1樓：噠啉
正常的啤酒杯一杯下度，測出來的就是超標尺度！
2樓：濮碧陽
1.酒後駕車為血液裡酒精含量小於80ml-100ml，大於或等於80ml-100ml時為醉酒駕車。至於相當於多少啤酒和白酒就不是很清楚啦！ 2.那得看個人的解酒功能啦!
3樓：阿瑟
什麼是酒後駕車？舊法和新法對飲酒後駕車的處罰區別？ 指駕駛員每百毫升血液或呼吸中，所含的酒精含量大於0小於100毫克。
舊法對飲酒後駕車處罰規定是，罰款50元；並扣6分。 新法的處罰規定是，暫扣1到3個月駕照；200元至500元罰款。 什麼是醉酒駕車？
舊法和新法對醉酒後駕車的處罰區別？ 指駕駛員每百毫升血液或呼氣中，所含的酒精含量大於或等於100毫克。 舊法對飲酒後駕車的處罰規定是，十五日拘留；罰款50元；並扣6分。
新法對飲酒後駕車的處罰規定是，十五日一下拘留；暫扣3到6個月駕照；500元至2000元罰款； 一年內兩次醉酒駕車的，將吊銷駕照。 喝多少酒為醉酒狀態？ 70度白酒喝二兩八錢＝醉酒狀態 60度白酒喝三兩＝醉酒狀態 50度白酒喝四兩＝醉酒狀態 40度白酒喝五兩＝醉酒狀態 10度到20度黃酒或日本清酒喝1斤＝醉酒狀態 12度到16度的葡萄酒喝1斤2兩＝醉酒狀態 3度到5度的啤酒喝3瓶或6聽易拉罐＝醉酒狀態
4樓：匡雲飛
今後,交警在認定駕駛人酒後駕車時將執行新標準,按酒後駕車和醉酒駕車兩個尺度進行處罰。據交警介紹,在機動車駕駛人的每100毫升血液中,酒精含量達到20毫克為飲酒駕車,大致相當於飲用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量達到和超過80毫克可以認定為醉酒駕車,相當於飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。這是日前國家質量監督檢驗檢疫總局正式釋出並實施的中華人民共和國《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(gb19522-2004)(以下簡稱標準)規定的。
新標準新在**? 之一 明確「飲酒」「醉酒」區別 以往交警在認定駕駛人酒後駕車時,往往通過目測和測酒儀兩種方式執行,在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時,就可以認定為酒後駕車,但是沒有區別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施後,對酒後駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規定,但是交警由於缺乏相應的實施標準,在區分這兩種飲酒狀態時仍然有一定困難。
標準則詳細規定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法,規定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml、小於80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。 有關專家根據標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當於一杯啤酒;80mg/100ml,則相當於3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當於半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
落實到具體的白酒酒精度數,如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。 判定「酒後駕駛」更準確 新標準規定,對於發生交通事故的駕駛員,將首先進行呼氣酒精檢測,以判定肇事原因是否與酒後駕車有關。
以下四種情況可採取抽取血液的方法檢驗酒精含量:1、死亡事故;2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;3、當場否認呼氣酒精檢測結果;4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫務人員進行,血樣送交管部門事故處檢驗。
如果每查獲一名酒後駕駛人都要進行血檢,未免過於麻煩。在檢驗標準中同時還規定了幾種檢驗是否酒後駕車的方法。在交警與飲酒駕駛人之間無爭議時,交警可以按照駕駛人的供述進行處罰;如果雙方有爭議,還可以通過人體平衡實驗測試駕駛人是否暫時喪失了駕駛能力。
人體平衡實驗包括步行迴轉實驗和單腿直立實驗兩種。步行迴轉實驗要求被試人員沿著一條直線行走9步,邊走邊大聲數步數,然後轉身按原樣返回,這個實驗中有包括「走錯步數」等8項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。單腿直立實驗包括「為保持平衡單腳跳、放下提起的腳」等4項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。
如果飲酒駕駛人不願接受實驗,血液鑑定可以作為最後一個步驟,用科學的方法認定。 交警是怎麼看的? 保護當事人合法權益 成都市交警五分局一負責人說,新標準與過去相比更科學、更切合實際。
目前,交警執法中通常採用的測試方法除血檢外,還有一種是呼氣式測試。呼氣式測試有一定的誤差,特別是不能分辨出體內殘留物等其他東西的影響。新標準考慮到了測試儀器的誤差,也更符合實際。
這位交警說,雖然每人的體質和酒量都有差別,可能有的人喝兩瓶以上啤酒也不會醉,但是飲酒後反應肯定會變得遲鈍,所以這個標準對每個駕駛人都公平地適用。 一般認為,體內殘存的極少量酒精含量,對正常人心理和駕駛行為不會產生實質性影響。將「酒後」標準適當提高,符合國際上通行的慣例,從一定程度上講,也保護了當事人的利益。
執法有科學依據 成都市交警五分局的王警官說,以前他們會遇到一些有爭議的個案,每個人的體質特徵不同,有的司機酒精含量超標,不過大腦確實依然很清醒。另外對酒精含量小於20mg/100ml的他們一般也不予處罰。新出臺的國家標準使他們在執法時有了一個科學可靠的依據。
新標準絕對不是鼓勵駕駛人可以飲酒駕車,更不是為酒後駕車違法行為提供了一個可鑽的空子。雖然人的體質以及對酒精的敏感程度各不相同。但對駕駛人來說,到底喝多少酒開車才算沒事很難把握,加之到了酒桌一般難以控制自己。
從交通安全上講,只要飲酒了,甭管多少,最好還是別駕車,這既是對他人負責,也是對自己負責。交管部門將依照新法和新標準,繼續加大對酒後駕車和醉酒駕車違法行為的處罰力度。 老百姓拍手叫好 除了節假日外,差不多每天下午4點鐘,成都市雙橋小學的門外就會聚集著好多等待接孩子回家的家長們,由於學校的地理位置處在兩條馬路的交界處,所以每到這個時候總難免造成交通的堵塞。
學校三番五次進行說服、勸說都徒勞無益。對此,家長們卻也是無奈。 「走路的怕騎車的、騎車的怕開車的。
孩子上學、放學,我們做家長的不管多忙都得趕著點兒在學校門口等著。那些車都開野了!遇見「黃」司機還算幸運的,最怕遇到那種喝了酒還上路的公路殺手!
」一位家長指著不遠處的馬路對記者說道:「以前是家裡的老人幫著接送一下孩子,可是自從上回過馬路的時候被一個喝醉了酒的歪司機撞成骨折後,我們再也不敢讓老人輕易受累了。想起來,我們都後怕,那車開得就跟瘋了似的,老人眼神不濟,腿腳也不利索了,被他那麼一撞,真是夠嗆!
」從這位家長的話語中,真的是深深體會到了處於弱勢的行人面對騎車、開車的強勢群體時的那種無助和彷徨。「早該對那些喝了酒的司機好好整治、整治了!」 現在新道法一出來,隨著時間的推進,越來越深入人心。
而現在又有了更為具體的對酒後駕車的規定,走路的,推自行車的……這些曾經步步為營的老百姓們現在對道路交通是越來越放心了。 專家觀點 體現對人的關懷省社科院社會學研究所副所長鬍光偉：我們深究每一部法規的內涵，會發現它們總有一箇中心詞——人。
從身份到契約，從人治到罪刑法定，從過錯責任到無過錯責任，法律的每一個進步，無一不是對人的關懷。這是人類進步的必然，也是社會文明的標誌，生命的價值及受關懷的程度，只會隨社會的發展愈顯其重要」。在行人生命權與汽車通行權這個爭議問題上，《道路交通安全法》和標準讓人們看到了這個「人」字。
保護行人安全四川大學法學教授張斌：據專家介紹，當人體血液酒精度超過0．1％時人的行為就會受到影響，達到0．4％時就會導致死亡。但各國對酒後駕車血液酒精含量檢測標準不一，日本為0．05％、美國麻省為0．08％。
我國由於南北地域差異，駕駛員酒量懸殊極大。酒後駕車是危及駕駛人自己和他人人身安全的最危險的駕駛行為，所以法律明確規定了對酒後開車的處罰———拘留、罰款、暫扣駕駛證，目的就是要對酒後駕車人通過限制人身自由、剝奪財產權利、限制駕車行為等3個方面進行嚴厲懲處，真正達到教育、處罰酒後駕車人和保護行人安全的目的。質量報記者方吉文顏珍實習生王雨婷史典萍報道酒後駕車是一個老生常談的話題，很多無辜的人葬身在酒後駕車的人手上。
如今新的鑑定飲酒和醉酒駕車的標準已經出臺，這對我們普通人來說簡直是一個天大的好訊息！從此，我們的生命和標準緊緊地連在一起！ 相關資料 酒後駕車事故比率升高16倍 《道路交通安全法》之所以對酒後駕車、醉酒駕車採取這樣嚴厲的處罰措施,就是因為酒後駕車經常造成交通事故,危害公共安全。
據事故調查統計,大約50%———60%的車禍與飲酒有關,酒的主要成分是酒精,是一種能夠刺激和麻痺神經系統、有鎮靜作用的物質。被吸收後受影響最大的是大腦,由於酒精對人的大腦起麻痺作用,從而影響全身各系統的功能,導致駕駛人員酒後思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降,眼睛**的視野範圍縮小,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而在遇到緊急情況時,剎車制動及操縱迴避動作均欠準確與靈活,以致發生車禍。 據統計,酒後駕車發生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍,機率高達27%。
飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降;達到150毫克時,下降50%,動作失調、手腳失控。駕駛員酒後駕車會出現遠視,視物的立體感發生誤差,反應時間增多2至3倍。 醉酒駕車嚴厲處罰 《道路交通安全法》規定:
飲酒後駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證,並處200元以上500元以下罰款。醉酒後駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證,並處500元以上2000元以下罰款。 駕駛公交、出租等營運機動車的:
飲酒後駕車,處暫扣三個月機動車駕駛證,並處500元罰款;醉酒後駕車,由公安機關交管部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證,並處2000元罰款。 如果一年內醉酒後駕駛機動車被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛人駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。（
酒後駕車和醉酒駕車的處罰有什麼新規定
第十一屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議決定對 中華人民共和國道路交通安全法 作如下修改 一 將第九十一條修改為 飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動...
酒後駕車學習後的體會酒後駕車學習後的體會300字？
學習原因，學習經過及得到的收穫，下步打算，保證！三百字足夠了！我今天去吃飯，我知道自己要開車，所以不能喝酒，不過盆友們好熱情，我就開始喝了，我喝了啤酒，一杯 一杯又一杯，一瓶喝完了，我又喝了一杯 一杯又一杯。一瓶 一瓶又一瓶，啤酒真是好喝，我又接著一瓶 一瓶又一瓶。我然後喝了黃酒，一杯 一杯又一杯，...
幾個人一起喝酒其中人醉酒後駕車致人死亡其它人有責任嗎？有相關法律依據嗎
幾個人一起喝酒，其中一個人醉酒駕車致人死亡，其他人都有一定的責任，如果在吃飯喝酒時，沒有勸酒，並在吃飯喝酒後，阻止醉酒人駕車，其責任相對的要小，但也要承擔責任，法律上有這方面的規定。是否有責任要視具體情況而論，一般有兩種不同的情況，第一種是一起喝酒的人竭力勸阻無效執意要酒駕造成的交通事故的，一起喝酒...