1樓：
其實是需要的，一般熱車大概半分鐘到一分鐘左右就行，而且無論是冬天還是夏天，都有必要熱車。
因為咱們車子如果長時間停放後，發動機內的機油會迴流到油底殼中，發動機缸體和活塞表面少了油膜的保護，對本身的磨損是比較大的，所以，打著火，讓車子怠速半分鐘，有助於機油泵把機油噴射到活塞啊、曲軸和連桿等等部件。
當然，熱車除了讓發動機潤滑到達好的工況外，還需要讓動力的傳動機構，變速箱等等提前熱一下，尤其是冬天，溫度低的時候，油液溫度也低，流動性就會變差，更需要通過熱車來加速各種油液的潤滑和流動。
那為什麼夏天也要熱車呢？雖然夏天的溫度能達到30、40攝氏度，但是，汽車的發動機的正常工作溫度是在80攝氏度左右，這個正常溫度下，燃油的燃燒效率是最高的，也就是說汽油是最容易燃燒充分，最大效率的利用燃燒的動力。
這也就是為什麼說，咱們剛剛啟動車子後，當水溫還沒達到正常溫度下，車子油耗比較高的原因。而且沒有達到正常水溫的車子，也不能猛踩油門，因為猛踩油門其實是讓節氣門開合的更大，讓更多的燃油混合器進入發動機氣缸，但此時氣缸溫度比較低，就不容易燃燒充分，所以，不僅費油、動力弱，還有，就是燃燒不充分的汽油容易形成膠體，最終形成積碳。
所以，剛剛起步的車子，哪怕已經熱車了，也儘量不要激烈駕駛，或者給汽車更大的負荷。
好，咱們總結一下，車子啟動後，儘量熱車半分鐘到一分鐘，可以看咱們儀表盤的轉速錶，剛啟動車的時候，怠速應該在1000轉多一點，當恢復到800轉左右，轉速掉下來了，基本上就熱車完畢，我們就可以起步了。
起步走後，這時水溫還沒上來，我們有的水溫表是溫度顯示的，正常的大概是80攝氏度左右，還有的水溫表是刻度表示的，位於正中間就是正常水溫。在還沒達到正常水溫前，車子的加速儘量緩慢，速度一點點提升，油門慢慢踩，甚至如果你家的車是在地下車庫的話，馬上面臨的就是一個上坡，如果時間允許的話，可以在地庫中開上一圈再上坡，對車子也是有好處的。
這樣就可以儘量保護我們的的汽車了，但是如果你問，如果不按這樣的方法操作會有什麼傷害，只能這麼說，偶爾的一次兩次，不會對我們開車造成影響，甚至你也感覺不出來，車子的故障都是日積月累造成的。
2樓：
開車前直接點火走人會對車子有危害嗎？
3樓：凌晨五點失眠
想一下如果你準備跑八百，直接起步不做熱身，跑完就會全身痠痛好幾天，所以對車子也是不好的
4樓：匿名使用者
直接打火開車時會使車子的磨損增大，而且會加速老化。
5樓：天黑之前
會使汽車的損耗加大，然後越用就越不好用。
6樓：的的認同
會加速車子的老化，對車子有損害
7樓：散步的羊
會增加油的損耗，影響車的正常駕駛
8樓：隴東槍
不預熱打車，對車子影響很大，會損害發動機
9樓：
因為咱們車子如果長時間停放後，發動機內的機油會迴流到油底殼中，發動機缸體和活塞表面少了油膜的保護，對本身的磨損是比較大的，所以，打著火，讓車子怠速半分鐘，有助於機油泵把機油噴射到活塞啊、曲軸和連桿等等部件。
10樓：
需要通過熱車來加速各種油液的潤滑和流動。
11樓：他咯兔卡
會對發動機造成一定的損傷
12樓：
對車子有影響的，會損壞發動機
汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊？
13樓：荊門青瓦
汽車維修三類指的是路邊的汽車修理店鋪，沒有規模。汽車維修二類
，可以說是叫修理廠，有規模，可以對汽車進行年檢、季審，都有具備的資格。
14樓：咋的他還在
二類汽車維修：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業，也可以從事一類企業的整車修理、總成修理、汽車保養等業務，只是在企業規模及裝置設施條件上差於一類維修企業。
三類機動車維修：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的「路邊店」，專項修理內容包括：車身清潔美容、車漆噴塗、輪胎修理和更換、空調電池修理、安裝汽車門窗玻璃等。
擴充套件資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。
而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。
參考資料
15樓：愛了_個去
汽修企業分
一、二、三類，不同類別，核准的經營範圍不同，技擊人員等級，維修裝置齊都不同。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務。
三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」，審批前需要進行嚴格的資質稽核，達標後再分
一、二、三類，由市、縣兩級分權管理，逐月上報各類統計資料。管理部門除搞好監管外，還要提供政策、技術、市場資訊等服務。
16樓：1996可可花生
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企
業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：
從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：
汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是：一類企業必須自備竣工檢驗裝置，二類企業部分竣工檢驗裝置可以外協；
其次，生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務範圍一致，所以對人員、管理等要求是相同的。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
修理廠資質分為：一類、二類和三類。維修的專案多少不同等
18樓：廣州萬通汽修學校
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：
專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種型別企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車
一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗裝置條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營範圍的承修車型相聯絡；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修專案，調整原專項維修專案的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標準出臺後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
19樓：匿名使用者
前不久幫客戶收了幾家，然後就瞭解一下。
一類維修是指各種維修，包括發動機維修等全方位的維修企業 ；而二類維修是不能拆裝發動機的，只限於一般維維修保護養服務。
汽修企業按國家標準的規定分為三類：
一類汽車維修企業：即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。
二類汽車維修企業：即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。
三類汽車維修企業：即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶，也就是人們常說的路邊店。專項修理指諸如：車身美容、輪胎修理和更換等。
對於這三類廠的裝置、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和使用者的反應，進行相應的級別調整，甚至取消其資格
20樓：豬堡寶
汽車維修分為1類2類3類，就是要求資質，技術力量不同，要求的維修專案不同，3類是最低階別，是從事單件小類維修，輪胎，暖風，電器，水箱，等，不得從事總成修理，屬於零修門市部站。2類是屬於維修專業站，4s店要求必須達到的標準，可以從事總成大修，鈑金噴漆等多種服務專案。
21樓：匿名使用者
汽車維修
三類指的是 路邊的汽車修理店鋪 沒有規模
二類 可以說是叫修理廠 有規模 對汽車年檢 季審有具備資格一類 就是規模很大的汽車維修企業 大型的汽車修理廠了 通常說的就是4s店 也是屬於一類
22樓：匿名使用者
三類有汽車配件。二類沒有的
23樓：maple玲
是一級維護和二級維護嗎
汽車維修和汽車修理有何不同？
24樓：雲南萬通汽車學校
1、您好，很高興回答你的這個問題；
2、一般人所說的此兩者的差別不大的，如果要找差別，可能汽車維修包含汽車的維護和修理，而汽車修理就只是修理吧。
25樓：吉林省萬通技工學校
汽車維修包括汽車維護和汽車修理，汽車維護和汽車修理是性質不同的兩種技術措施。
汽車維護是採用相應的技術措施保持車容整潔，減少零件磨損，防止故障發生，延長汽車使用壽命。
汽車修理時排除汽車已經發生的故障、更換或修復已經損壞的零件，恢復汽車的使用效能。
汽修，汽車維修
26樓：愛駒者
你好，根據您反饋的，從發動機控制策略來講貌似是正常的，發動機啟動後會通過水溫、進氣溫度來判斷屬於冷啟動，這時節氣門處於關閉狀態（並不是完全關死狀態），由於節氣門處於關閉狀態，為了保證發動機能怠速運轉，ecm會控制多噴油來保證轉速的，這時轉速時高於1000轉的，待運轉一段時間後，轉速會降至一千轉以下來保持怠速。
我的車也有這種情況，啟動後，抖動比較嚴重，稍後就沒事兒了，個人建議，希望能幫到你，謝謝。
汽車打火沒反應怎麼辦汽車啟動時沒反映是怎麼回事？
有分為以下幾種可能 1 燃油壓力不足 2 節氣門位置感測器訊號不對 3 燃油泵工作不良 4 火花塞工作不良 5 分電器工作不良 解決的方案 一 按喇叭 開大燈都會有反應的話，車主可以使用螺絲刀在汽車的點火線位置負極上進行試火。發現沒火花的現象，那麼則是點火圈低壓接柱到電流表之家發生短路，要是連線柱和...
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