1樓:只砸鍋不賣鐵
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。
一、大修那些專案?
1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;
4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;
6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆;
8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;
發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)
3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,
6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。
2樓:查查車子
繼續修,應該是免費給你修
誰能告訴我剛大修完一個月的發動機又壞了,在次修的費用誰付
3樓:匿名使用者
非人為操作因素的話肯定是在維修的地方免費再修。
4樓:匿名使用者
你好,這個要分情況,如果確定是上次修理的問題,應該是修理廠負責,如果不是上次修理遺留的問題就要車主承擔了,如果覺得合適,請採納我的答案。
5樓:匿名使用者
收集證據後,可能需要消協,工商,**等來施壓才解決.
我的車剛大修發動機剛開不到一百公里,發動機又壞了,修理廠要不要負責任
6樓:新聞假大空
一般大修發動機的,都有質保公里數的,在限定公里數內再有相同故障,是免費維修的。
7樓:匿名使用者
你好!按照你所說的情況,肯定要負責任!
8樓:紅太陽
有責任的!沒修好!讓免費再修。
大修發動機了,店裡說保修半年,現在剛過去一個月又壞了,打不**,拿回去維修,說鏈條壞了我應該怎麼辦
9樓:匿名使用者
讓他們免費維修 這肯定算質量問題 應該他們承擔責任
10樓:匿名使用者
你好!遇到這種問題的話,首先只有維修,在著讓他們給你賠損失
11樓:匿名使用者
你好,大修沒有換鏈條嗎?
12樓:匿名使用者
這種情況一班是村料理自已出,人工費修理廠出
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