1樓：同彥珺
1、豐田車。它有有三大件方面讓人滿意，豐田卡羅拉稱為家轎之王，全球的銷量業績位居前列。豐田在技術保守，使用者體驗相對弱些，豐田在粉絲的心目，豐田在技術上相對保守，在三大零部件，要求很高。
因此「開不壞的豐田」可能並不是一句口號，而是實力或許確實如此。所以若是想選擇一輛***的家庭轎車，豐田汽車或會讓你很滿意。
2、日產尼桑。它的特長在內飾上，很多車主讚譽其為「移動沙發」，而且駕駛的體驗感很強。日產汽車天籟和軒逸，特別是軒逸很具有代表性。
在同級別中銷量是比較不錯的的。而且日產的效能和質量經過了時間考驗，還是有保障的，再加上舒適性，駕駛體驗感好的特點，可能這就是一些年輕人選擇和喜歡的理由。
2樓：匿名使用者
必須豐田，全球第一的車企，技術很牛逼，最近一兩年推出的車型也越來越走心；相對於日產而言，為了追求銷量而忽視技術
3樓：匿名使用者
拋開現在緊張的中日關係來說。
同檔次的尼桑和豐田轎車，尼桑的節油與做工好於豐田。但是配件可能略貴。豐田轎車拿卡羅拉來說，中規中矩，很一般。甚至不如其他合資品牌。
但是以越野車來說，就是豐田的強項了。看看滿街的酷路澤就明白了
4樓：匿名使用者
有句話供你參考，豐田車賣的是服務，日產車賣的是技術。
從價效比來說，日產車要好於豐田車。
從銷量看，日產車在中國的銷量排在第四，前三個是上海通用、上海大眾、一汽大眾。豐田的銷量靠後了。
從召回情況看，豐田近期很多，日產還未見報道。
以上供你參考。
5樓：匿名使用者
都是日本汽車的支柱品牌
但是問題不明確，無法比較
給出車型對比啊
總體說，豐田的銷量更好點，但是日產銷量也相當不錯了比效能的話，要轎車跟轎車比而且是同一級別的suv和suv比
總之經濟，耐用，做工，動力的話都還不錯（海外版的安全也可以）拋開國籍，只說車
6樓：老漢
這兩個都是小日本的汽車品牌，尼喪是日本官方採購的主力軍，瘋添則與日本軍火製造商商有千絲萬縷的聯絡
7樓：車圈小毅毅
都是日系車，本田、豐田和尼桑那個質量會更好？老司機透出實情
8樓：建設汽車路
本田、豐田和日產哪個品牌的質量更好些？今天我來告訴你
9樓：匿名使用者
哪一個砸起來都挺爽的
10樓：匿名使用者
都不好，中日關係日趨緊張，你還買日系，小心日後被砸！
11樓：匿名使用者
我感覺豐田還算可以，尼桑真心不看好
12樓：震
相對來講日產要靠譜一些
豐田和日產對比，哪款車的發動機效能更好？各自的優勢是什麼？
13樓：無糧學長
豐田和日產對比，豐田車的發動機效能更好；豐田的長處是經營，日產的技術算不錯，但經營不如豐田。各自的優勢具體如下：
日產在和雷諾結盟之後，它自身的特點發生明顯變化，公司重視商業化的決定直接導致日產更重視新車型的推出效率，他們的車變得越來越簡單，設計上也乏善可陳，但是有一點非常關鍵，就是日產繼承了日系車一個最大優點 - 耐用，故障率低！ 另外日產的汽車還有一個很明顯的特點：最追求乘坐舒適性的日系車！
當下的日產，其優勢已經非常明顯 - 平臺化戰略遍佈全球，新車型的推出只在朝夕之間，高效，重視商業化！對於公司來說，這是個很棒的優勢，但是對於車迷或者消費者而言，就顯得有些讓人失望。
豐田的任何車型，無論是設計、效能引數等都不是業內最拔尖的，就連雷克薩斯 lf-a 這樣的車都是如此。但當你真正用心去體驗一臺豐田車的時候，哪怕是一臺最普通的凱美瑞，它都會給你帶來很多好感，各種細節做得很紮實，品質更不用說了，市面上的二手豐田殘值說明了一切問題！
14樓：鴻哥撈車
豐田本田日產三大日系車，誰的發動機更好？內行：沒對比就沒傷害
15樓：sunshine哪來
我認為豐田的發動機效能更好。
豐田優勢：耐用、***、不會出現什麼大問題。
日產優勢：油耗低，效能好，提速快，碰撞安全性好。
（1）豐田：
缺點：動力一般乘坐舒適性有限
簡介：豐田汽車之前一直是日系轎車中耐用，省油，經濟最實惠的日系代表汽車，其旗下高階品牌雷克薩斯更是日本高檔轎車中的佼佼者，實力遠在尼桑英菲尼迪和本田謳歌之上。豐田公司的三個橢圓的標誌是從2023年初開始使用的。
標誌中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個t字，代表豐田公司。豐田，總的來說還算不錯，整體質量靠譜耐操，空間實用，後期費用低好養，保值率高好賣二手，日常通勤動力輕快，發動機變速箱動力匹配一流。沒有大錯，也沒有太出眾的地方，唯一值得稱讚的就是 耐用、靠譜！
（2）日產：
缺點：車身用料單薄
簡介：在日本，日產一向是皇室的首選用車。而歷數東風日產近年來推出的產品，在技術先進性方面，也一直在國內車市獲得了消費者的普遍認可。
東風日產5款車型購買值都很高，日產汽車在國際市場一向以「技術領先」著稱，東風日產不僅引入了這些新技術，而且能夠以很有競爭力的**提供給中國消費者。比如有「世界十佳發動機」之稱的天籟vq35de發動機、裝備在天籟和軒逸上的xtronic的cvt變速箱等。
其次，在油價不斷**的時代，東風日產車型使用成本低優勢明顯。東風日產車型由於裝備了高技術含量發動機和無極變速箱，比如騏達採用的1.6 升 hr16de 全鋁4缸引擎，軒逸裝備的無極變速箱等，所以能達到非常低的油耗；與此同時，東風日產能為顧客購買的任何車型進行質量擔保，提供2年5萬公里質量保證。
空間超大並且實用是東風日產車型另一特點。如東風日產天籟、騏達和頤達都能提供同級別車中最大的空間，而「隨心空間休旅車」駿逸不僅有大空間，並能提供多種變換方式，最大可以得到946l的儲物空間。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
當然是豐田車啊 要不然怎麼能全球最大
請教！日產和豐田那個的技術好？日產有GTR豐田的那一款車可以和它抗衡？謝謝了
作為上個世紀日本的街道超級跑車尼桑gtr系列 的確是個 不敗的神話 也的確是再賽道和公路的都幾乎無敵的車款 不是說gtr原裝車好而是這個車的改裝潛力大 而豐田在2002年停產了一款後驅跑車絕對可以和gtr抗衡 那就是豐田速跑 它搭載這比gtr的2.6雙渦輪發動機排氣更大的3.0升帶渦輪發動機 經過3...
尼桑天籟公爵vs豐田凱美瑞，尼桑天籟公爵VS豐田凱美瑞
天籟會更好！特別是2.5的v6發動機 榮獲世界10佳發動機！同樣的 可以考慮 日系的話 這個價位可以選擇一些比較堅實一點的 掃把佬 斯巴魯 力獅 東北思鉑睿也不錯 運動點的 三菱 lancer 進口 德系的 邁騰 挺不錯的！斯柯達 昊銳 就是樣子古董了點 美系的 新君威2.0t 很棒啊！法系 雪鐵龍...
準備買車，大眾速騰和豐田卡羅拉選擇哪個更好一些
平庸拿來總結速騰和卡羅拉外形是最好不過了，兩者的造型在如今家轎中稍顯老態。如果非要分個高低，速騰的外形給人第一感覺要好於卡羅拉，不過蘿蔔青菜各有所愛，最合適的才是最好的。內飾方面，速騰更豪華 在內飾上，速騰和卡羅拉都採用了居家風格，簡潔易操作，不過速騰得益於在營造豪華感上，不同材質的搭配使得手感非常...