1樓:匿名使用者
我國對公眾暴露的電場、磁場、電磁場是有明確場量限值的,所以高鐵產生的輻射量是在安全範圍內,不會給人體造成身體上的傷害。
高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性,就是會被金屬遮蔽掉,不能穿透金屬材料。
擴充套件資料
所有火車車體都是金屬的,是一個基本封閉的金屬盒子,因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
高鐵速度太快,某些敏感體質的人會出現平衡定位失調,簡單說就是暈車。高鐵都是全封閉的車廂,完全依賴空調進行通風換氣,長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。我國高鐵運營幾年來,鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
2樓:賞昱梅姿
存在的所謂輻射到底是什麼呢?有多少輻射,高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,有些高鐵列車乘務員感覺不好呢?其實這有兩個原因,其實就是電磁輻射,因此電磁輻射進去的就更少了,所有火車車體都是金屬的、磁場強度均符合國家相關標準,不能穿透金屬材料,完全依賴空調進行通風換氣,相比電離輻射,「孕婦能不能乘坐高鐵」等產生疑問。
相關部門負責人介紹,其影響簡直是微乎其微、司機室常年進行系統監測,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害,高鐵都是全封閉的車廂?這個問題自高鐵開通以來,一直有人不斷提出新的疑問,不會影響乘車人的身體健康,它來自於輸變電系統。第二。
高鐵到底有沒有輻射,記者專門採訪了有關部門,高鐵執行時的輻射大不大。我們知道,其電場,是一個基本封閉的金屬盒子,不斷有網友對其有無輻射、電動機的磁體,簡單說就是暈車。那麼,鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、微波等輻射。
而且這種輻射有一個特性?對此,第一個是高鐵速度太快。為什麼有些人反映坐過高鐵之後會不舒服隨著我國高鐵線路陸續開通。
這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,「春運」開始。鐵路部門對高鐵動車車廂。近來,高鐵在網路上的被提及率明顯增加,就是會被金屬遮蔽掉。
我國高鐵運營幾年來、流產的情況,某些敏感體質的人會出現平衡定位失調。可以這樣說?對人體有沒有傷害,長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺
3樓:free寶貝
網傳高鐵輻射會導致女性不孕的訊息,讓很多網友嚇了一跳,那到底是真的還是假的呢。這年頭,飛機、汽車、火車三大出行交通工具,安全問題最讓人擔心。今天又說高鐵輻射嚴重,可是三人成虎,說的人多了,大家難免產生疑慮,到底高鐵有沒有輻射呢?
高鐵是鐵路部門近幾年推出的新型鐵路,它具有速度快、安全性強、舒適度好等優勢被大眾所接收。大量資料表示,高速鐵路與普通鐵路相比,首先,高速鐵路執行線路都是直線,提高了執行的速度;其次,高鐵線路在軌道方面大部分採用了無縫鋼軌,執行中減少了阻力;而且,高鐵線路的路基都採用無渣軌道,就是把鋼軌直接鋪在水泥混凝土上,這種沉降程度的不同也大大的提高了速度。就車體而言,高速動車組列車的車體與普通列車相比,無疑就是外觀好看、密閉性強、裡面設施乾淨、舒適。
這次之所以掀起一片小波瀾,主要在於大家對於高鐵的認識程度不夠,鐵路部門只注重營銷方案,著重高鐵的執行速度以及舒適程度,而忽略的高鐵與普通鐵路的本質區別。中國高鐵技術目前處於全世界的領先行業,日前巴西**還有意讓中國提供技術支援在巴西建設鐵路,試問,國外**都丟擲橄欖枝的高速鐵路,會是一個輻射嚴重、傷害女性健康的殺手麼?不要讓謠言充斥著我們的生活,科學才是最有力的回答!
4樓:匿名使用者
所謂高鐵輻射是電磁波輻射,因為高鐵用電呀,只要是用電和光的都會有電磁波,對人體沒害的 。。有害的輻射是核輻射等放射性輻射。
5樓:仲初藍
輻射是有的,但不是每節車廂上都有,因為中國高鐵動車是使用的動力分散動車組,4動4拖的編組,動車和拖車分散排列,拖車上沒有動力系統,自然電磁輻射就小得多,據說有的領導和專家坐車是會挑車廂的。也不用過分緊張,現在的環境中電磁輻射無處不在,讓您愛人放鬆心情,加強營養,定期做產檢,不會有事的。祝您的寶寶健康可愛!
6樓:古方紅糖
有1、高鐵附近有電磁輻射2、是否對人體有確定性傷害還沒有可靠證據原因:1、電磁輻射遇到導體就會變成感應電流。
2、假如人呆在屋內,外面的高壓線路對人體無法造成損傷的,因為牆壁是導體,會把輻射能量變成電能,轉到地下。
3、白血病是由電離輻射導致的,我們常說的電磁輻射是非電離輻射,不會導致白血病。
4、不過高鐵附近噪音比較大,要做好隔音措施就沒問題了
7樓:羿小天
隨著我國高鐵線路陸續開通,「春運」開始,高鐵在網路上的被提及率明顯增加。近來,不斷有網友對其有無輻射,「孕婦能不能乘坐高鐵」等產生疑問。
高鐵到底有沒有輻射?有多少輻射?對人體有沒有傷害?
這個問題自高鐵開通以來,一直有人不斷提出新的疑問。那麼,高鐵執行時的輻射大不大,存在的所謂輻射到底是什麼呢?對此,記者專門採訪了有關部門。
相關部門負責人介紹,高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性,就是會被金屬遮蔽掉,不能穿透金屬材料。
我們知道,所有火車車體都是金屬的,是一個基本封閉的金屬盒子,因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
為什麼有些人反映坐過高鐵之後會不舒服,有些高鐵列車乘務員感覺不好呢?其實這有兩個原因,第一個是高鐵速度太快,某些敏感體質的人會出現平衡定位失調,簡單說就是暈車。第二,高鐵都是全封閉的車廂,完全依賴空調進行通風換氣,長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。
我國高鐵運營幾年來,鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
高鐵有輻射嗎?
8樓:一捧小溪流
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在250km/h以上。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速250公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。中國國家***將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。
[1][2]
「高鐵」同時被民間和中國鐵路總公司旗下的火車票系統(12306官方**)代指中國高速動車組旅客列車(g字頭車次),實為錯誤用語。[3]
2023年12月1日,《公共服務領域英文譯寫規範》正式實施,規定高速動車組標準英文名為g-series high-speed train。請問高鐵**來的輻射呢?
高鐵有輻射嗎
9樓:羿小天
隨著我國高鐵線路陸續開通,「春運」開始,高鐵在網路上的被提及率明顯增加。近來,不斷有網友對其有無輻射,「孕婦能不能乘坐高鐵」等產生疑問。
高鐵到底有沒有輻射?有多少輻射?對人體有沒有傷害?
這個問題自高鐵開通以來,一直有人不斷提出新的疑問。那麼,高鐵執行時的輻射大不大,存在的所謂輻射到底是什麼呢?對此,記者專門採訪了有關部門。
相關部門負責人介紹,高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性,就是會被金屬遮蔽掉,不能穿透金屬材料。
我們知道,所有火車車體都是金屬的,是一個基本封閉的金屬盒子,因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
為什麼有些人反映坐過高鐵之後會不舒服,有些高鐵列車乘務員感覺不好呢?其實這有兩個原因,第一個是高鐵速度太快,某些敏感體質的人會出現平衡定位失調,簡單說就是暈車。第二,高鐵都是全封閉的車廂,完全依賴空調進行通風換氣,長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。
我國高鐵運營幾年來,鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
為什麼高鐵周圍有輻射
10樓:冉冉星教育
高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。
高鐵做為電力驅動的分散式動車組一定會有輻射,高鐵做為電力驅動的分散式動車組一定會有輻射,但高鐵的輻射值為0.5伏每米,高鐵輻射程度甚至遠小於乘務員隨身攜帶的對講機輻射60伏每米。
電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性,就是會被金屬遮蔽掉,不能穿透金屬材料。我們知道,所有火車車體都是金屬的,是一個基本封閉的金屬盒子,因此電磁輻射進去的就更少了。
鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
11樓:滿倉羅
有電磁的地方就有輻射
高鐵的輻射有多大
12樓:匿名使用者
我國對公眾暴露的電場、磁場、電磁場是有明確場量限值的,所以高鐵產生的輻射量是在安全範圍內,不會給人體造成身體上的傷害。
高鐵輸電器產生的電磁場主要是工頻電磁場,其實就是電磁輻射,它來自於輸變電系統、電動機的磁體。這種電磁輻射本身對人體的危害就不大,相比電離輻射、微波等輻射,其影響簡直是微乎其微。而且這種輻射有一個特性,就是會被金屬遮蔽掉,不能穿透金屬材料。
擴充套件資料
所有火車車體都是金屬的,是一個基本封閉的金屬盒子,因此電磁輻射進去的就更少了。鐵路部門對高鐵動車車廂、司機室常年進行系統監測,其電場、磁場強度均符合國家相關標準,不會影響乘車人的身體健康。可以這樣說,高鐵的所謂輻射對人體幾乎沒有任何可測量的傷害。
高鐵速度太快,某些敏感體質的人會出現平衡定位失調,簡單說就是暈車。高鐵都是全封閉的車廂,完全依賴空調進行通風換氣,長時間在這種環境裡面自然會有不舒服的感覺。我國高鐵運營幾年來,鐵路部門未發現值乘高鐵乘務員不孕、流產的情況。
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