1樓：匿名使用者
到現在有120多年了
賓士的歷史文化？
賓士的歷史?
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2樓：匿名使用者
世界十大汽車公司之一，創立於2023年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是2023年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。2023年兩廠合併後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高效能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。
2023年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在2023年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，2023年兩家公司合併為戴姆勒－賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯－賓士。
從2023年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高效能的高階別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低階別汽車售價也有1.
5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500sl汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850as載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，2023年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。
進入90年代賓士公司生產效率低、**過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，2023年推出賓士e 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件採購成本、縮短新車型開發週期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。
賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界範圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。
賓士公司總部設在德國斯圖加特，僱員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。
小汽車新產品有賓士w124 、賓士r129、賓士w126四大系列。其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。
2023年，與美國的克萊斯勒公司合併成「戴姆勒―克萊斯勒」公司。
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賓士發展史？
3樓：
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賓士有多少年曆史？
梅賽德斯賓士的歷史詳細介紹，梅賽德斯 賓士的品牌歷史
賓士汽車公司並不是由本茨先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾 弗里德里希 本茨和戈特利布 戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合併為一家形成了戴姆勒 賓士公司。此時戴姆勒早已去逝。而卡爾 本茨也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅...
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