1樓：匿名使用者
新手在市內開車跟車緊時要學會剎車的踩法：
●先急後穩法 碰到突然情況時，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳,然後根據發生情況的距離慢慢鬆開制動器踏板，根據車速換入適當擋位，跟上油門恢復正常行駛，即在第一腳剎車後，汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳，使其不能迅速回位，而後再慢慢鬆開制動踏板，這樣就降低了由於車速的急劇變化所造成的來回衝擊，使乘客感到穩定。
●連續制動法 碰上情況提前放油門減速，同時把制動器踏板連續緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害，但此制動法初學者應慎用。
●蜻蜓點水制動法 這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由於車輪被抱死所出現的方向失控。有abs 的車輛不需這樣操作。
剎車制動----分為主動的踏板制動和被動的發動機制動兩種正常行駛中減速要領：
● 配合前方路況，熟練利用空擋技術、發動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全係數遠遠高於緊急剎車的老練手段。
● 留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可），不要完全踩死。待基本停穩後（尚未完全停定），立即放鬆剎車再輕輕壓下。此時你會發現，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼後仰 的感覺。
● 緊急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故。
● 下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動作更應表現得具有預見性。
● 需要作出剎車反應，將右腳置於剎車踏板的同時，利用後視鏡迅速觀察後方、側面車道車輛。如無阻礙，可輕轉方向變道通過，避免不必要的剎車動作；如有阻礙，儘可能不要採用一腳急剎（緊急情況例外），應充分利用前方空間，儘量給後方留有餘地。
● 車停穩後，應拉起手制動並鬆開腳踏板，不要養成緊踩剎車的壞習慣。（因為，剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數倍，常亮發熱容易燒燬，且紅色光線特別刺眼，影響後方司機）
2樓：坤坤辛
注意後方車輛情況！和你右線道路和前方車輛的車距！和有無轉彎車輛！
後車有無超車警示等等很多！開車要隨機應變手腳要靈活！如果你是新手在跟車近的情況想控制自己的車速那麼！
怠速行車總會吧！用離合器減慢車速總會吧這些都不用我詳細說了吧！！
新手開車 如何在轉彎時控制好車速？
3樓：鹽山小夥啊
車輛在轉彎前首先必須控制車速，並隨時做好停車的準備，儘量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時，操縱方向盤要與車速相配合，應適時轉、及時回，轉向角度要視實情而定，避免意外事故發生。
一、基本要求
1。控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2。右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
3。左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
4。看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
5。留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。
6。控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向；想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
二、各種路況下的經驗
1、街道或出入大門的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50-100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到「一慢、二看、三通過」，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行；同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
2、狹窄道路上的轉彎
駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。
3、叉路口的轉彎
左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便；右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右後輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
4、濃霧、風沙天的轉彎
駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。
5、雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進；遇轉彎下坡路打滑時，要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。
6、陡坡處的轉彎
臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。
7、傍山險路上的轉彎
因此種路況地形複雜，視距較短、行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。
4樓：匿名使用者
在轉彎前就要減速，就我個人習慣而言，我喜歡在轉彎時1.鬆油門2.踩剎車並掛空擋3觀察行車及路人，根據實際情況把握剎車力量，達到車子行進過程
新手堵車時，如何控制車速跟車？
5樓：匿名使用者
的確，這是新手遇到最多的一個問題，是正常現象。新手開車最怕堵車，一旦堵車心裡就會沒有底，特別是上坡堵車心裡更緊張，這是老師沒有教過的，要靠自己在實際開車的時候摸索體會，如果是老師傅就不會出現這個問題。
我也是個新手，原來很怕堵車，現在好了，主要原因是在堵車的時候掌握了半離合（也稱半聯動）。
在遇到堵車時如果的長時間停車當然就駐車等待，如果是走走停停就用半離合：掛一檔，將離合慢慢抬起稍加油（怕熄火），待車輛移動時用離合的高底來控制車速，快了就將離合向下踩一點（感覺離前面的很近了可以踩點剎後再將腳放在油門上，根據需要加油），車速慢了就將離合抬一點（邊抬離合邊跟油），這樣車既不會熄火，也會跟著前面的車走。
當然用半離合是會增加離合器的磨損，但比起安全也是沒有辦法的事，就是老師傅也是這樣操作的。
你可以先找個地方體會體會，再到街道上鍛練鍛練就不會有問題了，等你按照我的方法操作掌握了再來選擇最佳答案，我相信你會選我的。
車輛通過有紅綠燈的路口時,若遇紅燈需要停車,其正確的操作方法是:先踩剎控制車速,根據車速的快慢來決定剎車的力度,待離停車線(或前車)索15米左右的距離時,則摘檔讓車向前滑行(注意腳剎不要鬆開),與前車適當的距離時,果斷剎車停車。切忌注意：
不要在調整和很遠的距離時就摘檔滑行，這樣不好控制車輛容易發生事故。建議：1.
避開上下班高峰期。 2.提前瞭解道路狀況。
3.遇前方有小堵情況，及時更換道路。 同時提醒你遵守交通規則,請不要在堵車時亂變道，以免造成交通事故
6樓：人間餘味
在遇到堵車時如果的長時間停車當然就駐車等待，如果是走走停停就用半離合：掛一檔，將離
合慢慢抬起稍加油（以防熄火），待車輛移動時用離合的高底來控制車速，快了就將離合向下
踩一點（感覺離前面的很近了可以踩點剎後再將腳放在油門上，根據需要加油），車速慢了就
將離合抬一點（邊抬離合邊跟油），這樣車既不會熄火，也會跟著前面的車走。
7樓：匿名使用者
一般新手在起步和剎車時容易熄火；
起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了；
汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
1、先踩剎車；
2、速度降下來之後，再踩離合器；
3、最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：後發而先至。 在跟車時，不必要拘泥於某一種形式，可以根據實際情況操作即可；不過絕大多數都是採用半聯動、剎車來控制，這樣安全係數最高。
8樓：印晏
上坡掛2檔跟車加點油車速又快點要撞前面的車，踩點剎車又熄火。請問前輩們怎樣操跟車?
新手開車 如何在轉彎時控制好車速？
9樓：兄弟連田心9號
新手開車拐彎技巧：
1。控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之內一。
特別是拐彎容時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2。右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
3。左拐彎儘量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應儘量的往遠一點的地方拐進去。
4。看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
5。留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該開啟車門看一看再拐。
6。控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤儘量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向；想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
10樓：波風水門啊
在轉彎前就要減速，就我個人習慣而言，我喜歡在轉彎時1.鬆油門2.踩剎車並掛空擋3觀察行車及路人，根據實際情況把握剎車力量，達到車子行進過程
新手，在東北，冬天開車都要注意什麼
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