1樓：芮憶南斂皓
蘇27就是前蘇聯為了對付f15而設計製造的，如果和他沒有一拼……
蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢重型戰鬥機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。北約組織給予的綽號是"側衛"（flanker）.該機於2023年開始研製，2023年5月20日首飛，2023年投入批生產，2023年進入部隊股役。
該機採用翼身融合體技術，懸壁式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾正常式佈局，楔型進氣道位於翼身融合體的前下方，有很好的氣動效能,j進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物。全金屬半硬殼式機身，機頭略向下垂，大量採用鋁合金和鈦合金，傳統三樑式機翼。4餘度電傳操縱系統，無機械備份，按靜不穩定設計。
該機主要是針對美國的f-16和f-15設計的，用以取代雅克-28p、蘇-15和圖-28p/128截擊機，具有機動性和敏捷性好、續航時間長等特點，可以進行超視距作戰。該機完成的"普加喬夫眼鏡蛇"機動動作顯示出了其優異的飛行效能和操縱效能，以及發動機良好的加速效能，飛行效能要高於第三代戰鬥機，但其機載電子裝置和座艙顯示裝置相對來講要落後許多，且不具隱身效能。該機有多種改型，包括蘇-27p單座陸基型、蘇-27ub串列雙座教練型、蘇-27k艦載戰鬥/攻擊型、蘇-27ku並列雙座戰鬥轟炸型、p-42（由蘇-27專門改裝的飛機，創造了31項官方世界紀錄）等。
至2023年，獨聯體國家已裝備了300多架蘇-27飛機，目前生產的飛機主要用於出口。
2樓：匿名使用者
總體來說f15依靠先進的雷達和火控可以做到先敵發現，先敵鎖定和**。蘇27家族(指其擴充套件機型)幾乎可以代表蘇聯航空工業的巔峰，也代表著世界航空業氣動力學的巔峰，多次在航展上做出過匪夷所思的動作。
但航電方面一直是弱於美帝等西方國家的。蘇27與f15一直從未在戰場上交過手，但在演習中有過相遇，f15完敗(據說是只進行了純格鬥)不可否認，一旦進入近距離格鬥狀態，f15將會面臨危機。
推重比方面，f15號稱可以在三分鐘內爬升到五萬英尺，雖然有水分，但是公認f15的推力是要比蘇27強悍的。蘇27對f15的優勢在於頭盔瞄準(早期)，而蘇27糟糕的下視能力，可以讓f15依靠地面雜波來抵近偷襲。
美國曾經做過f15與蘇27sk（蘇33）的四對四無支援對抗交換比為1比1.25，f15略微佔優。但是考慮到實際情況中美帝的支援會更多一些，所以我個人更看重f15。
f15和蘇27誰更厲害?
3樓：匿名使用者
如果單從戰鬥機本身的效能來說事的話，蘇27在機動性上還是能夠遠超f15的，但是，這也僅僅是在機動性而已，畢竟實際空戰中，飛機上的其他部位更是能夠決定一場戰爭的勝負，所以，機動性在這方面真的就不太重要了。
很顯然，其他方面的蘇27明顯就不如f15了，就比如f15的**系統，f15採用了自動化**系統，而蘇27還在使用人工操作，從實戰方面來講，蘇27在**方面就不如f15厲害，從數值上來說，f15更是能夠甩蘇27好幾條街。
還有電子資訊方面了，蘇27在這方面更是被f15無情吊打，因為我們都知道蘇27到現在為之都是採用了機械雷達，不僅雷達探測距離短，而且還很容易被敵方的干擾系統干擾到，這對於高度依賴電子資訊的現代空戰而言，這無異於是致命的缺陷！
不過，這些都只是從理論上講的一些事情，如果從實際角度出發的話，蘇27和f15一較高下的話，除去戰鬥機本身的科技水平來說，飛行員的素質還是能夠佔到一定的份量。
雖然蘇27在機動性上要比f15強悍，但是，蘇27在發動機方面一直處於一個短板的存在，我不知道在**聽到過這樣一個說法，說俄羅斯戰鬥機的發動機的壽命用不到100個小時，當時，雖然沒有那麼誇張，但是，這也看得出來俄羅斯發動機的短板了。
4樓：匿名使用者
蘇-27的設計標準是1.1倍f-15戰力，實際結果也超出了預期。但要多提一句，f-15是2023年列裝的，蘇-27是2023年，差的時間太長，因而可比性不強。
另外，底下好多人說f-15電子裝置強於蘇-27，這是一個誤區。f-15列裝的年代，電子戰吊艙還不成熟，再加上由於要和米格-25競爭，f-15的設計工期有點趕，沒有為後續改裝留空間，所以f-15不能裝備新型的電子戰吊艙，而蘇-27可以，其他裝備上，f-15也落後了蘇-27 10年的科技水平，所以蘇-27全面強於f-15。不過多說一句，美軍與蘇-27服役時間最接近的戰鬥機，我沒記錯的話應該是f-22，所以，哈美的軍迷也別傷心。
5樓：路媚閻玲然
兩者都是第三代雙發重型戰鬥機
近距格鬥，su-27優於f-15
su-27的機動效能是一流的，可以完成舉世聞名的「眼鏡蛇機動」，它配備有後視雷達，不用調頭即可射擊尾追目標；su-27的爬升速度和瞬間盤旋速率全面蓋過f-15，近戰格鬥能力凌駕f-15之上；
f-15的超視距攻擊突出，重視先敵發現、先敵**，這利益於其優秀的航電、火控系統，目標探測距離至少200km，f-15的空戰記錄是96：0，無向所敵；
6樓：匿名使用者
要看時間，f15比蘇27早10年服役，蘇27基本型出來的時候，f15中期型都批量生產一些，中期型對早期型，基本吊打
7樓：英雄連不萌
蘇27氣動設計無疑要比f15優越 但是航電裝置的老化 讓它遇到f15也不得不加倍小心 在亞音速狀態下 f15 f18甚至f22都不是蘇27的對手
8樓：一護
同代飛機都有擊潰對方的能力，航發與電子裝置差距，也沒有達到美吹的看不見先手先攻如此誇張的地步，再說空空導彈，俄羅斯也不差。你f系列 1 2代 再強，還不是被擊落了那麼多架，米格和蘇霍伊就完全打不過f嗎？那也不一定，實際上朝鮮戰爭我們用的比斯，是完勝美國同代佩刀的，你被擊落了，就是我強。
9樓：戈凝丹
一分錢一分貨！兄弟們沒買過東西嗎？？！蘇制戰機設計宗旨是為承受大規模戰爭的消耗品！
t72、t90也一樣！同期產品單一比試，都是老美強很多，但也貴很多！向量再
美國的F 15“鷹”戰鬥機有沒有艦載型的
f 15鷹式戰鬥機 f 15 eagle 是全天候 高機動性的戰術戰鬥機，針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機之一。f 15是由1962年的f x fighter experimental 計劃發展出來，1969年由麥道 mcdonnell douglas 公司得標，1972年7月...
F 15戰鬥機造價大約多少，一輛普通的戰鬥機造價要多少
f 15k型戰鬥機造價售價，保鮮櫃f15k戰鬥機 約為8300萬美元，摺合人名幣5.4億元左右。f 15e型 鷹 式重型超音速戰鬥機是現役美國空軍的主力戰機之一，單機造價約4000萬美元至7000萬美元，韓國購買的f 15e f美國 6000萬美元，保鮮櫃可是臺灣曾經要求購時美國開價7000萬美元，...
國產J 15和蘇33對抗美國的F 14雄貓和F 18大黃蜂有勝算了？先放20分
先說戰機吧，f18ef是在大黃蜂f18基礎上做出非常多改動的可以算是一款全新的戰鬥機，航點和發動機完全高出su33幾個檔次，但f18ef戰機主要作用是對地對海作戰 現在美國航母艦隊的主要任務就是這個 其空戰能力不好，肯定比不上f14。f14雖說已經退役，原因不是f14落後，而是因為f14是一種空優戰...