從這樣的規定去理解為2023年國三標準的汽車是不得過戶上牌了，那麼二手車的國三買賣將會不可能了，當然自用還是允許的，直至最後報廢。
各大車型報廢補貼，提前報廢有補貼，提前報廢獎勵補貼標準：
1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元
8樓：新院第一高富帥
目前2023年國三車報廢沒有補貼。
目前的情況來看，國三車很少達到報廢年限或60萬公里的行駛里程，所以根本就不具備強制報廢條件，雖說現在我國對汽車尾氣排放要求比較嚴格，但是最多也只是對國三車進行限行而已。
9樓：蘋果旺旺小饅頭
國三車報廢補貼各地情況不同，具體如下：
根據各地區的實際情況，不同國三車報廢實施的時間也不同，山東省實施的時間是2023年7月1日，每輛車報廢補貼標準在7000到4萬元之間，杭州市的實施時間在2023年12月31日前，每輛車報廢的補貼金額在1萬到1.5萬之間；
首都北京的實施時間在2023年9月20日前，國三車報廢補貼在5000到3萬之間，深圳市的實施時間是2023年12月31日前，柴油皮卡車最高補貼可以達到每輛車4萬元。
擴充套件資料
《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》中規定：
第一條 多措並舉促進汽車消費，更好滿足居民出行需要
有序推進老舊汽車報廢更新。按規定放開報廢汽車「五大總成」再製造再利用。有條件的地方可依託市場交易平臺，對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主，給予適當補助。
對淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣汙染治理措施成效顯著的地方，**財政在安排相關資金時予以適當傾斜支援。
10樓：匿名使用者
沒有官方至今沒有出要2023年統一報廢國三車的說法，請大家不要過度擔心以訛傳訛，擾亂人心。國家現有的規定是這樣的：2023年國三排放標準的汽車不會全部禁止上路的。
但是我們可以從這樣的規定去理解為2023年國三標準的汽車是不得過戶上牌了，那麼二手車的國三買賣將會不可能了，當然自用還是允許的，直至最後報廢。
根據現有的這一規定，那麼我們個人自用的國三汽車還是可以繼續使用的。國家沒有明確出臺要強制報廢的規定出來之前，儘管大膽的使用你的國三汽車。如果未來有一天真的避不開國三汽車報廢的事實，相信國家一定會給國三車主們一個合理的解決辦法。
請不要激動和害怕，更不要出現過激的行為。
國三車就是「排放符合國三標準的車」。2023年元旦起必須是國三車才能上牌，2023年7月起必須是國四車才能上牌（柴油車允許延後兩年）。
11樓：匿名使用者
提前報廢有補貼，提前報廢獎勵補貼標準:
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元9.
報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元10.報廢1升(不含)至1.
35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元有些也不補貼，購買時已經享受補貼了的，再就是已經超過報廢日期了的，就不能享受補貼了。
國三車只要屬於提前報廢的車輛就有補貼。
什麼是國三車指的是汽車排放標準，所謂國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個obd即車載自診斷系統。車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。
完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐ⅲ排放標準的執行。 當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐ⅲ標準的時候，obd系統將自行報警，轉而進入系統預設模式，發動機將不能正常工作，車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。並且obd系統不能在車輛出廠之後經過改造加上，所以實施國三標準會使單車成本**。
機動車汙染物排放要穩定達到國ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使汙染物排放達到國ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐ⅲ標準的油品
12樓：懂車以後吧
國三車報廢已定，北京報廢補貼有十萬？車主：放心了！
13樓：啊璨說車
國三車進入「倒計時」！各地報廢補貼已出臺，你的車能補多少錢？
14樓：庾妮麻英傑
您好，國三車報廢只要符合提前報廢的要求都可以領取報廢補貼的，別說國三，就是國二的車符合要求一樣可以領取補貼。
15樓：天涯海角
國三車報廢，應該根據相關政策，大概賠你幾百塊錢那個補貼報廢補貼補償吧，還不如你自己把它拆了，賣廢鐵。
現在國三的車強制報廢是多少年
16樓：盡心的云云老師
現在的小型乘用車已經取消報廢期限了，只是有些地方不能落戶和部分路段限行。二手車是看現在的指導價來大概計算，而且要看公里數，車況，車型是哪一款，什麼配置，保險和年審到什麼時候。這些題主沒說明白，那就按現在天籟最低配的16萬款計算。
07年到現在11年的車，賣家要價3.8萬，如果車況不錯，公里數在10左右，保險和年審都還富裕、正常保養的話這個**也還行，稍貴一點了，3萬露頭就可以，如果車況一般、保險年審也快到期了，這個**就略高了，兩萬五到三萬之間是正價。
再者說你們是朋友，**方面也不好談，合適的話就買，感覺貴了就看看別的車，4萬左右能買到一些不錯的二手車，不一定看日系。再者4萬的**在添一些錢，16萬的2.0天籟分期都可以買個新的了，或者10萬左右的國產車也有很多不錯的選擇，當然只是建議，這款07天籟價效比不高。
個人意見，僅供參考。
17樓：匿名使用者
根據《機動車強制報廢標準規定》:
機動車使用年限
1.計程車（小、微型）8年
2.旅遊、公路客運車（大型、中型）15年
3.非營運的大、中型汽車 20年
4.微型載貨汽車 12年
5.重、中、輕型載貨汽車 15年
6.半掛牽引車 15年
7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
18樓：ab善良的早晨
回答您好，截止至2023年9月28日，沒有報廢時間。根據我國目前的政策，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。
我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。
國三吊車,具體什麼時間淘汰還不清楚,不過社會上傳言是2023年全部強制報廢。
提問我問的是吊車
回答國三吊車,具體什麼時間淘汰還不清楚,不過社會上傳言是2023年全部強制報廢。
給您發了呦
目前還麼有正式下發政策！
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