1樓：失落葉
從理論上說：是不能開了，如果車要將就一段距離，也可以開的，首先找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。
然後同理根據需要掛到最高擋。如果不熟悉，不建議使用。
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
2樓：沙珏果賓白
肯定無法正常行駛。當然特殊情況一定要開也不是不可以，好比我們騎的自行車如果沒氣了，也是可以騎，只是無法象正常情況一樣的騎行而已。
3樓：五月初
從理論上說：是不能開了，如果你的車要將就一段距離，也可以開的。
首先，找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。然後同理根據需要掛到最高擋。
如果不熟悉，不建議使用。
否則易損變速系統齒輪！
汽車離合器片燒了之後車還能行駛嗎
4樓：途虎話養車
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。
離合器片燒壞原因可能有；
1、駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。
2、駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。
3、離合器片使用時間過長或公里數過多，離合器片自然老化磨損。
4、離合器片材質不合格，造成提前損壞。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
離合器片質量，除操作外，會因離合器片的質量（高溫、摩擦環境）原因導致打滑或是提前燒燬的可能。由於車輛使用時長原因，一定條件下，由於有一定的使用時間，到了需要正常更換時而未更換，離合器片燒燬。
6樓：失落葉
從理論上說：是不能開了，如果車要將就一段距離，也可以開的，首先找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。
然後同理根據需要掛到最高擋。如果不熟悉，不建議使用。
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
7樓：匿名使用者
那是要看燒成什麼樣的，不嚴重輕微冒點菸沒什麼 要是嚴重了就打滑了那樣上坡會無力，費油，一定得更換
8樓：匿名使用者
所謂的燒了就是短時間內磨損過大導致起煙有糊味等現象，但只要發現此狀況後及時停止就問題不大，所以不用太擔心
9樓：歐離開你
路滑，半連動過度，車當時能掛呢，我是怕克到半路各會出問題
10樓：匿名使用者
安全第一 建議還是去修好再開吧
汽車離合片燒了還能開嗎
11樓：鐵芹藩凌青
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。
離合器片燒壞原因可能有；
1、駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。
2、駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。
3、離合器片使用時間過長或公里數過多，離合器片自然老化磨損。
4、離合器片材質不合格，造成提前損壞。
12樓：僑濤逯痴瑤
這個時候還是別開了，如果非要開的話，等到維修的時候費用會增加不少的，由於離合片燒了以後，離合片的摩擦面幾乎到極限了，會露出裡面的鐵皮，與壓盤和飛輪相互摩擦，會導致兩者也會損壞的，還有就是分離軸承也會因為高溫損壞的。
13樓：凌謐汪葉
可以開焦臭味和白煙是離合器片燒燬引起的，沒事，現在你更換了新的離合器片和壓盤已經沒問題了，使用一陣子就沒有臭味了。
車載零件比如離合可以定期做檢查，預備緊急情況的出現。
14樓：失落葉
從理論上說：是不能開了，如果車要將就一段距離，也可以開的，首先找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。
然後同理根據需要掛到最高擋。如果不熟悉，不建議使用。
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
車子燒了離合片還能開嗎
15樓：鑫科睿
這個時候還是別開了，如果非要開的話，等到維修的時候費用會增加不少的，由於離合片燒了以後，離合片的摩擦面幾乎到極限了，會露出裡面的鐵皮，與壓盤和飛輪相互摩擦，會導致兩者也會損壞的，還有就是分離軸承也會因為高溫損壞的。
16樓：冷風
那是你的離合器片燒了。摩擦係數降低。所以在阻力小的時候還可以開，上坡就難了。趕緊修，免得再燒壞壓盤，那就麻煩了。
17樓：失落葉
從理論上說：是不能開了，如果車要將就一段距離，也可以開的，首先找個車少的地方，先掛上一擋，然後不踩離合直接點火著車，車就突然前行了。然後加油門，走起速度來後突然鬆開油門，嘗試掛下2擋。
然後同理根據需要掛到最高擋。如果不熟悉，不建議使用。
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
汽車的離合器片燒了還能跑嗎？
18樓：月似當時
汽車的離合器片燒了不能跑，踩抬離合踏板時能聞到一股燒焦的味道，這是離合片燒了的症狀，說明此時已經磨損比較嚴重，需要更換。
汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。
在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。
擴充套件資料
離合片是汽車行駛系中的易損件，在使用時應特別注意以下事項：
1、發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
2、臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
3、在使用離合器時，原則是「快速切斷，緩慢結合」。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。
但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
4、離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20---25mm之間）。
5、若車輛離合器總成一直是舊件，就需要檢查離合壓板是否有超標磨損（磨損量與新壓板比不能大於1mm）。
離合器發燒怎麼處理，離合器燒了會怎樣？
離合器，就是利用 離 與 合 來傳遞機動車引擎適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，安裝在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。在半聯動操作的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出...
汽車離合器片燒了之後車還能行駛嗎
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。離合器片燒壞原因可能有 1 駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。2 駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。3 離合器片使用時間過...
汽車電磁風扇離合器什麼作用，汽車風扇離合器作用
風扇離合器有電磁感溫型矽油等等現在我以矽油風扇離合器的工作原理給你講解一下。希望對你有幫助矽油風扇離合器，用矽油作為介質，利用矽油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器後面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，矽油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，矽油...