1樓：匿名使用者
手剎主要是制動兩個後輪，正常行程在五到八格，一般修車師傅在調整手剎行程時三格能基本抱死，所以在腳剎失靈時，手剎應該慢拉到三至四格，而考慮到路況不穩定性，在使用時應適當的來回慢拉慢放！個人見解，僅供參考。謝謝
2樓：匿名使用者
朋友你好。剎車失靈。拉手剎制動看前面的緊急情況而定。如果前面危險那肯定是急拉，如果前面沒什麼危險那肯定是慢慢拉。以防側滑。希望對你有所幫助
3樓：匿名使用者
你好車主，正常你如果遇到緊急情況肯定要一下子拉倒底，如果沒人沒車，你可以慢慢拉。
4樓：匿名使用者
如果是電子手剎可以使用 建議先用低檔別 因為如果你拉起手剎 這個時候方向稍有些偏移 就會造成車輛漂移不收控制很危險的
5樓：匿名使用者
你好，假如剎車突然失靈了，先不要慌，慢慢減擋讓車速慢下來後，使用點殺拉手制動。千萬不能一下拉緊手剎車會失控
6樓：匿名使用者
肯定是慢慢拉了，如果是手動擋的儘量把檔位放到最低
7樓：
看車速，速度快還是慢點拉，速度慢可以快點拉
8樓：匿名使用者
建議您慢慢拉起，不然會造成甩尾⋯⋯希望我的回答給您幫助，祝您用車愉快⋯⋯
9樓：匿名使用者
慢剎，但是剎車很弱的，急剎可能甩尾
汽車突然剎車失靈怎麼辦？
10樓：石家莊萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
（2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
11樓：清1風
關鍵時刻可救命汽車突然剎車失靈怎麼辦？
開車時，司機最怕的事莫過剎車突然間失靈。據統計，全國每年發作的交通事故有三成是因「剎車失靈」所形成。那突遇剎車失靈該怎麼辦？
剎車失靈前有什麼「預兆」嗎？下面來聽咱們詳細說！
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一、剎車失靈前六個預兆
1、熱車十幾分鍾才有勁兒
發動發動機後，需求原地熱車一分鐘擺佈，這個環節必不可少，不管是冬季還是夏天。若車熱十幾分鍾後才有勁兒，也許是供給壓力的傳輸管道呈現失壓，致使無法及時供給剎車力。車友們要檢視下剎車總泵的真空助力皮管和發動機的託言處是不是有鬆脫等狀況。
2、踩剎車時顫慄
通常是因剎車碟片外表平整度失準(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越凶猛，主張車友們替換剎車片。
3、剎車老是回不了位
「剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。」剎車不回位需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。
4、踩剎車呈現偏剎
主要是剎車體系擺佈分泵對剎車片作用力不均勻導致。
5、剎車越來越不帶勁兒
剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱了，通常是三種狀況會引起這成果。分泵或總泵的油壓不行，也許出現漏油情況；
6、剎車越來越硬
踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐裡的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，即是替換配件就ok了。
二、行進中剎車失靈怎麼辦？
1、第一反應肯定是放開油門。看儀表盤是否有制動失靈的提醒，按喇叭、開啟雙閃提醒周邊車輛，你剎車失靈。
2、然後反覆深踩剎車，看看是否是有異物卡住。如果是，想辦法把異物弄走，但是千萬不能彎腰離開方向盤去操作。
3、馬上利用發動機制動，手動檔搶掛低檔，手自一體的車掛手動檔、自動檔的車推到低檔。
4、緊接著，手剎可以起到關鍵作用了，緩緩得拉起手剎，然後鬆開，再緩緩拉起，再鬆開，不停得反覆讓車速降下來，注意：絕對不能把手剎拉死，後輪抱死會甩尾。也不能突然猛拉，容易導致側翻。
一定是緩拉然後鬆，再緩拉再送，如此反覆。
5、與此同時，尋找高速上的緩衝帶，緩衝帶就是提供剎車失靈的車輛緊急制動的，它表面摩擦力很大，而且有坡度，大家仔細觀察一下就能發現。如果沒有緩衝帶，就慢慢靠近護欄，以儘量直的車身去刮蹭護欄，利用摩擦力讓車停下來！
6、車被逼停，迅速遠離車輛，打雙閃，在150米後放置警示牌，等待救援。
12樓：汽車e印象
當你發現剎車有異常，可不能大意，很有可能會造成剎車失靈。如果遇到剎車失靈怎麼辦？三招來搞定
13樓：修車
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
14樓：好車
造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈
剎車失靈的時候怎麼拉手剎?
15樓：匿名使用者
發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就要大聲鳴笛提醒前方車輛注意讓道，同時及時撥打高速公路報警**或110**報警。
報警以後應當及時尋找合適路段進行減速。如緊急避險車道，在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
如果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然這是迫不得已的方法，因為不僅危險而且會損壞所開的車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。特別注意：
是整個車體側面和護欄的刮蹭，而不能車頭撞向護欄。
16樓：
如果知道剎車失靈但還不是特別危險的狀況應該先考慮把檔先推入一檔,這樣會自然的減速,然後在拉手剎,因為如果速度過快有時手剎會出現問題。
拉手剎的時候是不需要按鈕的,直接拉起來就可以。哪個按鈕是放下手剎時按的。
汽車剎車失靈怎麼修？
17樓：湖南萬通汽車學校
剎車系統工作正常是安全駕駛的基礎，但剎車系統也會出現故障，也需要定期養護。像剎車盤、剎車片都屬於易損件，都有使用壽命，剎車片使用壽命看磨損，磨損到極限就需要換; 而剎車盤雖然使用壽命較長，但多數也不過十萬公里左右的使用壽命，剎車盤嚴重磨損了就需要更換。
一、手剎線緊、不回位
手剎線不回位是一個容易讓人忽視的故障表現，一般手剎線不回位容易造成拖剎，直接的後果就是造成剎車盤過熱，或者剎車異響，更嚴重的造成剎車片過熱而出現熱衰減，而剎車熱衰減是造成剎車失靈的罪魁禍首之一。
實際上手剎線就是由外邊塑料包裹的一根鋼絲線，平常用久了容易拉長，但拉長只會讓手剎不容易拉緊出現溜車，還不至於「拖剎」。而造成「拖剎」的多數罪魁是後剎車分泵處的手剎機構的回位彈簧無法正常回位，這也是一個讓人容易忽視的地方。
二、剎車總泵進空氣
換剎車油時排氣非常重要，如果剎車油中的空氣不排除，會對剎車效果產生嚴重影響，甚至造成剎車失靈。如果剎車總泵進了空氣，剎車變軟，可能出現剎車踩到底也沒有剎車反應，需要數腳剎車才有一定的效果。剎車總泵進入空氣，需要立刻排出，並查詢原因，如果剎車總泵故障，會有排不完的空氣。
三、剎車油水含量過高對長時間剎車的隱患
剎車油中水含量可由剎車油檢查筆檢測出，剎車油中水含量一旦超標，也屬於剎車油變質的一種體現。剎車油也需要定期保養更換，尤其是在水含量過多時就需要換新的剎車油。
剎車油水含量超標短時間或許看不出什麼異常，但危害是長期的，一旦水含量超標，在需要頻繁剎車時出現高溫，剎車油裡的水變成水蒸氣而產生氣阻，導致剎車變軟，甚至剎車失靈，使汽車出現很大的安全隱患。所以說，剎車油中水含量一旦超標，必須更換。
四、剎車總泵故障造成的剎車失靈
剎車總泵故障屬於一種嚴重的故障問題，故障多表現於總泵壓力內洩，剎車踏板踏空，踩剎車踏板時一腳比一腳低，甚至踩空了也沒有剎車力。
實際上，剎車總泵出現問題並非罕見，如果剎車總泵出現故障，應立即檢修並更換剎車總泵，切不可讓汽車帶「傷」上路。
18樓：太原萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
（2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
如果汽車在行駛時剎車失靈可以使用手剎制動嗎
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