1樓：湖南萬通汽車學校
一汽是老品牌了，本身口碑就很好，一汽紅旗h5駕乘感覺確實很舒適。
一汽紅旗h5採用的全新阿特茲平臺生產，底盤功夫還是不錯的，發動機動力也緊隨合資水平，多年積澱的造車工藝決定了h5的細節水平不會差。
2樓：大道莫言
一氣紅旗汽車在國內應該是比較好的水平，但是放在國際上也就是中等偏下的水平。
3樓：蔡碧華
一汽紅旗車是好車，但不是頂級車，造車水平離頂級還有不小的差距。
4樓：love更要好好呢
紅旗不僅是中國汽車行業發展道路的見證者與引路者，更是中國汽車品牌高階化發展的重要締造者
5樓：風清雲淡
看銷量應該就能理解。aqui te amo。
紅旗轎車都有多少錢的？
6樓：我想書上說
10-20萬元系列，30-40萬元系列，l5系列，700萬元。
紅旗牌汽車的歷史始於2023年。2023年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。2023年7月30日，長春市委和長春市人委舉行紅旗牌汽車剪彩儀式。
該車一直是中華人民共和國閱兵禮賓車。
紅旗車標包括前車標、後車標和側車標。前車標是一面紅旗，不言而喻，它代表***思想；後車標是「紅旗」兩個漢字，是借用的***為2023年5月創刊的《紅旗》雜誌的封面題字。最早的ca72在翼子板一側標有並排五面小紅旗，代表工農商學兵。
現在紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的「1」，表示「中國第一汽車集團」。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字「紅旗」商標則標註在車尾。 紅旗新商標以「第一」的「一」字型為依託，將代表全球的橢圓與「1」字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調了「第一」的品牌名稱及其意義。
7樓：網通社
您好，紅旗現在在售轎車有如下車型：紅旗h5 14.68-19.
08萬；紅旗h7 25.28-31.78萬。
另外紅旗h9已於1月8日在人民大會堂亮相，現已開啟盲訂。
紅旗汽車怎麼樣
8樓：瀋陽萬通汽車學校
紅旗車的底盤還是比較過硬的，有人吹噓阿特茲的底盤如何如何，其實紅旗轎車的底盤就比阿特茲的底盤略勝一籌。或許有人會感覺紅旗車是高高在上的味道，畢竟是領導坐過的車，特別是在國慶大典禮、大閱兵時，紅旗已經是領導的專用車，所以紅旗車的質量還能差嗎？
這一點，更是舉證了紅旗車是中國國產車的旗幟，給人高貴的感覺是在所難免的。但是現在國民的福音來了，紅旗h5出來以後，發現紅旗h5的**也並不是那麼的昂貴了，比較親民接地氣了。**不是那麼高了，基本上是在二十萬以下了。
不過這個車目前的銷量還是有點平平了，有可能還是受到偉人的影響，**低下來了，大部分人還不知道或者是難以相信這是真的。再說這車買會去後，也是有一種情懷在裡面。
9樓：蘇厚子
紅旗的車就質量和工藝來說應該是沒問題的！想當年紅旗也是中國豪華車的代表，各方面配置都不錯，算是國產良心車了，曾經也是為世界各國元首所鍾愛的豪華車之一，可惜現在發展的不行。
紅旗轎車有兩款旗艦，一款為標準車身長度的基本型旗艦，另一款為採用加長車身的加長豪華型，旗艦的設計製造工藝與美國福特汽車公司的「林肯都市」屬於同一平臺。
紅旗在人們的心中一直是一個帶有政治色彩的品牌，不過選擇這臺車要做好幾點準備，一是售後維修保養方面的侷限性會比較明顯，有什麼問題只能去4s店，而且紅旗的4s少的可憐，二是出遠門的時候最好提前做一個全面檢查以免半路拋錨，紅旗現在的保有量很小，零配件的普及率也並不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方。
10樓：勤瑾冼水風
汽車作為人們日常生活中最便捷的一種交通工具，汽車最大的作用是擴大了人們日常生活的半徑，增快了商品運輸的速度，自從有了汽車的出現，隨著人類生活科技水平的不斷進步，汽車也是越來越迎合於大眾的口味，但是隨著人們出入的場合不同，對汽車所要求的，效能也不盡相同，這就需要汽車配置及各項水平的提升甚至人們難以想象汽車的新舊交替速度，如人們經常所說一樣，這是一個弱肉強食的社會！
想必在這種情況下，依舊能夠奔跑於馬路上的汽車，都在汽車界有著不可或缺的地位！買車不是過家家，一定要對想要購買的汽車進行多面的瞭解，這樣才能選到令自己心儀的！紅旗汽車對公眾來說總是很高的位置，許多人認為他們配不上紅旗汽車。
因此，人們仍然選擇寶馬和賓士品牌，但現在紅旗最終會變成「腳踏實地」，新的風格才會顯現出來，新風格很酷，人們不能被它吸引。
新的**也非常合理，開始超過100,000。從外**，它看起來像一個非常漂亮的氣氛，這輛車裝備精良，坐姿舒適，充滿寬敞的整體線條感。與過去不同，這是關於客戶的滿意程度。
這款車的動力功能也非常不錯。採用1.8t發動機，排油功率也非常強大，這些功能對保護汽車非常有利。
就目前的市場銷售而言，紅旗不斷突破。我相信只要紅旗可以突破以往的銷量，德國和日本的汽車很快就會被擊敗。
紅旗汽車的第一當屬他的空間，在一個就是他超高的科技性，現在夏天也來到了我們身邊，想必大家都會遇到夏天進車內的第一時間會有蒸籠的感覺吧，但是紅旗就不一樣了，可以用手機遠端操作，提前開開空調降溫。
僅是用手機遠端操作就可以了，還能開啟空調調節溫度，雖然紅旗的空間很大，但是唯一美中不足的一點就是駕駛前排的儲物空間非常小，就是對於我這種平時小東西準備的很多的人來說不是很方便，也是分人了。作為中國人，我們必須相信國內的汽車會越來越好，我們必須一起支援我們的國產紅旗汽車！國產汽車的坦克！
這款車擁有一個好看的外表，並且其他汽車與之比較，它擁有在所有車輛中最好的價效比，80後90後是現在買車的主要群體，大家購買汽車的意願都在向運動型汽車靠攏，這款車富有大量的運動元素，給人的第一感覺就是富有運動氣息，市場一致認為這款汽車的銷量一定會非常高，或許未來這款汽車的銷量將會爆發，不僅動力強勁而且還是為了省油，動力是否強勁決定了對消費者的吸引力是大是小，而其次考慮的就是顏值方面，相對於80後的理性，90後更在乎顏值，也有句話說的好顏值不差其他也不差不了。
11樓：板儒
紅旗汽車如果買價錢高點的是很不錯的，領導人也坐這車！
紅旗汽車的主要車型
紅旗汽車多少錢？
12樓：天文風
紅旗2000世紀星，也就是三分之一到半臺奧迪a6的價錢。。。。。。因為是自主的國產車，所以很便宜、賣不上價錢。。。。。。。。。
13樓：壤駟新之空錕
紅旗最高檔的旗艦系列，普通型**為68.88萬元，加長型為110萬元；hq3系列**是39.98萬——68.
88萬元；世紀星系列14.98——16.68萬元；明仕系列11.
88——14.98萬元。
奔騰汽車和紅旗汽車的標誌為什麼一樣啊 ？
14樓：陰思萱壽小
一汽一直致力於研發高階的汽車，但以為技術的限制一直無法實現，一直以來，也就出點明仕之類的破爛車，差點而把紅旗的牌子都砸了。
於是，就先改了個標誌，取名奔騰，用日本馬自達6的生產平臺，生產了了奔騰汽車（b70），並且用兩套不同的銷售團隊。結果奔騰賣得很好，成為自主品牌的新標杆。
而紅旗生產的以新一代豐田皇冠為原型的hq3（現改名紅旗盛世）卻不怎麼樣，於是一起幹脆把兩種汽車併網銷售，因此奔騰也就成為了紅旗的子品牌。
一汽紅旗造車什麼水平，一汽紅旗造車什麼水平？
一汽紅旗汽車製造廠造出的汽車已經在技術上可以說已經達到先進水平，車的水平只有我們子，廣大人民用了才說好，它的製造水平已經可以說可以領先前茅 國產高水平呀！咱們國貨也是超級棒的，北車，高鐵都是中國製造嗎，相信中國實力 一汽紅旗作為我國豪華自主品牌，人無完人，車無完車，大眾上百年的品牌了還存在燒機油的問...
天津一汽跟中國一汽有什麼區別天津一汽和一汽大眾有什麼區別。區別在什麼地方
1 天津一汽是中國一汽集團控股的下屬企業。兩個企業的區別是一個是主幹企業，一個是子企業。2 天津一汽夏利汽車股份 是中國第一汽車集團 控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造 發動機 變速器生產 銷售以及科研開發於一體的上市公司。3 天津一汽公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車...
一汽豐田卡羅拉sport是什麼，一汽豐田卡羅拉這種車的優點和缺點是什麼
您好，您說的是變速箱檔位操縱桿模式選擇嗎？如果是sport是變速箱檔位切入運動模式的意思！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。是運動模式，按下之後儀表盤會變紅，動力會變強勁。不過沒有試駕過 車主你好，sport是運動模式，開啟後，變速箱會延遲升檔的時間，增大發動機的動力，希望能幫到您...