1樓：
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。
2樓：思慕
臺鈴電動車質量沒話說，我也騎了一年多了，續航高的車子真的值得買。雅迪電動車整體品質肯定也好，不然它不會這麼暢銷吧。
3樓：
你看看款式選個喜歡的，再對比下**，臺鈴和雅迪這兩個牌子的產品質量、科技含量差不了多少。
4樓：你也在笑
各有千秋吧，大家都知道雅迪電動車不錯，但是臺鈴電動車也挺好的，動力和續航都給力。
5樓：從前郵件慢
就我個人經驗來說，我的第一臺電動車就是臺鈴，去年買的，真的跑得更遠，續航特別給力，對於我這種懶得經常充電的人來說很方便。
6樓：
臺鈴、雅迪、愛瑪這幾個品牌應該都差不多吧，隨便選一個我覺得都行，實在不放心就買暢銷款肯定沒錯。
7樓：智凝
臺鈴售後服務不行，要想放心用就不要買臺鈴
8樓：小蘑菇叫我小黃瓜
兩個都挺好的啊，不過我買的臺鈴，因為小區門口有專賣店，更方便。
9樓：大阿飛飛
這兩個都是大品牌，質量、做工應該差不多吧？不過看價效比，我還是選臺鈴電動車吧，感覺雅迪有點貴。
10樓：
如果你想要續航好、跑得更遠，那建議選臺鈴電動車，別的不說，臺鈴續航真的厲害。
11樓：紫雲洞
我買的臺鈴電動車，上班族穩定夠用、價效比高就行。
臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好？
12樓：
雅迪電動車比較好，雅迪電動車在電動車行業是佼佼者，配置和舒適度都是不錯的。
雅迪的電池質量輕，容量大、能量密度高、迴圈壽命長、電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2-1.
5倍，而且具有很低的自放電率。電池還採用先進的全封閉閥控節能設計，使電池免於維護又安全環保；獨有的自動欠壓保護裝置，能有效避免因電量不足或過高對電池的損傷，大大延長了電池的使用壽命。
雅迪電動車的專用電機，ge高能超靜音電機，啟動加速無振動、無噪音。通過提高弱磁擴速能力，實現速度和里程的雙高能。電流輸出平穩，消除電機的增磁和去磁，降低能量損耗，提高電能轉化效率，延長電池壽命180天。
電動車挑選方法
1、電動車整車車架。一般好的品牌車鋼材用的國標材質，***，雜質少，鋼性強度大，車架表面高科技處理不易腐蝕，不易鏽，主架無縫焊接且壁厚，很好的提高了衝擊力，彎曲力，不易變形折斷！
低價車為了降低成本「剝削」鋼質用一些劣質鋼材作為電動車「骨架」，由於鋼材差遇到不平之路易腐蝕就會車架斷裂出現危險，主支架，後平叉，中撐架，斜支架，車把等，都會在騎行中「折彎」斷裂！選車最好挑選車架重的。
2、電池。電池是電動車的動力**，好的電池跑的遠，壽命長，一般品牌電動車電池都會首選有實力的電池廠家合作，因為好的電池採用優質的合金做板柵，導電性優良，耐腐蝕，失水率小，析氣量少，長壽命活性物質配方
擁有超強的迴圈充放電能力讓里程更給力，有些經銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳，裝了翻新電池，鉛板不標，經過一段時間使用容量下降快，電池電壓落後，讓里程越變越短，壽命縮減快且無售後保障！
3、電機。電動車電機是將電池的電能借助控制器轉化成機械能的一個旋轉部件，電機的好壞決定整車部件的執行，如果電機線圈低劣，磁鋼差，電機圈雜質大，定子吸附線圈鋼質差等等，就會造成電機吃力，摩擦力增大，易起熱浪費電量。
13樓：跟著老王看新鮮
雅迪電動車更好一點。
雅迪e7li電動車電池採用了與特斯拉同款的日本松下新一代3200mah動力鋰電芯。用驅動特斯拉的電池驅動雅迪e7li，簡直就是電動車中的特斯拉！
其次，在騎行體驗上，雅迪米納電動車和雅迪萊客電動車這兩款車型的設計也是下了功夫的。米納和萊客根據整車重心分配比，重新設計更精準的減震資料，加上人機可調節設計，使得整車騎行更舒適；
降低整車重心，使得整體駕駛的穩定效能更佳，騎行更安全；汽車式p檔，起步更穩、更安全，避免了突然起步人向後傾倒的問題，剎車也不需要慌亂，超靜音前碟剎，讓你的出行更安全、更穩定。
不過隨著「新國標」及3c認證等新政策的落地，行業再無「超規車」，市場將再生變局。於電動車品牌而言，此次新政將徹底擠掉「水分」，產品也將從繁雜的營銷資訊中迴歸使用價值本身，以技術基礎為依託的品牌張力將持續顯現。
於消費而言，新政的過濾作用，將大大緩解選擇焦慮，對比之後將更加清晰。能解決使用者痛點的產品才能在不斷變化的消費趨勢中屹立不倒。簡而言之，潮水褪去之後，市場自然能分辨出誰在裸泳。
擴充套件資料
挑選方法
1、電動車整車車架。一般好的品牌車鋼材用的國標材質，***，雜質少，鋼性強度大，車架表面高科技處理不易腐蝕，不易鏽，主架無縫焊接且壁厚，很好的提高了衝擊力，彎曲力，不易變形折斷！
低價車為了降低成本「剝削」鋼質用一些劣質鋼材作為電動車「骨架」，由於鋼材差遇到不平之路易腐蝕就會車架斷裂出現危險，主支架，後平叉，中撐架，斜支架，車把等，都會在騎行中「折彎」斷裂！選車最好挑選車架重的。
2、電池。電池是電動車的動力**，好的電池跑的遠，壽命長，一般品牌電動車電池都會首選有實力的電池廠家合作，因為好的電池採用優質的合金做板柵，導電性優良，耐腐蝕，失水率小，析氣量少，長壽命活性物質配方
擁有超強的迴圈充放電能力讓里程更給力，有些經銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳，裝了翻新電池，鉛板不標，經過一段時間使用容量下降快，電池電壓落後，讓里程越變越短，壽命縮減快且無售後保障！
3、電機。電動車電機是將電池的電能借助控制器轉化成機械能的一個旋轉部件，電機的好壞決定整車部件的執行，如果電機線圈低劣，磁鋼差，電機圈雜質大，定子吸附線圈鋼質差等等，就會造成電機吃力，摩擦力增大，易起熱浪費電量。
14樓：生活全知了
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。
15樓：西門樹枝洪辛
質量都差不多，按全國銷量的話，愛瑪第一，雅迪第二，臺鈴第x。小可愛那款愛瑪的**在2300左右，雅迪的在2100左右~~~只要電池用的好一點，當地經銷商的服務好點，
16樓：匿名使用者
都差不多吧，我現在騎的是一輛臺鈴的電動車，樣子跟小牛那款很像的。48伏的，去年夏天的時候買的，剛買來能騎75公里左右，現在騎了一年多一點時間，能騎60公里左右。
17樓：牢厹靜
臺鈴電動車比山寨的還差，正常上下班用，7個月5千公里雙前減震就漏油了，保修說只保半年。＂跑得更遠的電動車＂，只是在里程錶裡做了文章，顯示一百公里，實際里程80公里都不到。不信就買一臺試下
18樓：
不得不說臺鈴的質量是沒得說的，基本無大修
19樓：裘苗
車好不好都是小事，電池不好在好的車也沒用，現在的電池全是垃圾，根本就沒有好電池，本人過去奇摩托車每年只用二百多元的油錢就夠用了，現在奇電動車每年要換兩次電池一千多塊錢這還不算充電錢，電動車就是窮老佰性的要錢樹，國家應該放開小型摩托車不用駕照，只要上牌，這樣就好了，。
20樓：山東萬通汽車學院
電動二輪車增程器
選電動二輪車主要對比下其主要效能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的價效比會更高。
由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
21樓：匿名使用者
臺鈴的服務好。因為我買了，路上趴窩了，一個**來修
22樓：
我和我小姨家同時買的車，她家雅迪都已經換了，我買的臺鈴還好好地，你說哪個好
臺鈴電動車和雅迪電動車哪個好用一些
23樓：老巫婆你送後
雅迪電動車比較好，雅迪電動車在電動車行業是佼佼者，配置和舒適度都是不錯的。尤其是電池和電機都是非常有優勢的，而且整體的設計也是很有好感度，在價位的選擇上也可以接受，是不錯的一款電動車選擇！
雅迪的電池質量輕，容量大、能量密度高、迴圈壽命長、電壓輸出強勁等。其容量是同等質量鉛酸電池的1.2-1.
5倍，而且具有很低的自放電率。電池還採用先進的全封閉閥控節能設計，使電池免於維護又安全環保；獨有的自動欠壓保護裝置，能有效避免因電量不足或過高對電池的損傷，大大延長了電池的使用壽命。
雅迪電動車的專用電機，ge高能超靜音電機，啟動加速無振動、無噪音。通過提高弱磁擴速能力，實現速度和里程的雙高能。電流輸出平穩，消除電機的增磁和去磁，降低能量損耗，提高電能轉化效率，延長電池壽命180天。
24樓：生活全知了
臺鈴電動車更好，因為從價效比上來說，臺鈴絕對要佔上風。
25樓：踏破山缺
同樣配置電動車雅迪都要貴些，但是臺鈴電動車五金件相對雅迪要粗糙一些，沒有雅迪精細，但是用的材料質量都是差不多的，臺鈴的稍微厚實一些，不像別的車放室外就生鏽。
26樓：
這兩個品牌的質量差不多，不過臺鈴更加註重爬坡方面的，女款車的話是差不多的。
27樓：出發各大浴巾
個人感覺臺鈴電動車比較好點。雅迪主要是明星代言，廣告鋪的比較多。
望採納！！！
28樓：歐碼噶的
質量上雅迪肯定好，價效比肯定是臺玲好，因為他們電池用的都是超威和天能，都一樣。主要差別體現在後面的使用上，雅迪用著省心得多，出現問題機率比較小，臺鈴出問題機率就比較大，但是雅迪貴呀，同配置的要貴1000-2000左右。選車這個個人建議根據你手中的marry來，預算多就選雅迪，預算少就選臺鈴 ，別死撐，電動車除了那幾大牌，其他的也不是你想的那麼差。
29樓：臺鈴網路
支援臺鈴
臺鈴擁有深圳、東莞、無錫、天津四大生產基地和行業領先的研發機構，擁有國際先進的儀器裝置，強制性效能檢驗專案均達到或高於國家標準；臺鈴攜手國家863計劃電動車研發單位和香港理工大學在深港創新圈共同開發混合動力兩輪車等高階專案，成功開發了具有自主智慧財產權的電動車四大發明等60多項國家專利技術、8項國際專利技術；臺鈴先後開創了「高效能電動車」、「全自動電動車」、「高能效電動車」和「雲電動車」時代，長期引領電動車產業發展方向，被譽為「中國電動車創新領導品牌」。
臺鈴電動車質量怎麼樣，臺鈴電動車質量怎樣？
在南方好品牌不多，臺鈴是一個，另外凱騎也不錯，熟人買車 上可能會貴一些，但售後服務會好很多，現在電動車的投訴主要是服務態度不滿意，所以還是建議你買的 我買了兩臺了，第一臺2700跑了一年多了，現在還能跑60公里。今天又5500買了一臺長航的，賣家說最多隻能跑180公里，讓我不要相信300公里這個數 ...
雅迪電動車如何接電瓶線啊要圖,雅迪電動車電瓶線四塊怎麼接
不需要bai圖,首先四塊du電瓶是串聯在一起的,第zhi一塊電瓶的紅色接線柱dao 接第內二塊電瓶的藍色 黑色容 接線柱,第二塊電瓶的紅色接線柱 接第三塊電瓶的藍色 黑色 接線柱,第三塊電瓶的紅色接線柱接第四塊電瓶的藍色 黑色 接線柱,現在就剩2個接線柱了電車上的兩根線 紅色線接紅色接線柱,黑線接藍...
雅迪電動車和洪都電動車哪個好，愛瑪電動車與雅迪電動車哪個好？
這兩款車質量差不多，雅迪廣告做的多，知名度會高一點，洪都軍工企業，估計廣告方面有限制，但品質很好的 應該是雅迪好一些，因為我上次去維修部看一下，一個小時差不多有五輛洪都的電車要求維修，車子我估計也就用了一年多一點吧！在說了雅迪的銷量比洪都好吧 相信群眾共同的選責 如果質量不行，銷量也不會高的！我建議...