1樓：胡虎
使用年份
根據使用年份判斷，正常情況下，一臺車每年行駛二萬公里左右，如果已經使用三年的車才行駛二萬公里的話，那估計是做手腳了。
查資料這招最簡單，就是去4s店查詢相關的保養記錄，都詳細的記載著每次保養時的行駛里程。
看輪胎通過輪胎的磨損情況，大致分辨車輛的實際使用里程。正常情況下，汽車裡程達到4萬-5萬公里時，就需要換輪胎。將里程數和輪胎新舊程度並列參考：
如果里程高而輪胎很新，那可能有用輪胎新舊掩蓋真實里程的嫌疑；如果里程高、輪胎舊，就看它是否是原裝輪胎。有的輪胎上有生產日期，能幫助你判斷車輛的使用里程。
檢查內飾
看車輛內飾新舊程度，注意如方向盤、儲物盒開關、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計行駛里程。如操控按鍵和踏板有明顯磨損，則說明裡程數一定不低。
2樓：阿浩侃侃而談二手車
一個從事15年二手車職業經理人的邯鄲阿浩來教你識別里程是不是真實:二手車是一車一況，一車一價，沒有相同車況的二手車，使用少的二手車相當於**會高一些。
3樓：匿名使用者
這很專業，首先看大概外觀，漆色，車身周正度，根據車齡檢查發動機狀況，有無大修史，如果近期的可通過聽聲音聞廢氣或檢查發動機各部件結合處結合墊及密封膠情況判斷，看內飾，有無換過，新舊程度，完整度，底盤，侵蝕程度，有無漏油，換過什麼，制動磨損程度，修復過哪些，修復程度（很重要）比如大梁，元寶樑，車尾，發動機艙，最好有個懂車的一同前去。
聽說好多二手車的行駛里程都改少了，我買的話怎麼判斷這個行駛里程的真實性？
4樓：願你的生活豐富多彩
怎麼判斷二手車的真實行駛里程
看使用年份。正常情況下，一臺車每年行駛二萬公里左右，如果已經使用三年的車才行駛了二萬公里的話，那估計是做手腳了。
查資料。去4s店查詢相關的保養記錄，那上面詳細的記載著每次保養時的行駛里程。
看輪胎。通過輪胎的磨損情況，大致分辨車輛的實際使用里程。正常情況下，汽車裡程達到4萬-5萬公里時，就需要換輪胎。
將里程數和輪胎新舊程度並列參考：如果里程高而輪胎很新，那可能有用輪胎新舊掩蓋真實里程的嫌疑。如果里程高、輪胎舊，就看它是否是原裝輪胎。
有的輪胎上有生產日期，能幫助判斷車輛的使用里程。
檢查內飾。看車輛內飾新舊程度，如方向盤、儲物盒開關、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計行駛里程。如操控按鍵和踏板有明顯磨損，則說明裡程數一定不低。
5樓：繆得糯雷
你可以看車架號也就是vin碼，車架號的第十位就是出廠日期，從00年到09年是0到9，10年往後用a到z表示。車架號一半在前擋風駕駛位那邊就可以找到。如果出廠日期和行駛里程有太大的出入就要小心了。
我開的車也是二手，在潤華買的，兩年沒出過問題，所以我覺得買車還得找正規的經銷商。
6樓：與夢通行老孟
二手車的行駛里程是可以更改的，如何判斷也很簡單，最簡單的就是從輪胎的磨損程度觀察識別，還有就是查詢汽車保養次數，一般車的保養就是每5000公里保養一次
如何判斷二手車里程錶是否被改？
7樓：老陵話電競
教你分辨 二手車是否被調過里程錶!
8樓：過往再見
1、最為簡潔的辦法是：前往4s店查詢該車的維修記錄。但這通常只對還在質保期內的汽車比較適用，因為一些車主在過了質保期後都不再去4s店維修，就不會再有維修記錄了。
2、對已經過了質保期的車輛，可以根據4s店最後一次保養時間和里程，推算當前的里程數。
3、最後就是讓專業人士根據車況檢查，大致推測成新率是否與標稱里程數相符。
因為原車主的用車養車習慣差異，公里數最終只能做參考，最關鍵的還是實際車輛如何，所以確定買車前，建議還是去可信的維修服務網點進行車輛全面體檢。
買二手車，應該看年限還是看行駛里程？
因為我馬上面臨畢業找工作，每天東奔西走，都需要打車，坐公交一方面耽誤時間，另一方面等待公交車也很麻煩，所以最近有考慮買一臺車，因為我也是剛剛拿到駕駛證，是一個純新手女司機，想買一個自動擋的車，但是買新車太貴了，而且新手開新車就是浪費，所以找了一個倒賣二手車的親戚，想買一個二手車，他給我科普了一些買二...
購買二手車時，怎麼判斷二手車大燈有沒更換
判斷二手車大燈更換的技巧有 新舊程度 用料做工。1 新舊程度 色澤暗淡 件身老化 邊角磨損 表面龜裂，是舊 色澤明豔 件身淨透 邊角光滑 表面完整，是新。從新舊程度對比上是比較容易區分更換部件的。如果機艙內很新，是不容易從新舊程度上判斷是否換件的，需要更換判斷技巧。2 用料做工 副廠件和原廠件的主要...
如何判斷該二手車是不是為事故車，買二手車如何去判斷不是事故車？
判斷該二手車是不是為事故車的最好辦法個人認為就是應該找個正規汽修廠對於二手車車況進行全面檢測，車子是否是二手車一下子就可以檢測出來。買二手車如何去判斷不是事故車？想買二手車，如何辨別是不是事故車？沒經驗的新手這樣判斷就可以 怎麼判斷二手車是不是事故車？買二手車檢視是不是事故車，先看車漆，大面積的補漆...