1樓：西安萬通汽修學校
汽車空調不製冷可能是因為空調系統中的製冷劑洩漏，製冷劑沒有了，所以空調不製冷了。可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損，是否導致了製冷劑的洩漏。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
製冷劑過多造成製冷不足
對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大；反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
檢修方法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。
如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
製冷劑過少造成製冷劑不足
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
檢修方法：製冷劑不足也可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。
製冷劑若不足，應新增製冷劑，但要注意，若從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒，若從高壓側加入禁止發動機啟動。
製冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起製冷量不足
倘若在整個空調系統中，製冷劑和冷凍機油內臟物過多，必然使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也會相對減少，故導致製冷量不足。因此，在維修空調時，選擇合格的製冷劑是很關健的，尤其不宜選擇那些「三天」產品。
空調製冷系統中有水份滲入造成製冷不足
在製冷系統中有一個部件是乾燥罐(瓶)，它的一個主要任務就是吸收製冷劑中的水份，以防製冷劑中水份過多導致製冷量下降。但當乾燥罐內乾燥劑處於吸溼飽和狀態時，則水份就不能再被濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
檢修方法：停機一會，待冰熔化後，製冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。
為了更好地檢測系統中水份的多少，有些汽車上所使用的乾燥劑，不含水時的顏色為藍色，一旦水份過多，乾燥劑便成紅色，這在該車乾燥罐上的側視液孔上是可以看到的。
凡是屬於製冷劑含水過多的故障，都應更換乾燥劑或更換乾燥罐，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
系統中有空氣也是導致製冷不足的原因之一
空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
壓縮機驅動帶過鬆的檢查
空調壓縮機驅動帶鬆馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。
檢修方法：在發動機停轉時，在驅動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉90°為佳，若轉動角度過多，則說明驅動帶鬆馳，應拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再鬆一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
冷凝器散熱能力下降，也會導致空調製冷能力下降
由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油汙泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過鬆，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。
檢修方法 ：應用軟毛刷刷除冷凝器表面的髒物，電風扇故障也應及時排除。
其它方面的原因
諸如電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油汙等現象，均會導致出現類似驅動帶過鬆的「打滑」現象。倘若蒸發器表面結霜，吹風電機轉速下降等問題，也會造成製冷量不足。當然，倘若壓縮機磨損或閥門關閉不嚴，也會造成空調製冷量不足。
空調製冷系統出現的製冷不足、製冷效果變差等故障，一般是由於製冷密封性出現問題較為多見。因為現在轎車所用的製冷劑滲透性強。所以對系統的密封性要求也相應較高，在製冷工作管道或工作閥稍有洩漏就會造成的製冷不足的故障現象。
汽車空調不製冷怎麼回事？
3樓：塔木裡子
1、汽車空調不製冷的原因，有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。
2、 有的時候汽車空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。
3、 汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出。
4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過鬆導致汽車空調不製冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導致空調製冷能力下降。
4樓：冬至
汽車不製冷的原因有如下幾點1、空調冷媒洩漏或缺少
2、壓縮機電容損壞或不良
3、遙控器不良或空調接收器不良
4、空調控制面板損壞
5、內機或外機風扇或電容損壞等不良導致空調不製冷汽車空調的相關介紹
汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
5樓：旅遊參謀小常
回答親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下。
車上空調不冷的原因如下：1、製冷劑不足或過少。而引起製冷劑不足或過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也可能會引起空調不製冷。由於空調系統中製冷劑所佔容積的比例有要求。倘若所佔比例太多，反而會影響其散熱量；同理，若在修理時過多地加入冷卻發動機油，也可能會製冷系統的散熱量降低。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆馳，壓縮機工作時會打滑，導致傳動速率降低，使壓縮機轉速降低，壓縮製冷劑的輸送降低，進而影響到汽車空調不製冷。倘若汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這個時候候就應當拉緊，若用手翻轉不動，則就說明驅動帶太緊，應稍微在鬆一點。4、在汽車空調中它的整個空調系統中，製冷劑和冷凍機的發動機油內臟過多，也可能會影響到汽車空調的過濾網出現堵塞，影響到汽車空調不製冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的製冷劑也可能會降低，故影響到製冷量不足。
提問已經更換濾網，更換製冷劑
回答壓縮機檢查了嘛
提問沒有，應該不會壞吧！
回答這也說不準的，最常見的原因您已經排除了不是，現在就剩下壓縮機的問題了
提問更換壓縮機要多少錢？
回答這個低的五六百，高的要兩三千塊。
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6樓：匿名使用者
汽車空調不製冷的原因有以下4點：
1.汽車空調零碎裡的冷媒呈現了麻煩，具有冷暖空調的車型假如汽車空調製冷缺乏便會呈現出風口吹出熱風的景象；
2.汽車空調緊縮機皮帶過鬆；
3.冷凝器過髒；
4.臨時不調養。
空調保養常識：
1.不宜長時間使用空調內迴圈；
2.空調出風口方向不要隨意調。
7樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調不製冷常見原因有：1、冷凝器過髒。如果經常跑塵土較多、柳絮等較多的路，冷凝器和散熱器極易被堵塞，造成散熱不良，冷媒無法散熱，空調無法制冷；2、冷媒（r134a）缺失或過多
8樓：暖憶江南
1、缺少冷媒。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，可能是冷凝器存在洩漏現象。
2、冷凝器過髒，會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨。
3、管路有水。汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。
9樓：修車
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。
10樓：鉞如南
我的汽車空調在高速上走1到2小時它就風小了也不製冷了，熄火休息2o分鐘就正常了，請問這是怎麼回事。
11樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
12樓：知心答疑小仙女
(一)製冷劑量的問題
大家都知道空調製冷不僅僅要依靠製冷機器，同時製冷劑也是非常的重要的，如果汽車的空調內部注入的製冷劑過多的話，也會導致空調無法正常的製冷，當然，如果空調內部的製冷劑不夠的話，空調也是無法正常的製冷的。所以當汽車的空調不製冷的時候，第一步就需要檢查一下空調內部的製冷劑的份量，如果是製冷劑的量出現了問題的話，可以依據具體的情況進行處理，如果過少的話再適當的新增一些，如果製冷劑過多的話，可以在空調系統低壓側的維修口小心的放出一些就可以。
(二)空調系統不乾淨的問題
汽車長時間的使用的話，往往會積累一定的灰塵，而比較常見的是製冷劑以及 冷凍機 內部殘留了比較多的垃圾，而這些垃圾在影響空調製冷的同時，也會將髒的東西隨著空調的運作帶到空調的其它部位，而過濾網是受到影響最大的地方。所以空調不製冷的時候，可以檢查一下空調的過濾網是不是積累了太多的灰塵，是的話進行清潔就可以了。如果檢查發現是製冷劑以及冷凍機的問題，在在清潔的時候則需要小心一些。
(三)有水分滲入的原因
在汽車使用的過程中，汽車的空調不可避免的會滲入一些水分，而少量的水分是不會影響空調的正常的運作的，但是的那個水分積累到一定的程度的時候，空調的製冷也就會受到影響。如果經過檢查發現是空調製冷系統中滲入了比較多的水分的話，更換汽車空調裡面的 乾燥劑 或者是乾燥罐是第一步，然後不能夠忘記的是要將系統裡面的空氣抽出來，而最後一步則需要向空調裡面注入適量的製冷劑。
汽車空調不製冷的原因是那些？
13樓：匿名使用者
汽車空調不製冷的原因可能是壓縮機出了問題，在使用過程中，由於製造工藝或零部件原因，也會導致最終車內製冷效果不足的情況，這其中就包括了空調壓縮機可能存在的問題。
不過，並不能完全將整套車內空調系統的製冷效果歸結於壓縮機，包括電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等，都影響著最終的製冷效果。
汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷的原因是那些？
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如 空調病 等，需要慎用。您好。汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法 儀表檢測法，容易...
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