1樓：湖南萬通汽車學校
e3定位的就是緊湊型電動車，設計屬於時尚年輕的型別，安全配置做得也不錯，車子有倒車影像，還有車輛穩定控制系統、胎壓顯示等等，安全效能做得還不錯。個人感覺開起來的行駛質感還是不錯的，對得起這個價位的車。車子屬於小巧時尚的型別，很適合女生開。
2樓：概專區環
配置豐富實用，經濟節能，我能想到的就是這個。之前去試駕過e3，內部空間挺寬，操控也順手，在十萬出頭的電動車裡，我很推薦它。
3樓：盟整日菇
挺好看的一款電動小車，配置有比亞迪獨有的dilink智慧網聯絡統，還有車子電池技術在同行中也是相當可靠的。
4樓：癱事兒碧
e3補貼後**10.38萬-11.98萬，算很親民的一個定價了，對年輕人很友好，而且車子配置也不低，胎壓監測、倒車影像、定速巡航都有，中控還有一塊可以旋轉的智慧pad。
5樓：訓頂鋒溫
這車綜合續航最高達到了405km，跟很多同級電動車比都高了不少。車子0-50km/h加速時間只要3.9s，也比很多油車厲害。
6樓：婦保護網暈
車型不錯，比亞迪全新家族式設計特別時尚耐看，開出去不會撞臉。另外**很合適，十萬出頭，不會讓人望而卻步。
比亞迪唐怎麼樣？
7樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
8樓：小小辣椒
從比亞迪秦和唐的前臉來看，比亞迪的設計團隊貌似在試圖尋找一種驚世駭俗的家族前臉。還算是不錯的吧！
愛車評價
1.[最滿意]
空間很讓人滿意，前後排乘坐空間充足，儲物空間更是不用的說。
2.[不滿意]
電量過低的時候噪音有點大，而且提速就不那麼給力了。
3.[外觀]
圓圓乎乎的，看起來招人稀罕，挺可愛的。
4.[內飾]
用料材質比較好，很柔軟，有質感，看起來很溫馨很細膩。
5.[空間]
空間寬敞，電池也沒有佔據太多的地方，不會覺得擁擠。
6.[舒適]
方向盤的轉向，轉彎效能都超級的好，前後排距離合理，乘坐非常舒適。
7.[油耗]
油電兩用，2.0排量，還算是價效比比較高的了。
8.[動力]
起步快，提速快，一般情況下，爬坡無壓力，雖然是電動車，但一點也不比純油的差。
9.[操控]
方向盤不重，操作起來很輕便，轉向系統與制動系統都非常的不錯。
10.[價效比]
新能源的車子，還擁有這樣的**，價效比非常的高。
比亞迪e3動力怎麼樣？
9樓：比亞迪汽車
比亞迪e3搭載了一臺永磁同步電機，最大功率70kw，最大扭矩180n·m，0-50km/h加速時間3.9秒。
比亞迪e3安全配置咋樣？建議買嗎
10樓：超級誰也不行
只要預算符合，e3是不錯的選擇。什麼主被動安全配置平時能用到的這車都有，另外比亞迪電池也很安全，雙重保障。
11樓：真買條
在現在十萬出頭的新能源車裡，我挺喜歡比亞迪e3的。車子安全配置做得不錯，像胎壓監測、剎車輔助還有esp車身電子穩定系統都是很多同級車沒有的。
12樓：塞谷藍
根據比亞迪汽車的官方介紹，比亞迪e3的安全配置有主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測系統、abs防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統等。
截止到2023年11月，市面上在售的汽車在安全配置方面越來越高，除了上述安全配置外，有些高檔汽車還搭載了併線輔助系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、夜視系統等。
當然，安全系統終歸是一種輔助系統，真正決定行車安全的還是駕駛員本身。當我們在行車的時候，一定要遵守交通規則安全駕駛，防止發生安全隱患。
當我們在跑長途的時候，一定要檢查汽車輪胎、油液、剎車等，使車輛保持一個比較好的狀態。
關於比亞迪e3：
比亞迪e3屬於一款純電動汽車，車身尺寸為4450*1760*1520mm。截止到2023年11月，市面上在售的比亞迪e3全部為2020款，售價區間為10.38萬元-16.48萬元
13樓：有關風了
安全配置可以，主副駕駛位都有安全氣囊，車子還有胎壓監測、abs防抱死裝置、制動力分配等，很全，可考慮。
畢業兩年準備買車，比亞迪去年上的e3怎麼樣？值得買麼？
14樓：揪能夠屯
就市區通勤e3動力和續航都完全能滿足的！現在開電動車經濟又實惠，據說e3每公里行車費用不到一毛錢，燃油車根本不能比，而且車子的電芯是終身質保的，不用擔心自己掏錢換電池之類的。
15樓：範見證人菩
這車可以考慮，e3是一款不錯的純電小車，不僅車型好看，續航也很牛，車子搭載的是比亞迪最新三元鋰電池，綜合續航最高達到了405公里，上下班完全夠用了，而且一週差不多充一次電就行，很方便。
16樓：慚硝煙德
現在新能源車越來越流行了，優勢也很多，不僅節能、不限號，還享受國地的一系列補貼。e3這車補貼後的**十萬出頭，車型和配置這些也不錯，值得買。
17樓：子剎那濟
電動車節能環保是事實，現在油價這麼貴，是我也更願意選擇電動車。e3是比亞迪e系列下新出的一款純電小車，據說很多配置都不錯。
18樓：棵財務監督燦
e3這車人氣還挺高的，車子雖然去年才上市，但是口碑不錯。如果題主的需求就只是上下班代步的話，真的可以考慮。
比亞迪e3動力咋樣？代步表現如何？
19樓：廣州萬通汽車學校
電池方面，e3搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池能量密度達到160wh/kg，其中標準續航版車型搭載的電池容量為35.2kwh，nedc工況下續航里程為305公里，高續航版車型搭載的電池容量為47.3kwh，nedc工況下續航里程為405公里。
此資料表現不管是日常代步還是長距離的自駕遊都能輕鬆應對，加上e3充電效率很高，快充模式下，30分鐘就能把電量從30%充到80%，差不多吃一頓飯的時間就能搞定，很方便。
除了以上的動力、電池、續航問題外，這車的能耗也很低，它百公里電耗僅為10.9kwh，算下來每公里就6分錢左右，不到一毛。同級油車平均每公里都要1塊左右吧，對比差距還是比較大。
因為動力夠強，續航也實在，能耗還低，事實上e3這樣的電動車在很多車主眼中是比燃油車都更受歡迎的。
20樓：福州萬通汽車學校
你好，e3是比亞迪代表車型。起步速度和駕駛平滑度都很好。代步工具是不錯的選擇！
比亞迪e3配置怎麼樣，能耗高不高？
21樓：匿名使用者
e3配置很豐富，有倒車影像，胎壓顯示，定速巡航，遠端啟動，語音控制多**，車身穩定控制系統等等，能耗不算高，官方公佈的百公里能耗是10.9kwh。
22樓：雲白費胖
用車三個月，目前百公里能耗在10.2kwh左右，和官方公佈的差不多，據說過了磨合期能耗還能再降點，之前看有車友開出過9點幾的，這個只有自己慢慢摸索。
23樓：匿名使用者
配置挺多的，像無鑰匙進入，ota這些在很多同級車裡都是獨有的。能耗的話要看你怎麼開了，路況和操控方式這些都有影響，要綜合評估。
24樓：涼磨擦墳
電動車能耗再怎麼都比油車低，e3每公里不足一毛錢的用車成本很省了。至於配置，喜歡它的智慧網聯絡統還有云服務，感覺特別實用也很方便。
比亞迪唐怎麼樣，比亞迪唐怎麼樣？值得買嗎？
比亞迪汽車唐怎麼樣？正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受 1 內飾十分豪華 也很實用。全息影響對新手幫助很大。2 混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有衝出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩暈感。3 車的空間的確很大，迎合國內需求，空間實用性不錯。總結來說，動力...
比亞迪速銳質量怎麼樣，比亞迪速銳質量怎麼樣？
比亞迪在自主品牌裡面算中上水準 個人認為僅此於 帝豪 長城和奇瑞之後 質量的話 新車上市還有待市場考驗 現在來說 說不準 國產車來說算不錯了，價效比又高，最近關注度也大，如果追求價效比就可以入手，如果可以接受更 格，可考慮入手合資車，畢竟經過大市場考驗。挺好的，畢竟是我們自己民族品牌，最不愛聽有些人...
比亞迪電動汽車怎麼樣？比亞迪電動車怎麼樣
比亞迪電動汽車優勢一 技術方面。比亞迪全系純電動車型續航里程已達到300公里，樹立新能源汽車續航標桿。比亞迪特有的快充功能，半小時即可完成整車50 的充電，徹底告別里程焦慮症 vtol放電功能是比亞迪引以為豪的黑科技，能夠為車主提供持續 穩定的220v電力 功率高達5kw，可為居家旅行必備神器。比亞...