1樓：山美環境
肯定有影響，首先就是橡膠產生的廢氣問題，橡膠輪胎在生產的過程中會產生苯乙烯、硫化氫、二甲苯、氮氧化物等成分的廢氣，如果想要達到環保部門的排放標準，首先解決廢氣不能有臭氣的問題，因此處理這種廢氣有以下兩種方法：
一、使用油性除臭劑從根源除臭：油性除臭劑是一款新型的除臭劑，呈油性狀態，可以直接新增在原料中，通過和原料相結合就可以去除臭氣中的硫醇類、硫醚類等硫化物，以及含氧類的有機物等，從根源除臭，且時效性更持久。新增量上根據產品臭味濃度按千分之1至萬分之1的量直接新增在產品中攪拌均勻即可，同時使用後的產品會散發出淡淡的植物清香味。
二、噴淋塔迴圈水植物除臭法：噴淋塔是目前針對廢氣比較常用的方法，通過將空氣中廢氣收集，在由塔內迴圈水的工藝流程處理就可將雜質和臭氣處理在迴圈水內，基本就可排放，但是迴圈水不可能使用一次就換水一次，因此長時間使用，會產生細菌影響水質，導致發臭，因此就需要使用植物除臭劑新增在迴圈水內，就可解決水體發臭問題。
2樓：匿名使用者
有的，製造業通常都會產生汙染。
1、炭黑等材料會對空氣、環境產生汙染。
2、裝置運轉會有噪聲汙染。
3、廢水、裝置潤滑廢油、廢舊包裝物、廢舊材料等對環境有汙染。
4、一些有毒、有害材料對大氣和人體汙染。
.......
3樓：橡塑技術李秀權
有，環評很難過。主要高能耗、水用量大、粉塵、廢氣等。
4樓：華中怪物
橡膠輪胎生產主要有以下幾個步驟：橡膠混煉，成型，硫化，製品處理，包裝。
橡膠輪胎的直接原材料是橡膠混煉膠，橡膠混煉膠的組成有五部分，橡膠原膠，炭黑，軟化油，補強劑，硫化劑五部分，在這五部分中，特別是硫化劑部分，其主要成分是硫磺；輪胎在硫化過程的時候，會釋放一氧化硫，二氧化硫，三氧化硫和硫化氫氣體，如果輪胎廠的環保措施做的不好，這些氣體就會排放到空氣中從而汙染環境。
5樓：歷爾雅
為什麼橡膠工人的壽命都在八十多歲，難道是汙染的歷害？還是致癌物造成地長壽呢？
做橡膠輪胎對空氣汙染有多大防害
6樓：
在輪胎再生膠生產過程中，會產生大量含酚、氨類、磷廢水和含二氧化硫、硫化氫廢氣，不僅危害人體健康，還會造成植物葉片枯萎，糧食減產甚至絕收。另外，輪胎再生膠生產過程中所產生的苯類汙染物，是國際公認的致癌物，它的化學結構在自然環境下不易降解，對土壤、水體和大氣造成持久而嚴重的汙染。
硫化氫氣體和二氧化硫氣體排放到空氣中，會形成酸性或鹼性物質，並衍生為霧，佔整個霧霾成分的30%以上。
根源：相關裝置以及工藝滯後，技術由於跟不上時代的要求。
處理辦法：
一是使用環保的原材料。
二是儘量降低生產過程對環境的汙染。
三是廢舊橡膠的**與處理。
輪胎橡膠的生產對人體有害嗎主要是什麼傷害注意哪些事情
7樓：亓恬候齊
含有cb炭黑/sio2白炭黑等：吸入多後，造成肺沉積，而且很難清洗，炭黑粒徑小，有油性。
合成橡膠：有的可以釋放出鹵素氣體，可以使人慢性中毒。
橡膠公司工作經常會產生大量的氣味，還有很多粉塵~容易有咽喉炎還有，1，矽肺病（也就是矽肺病）
它是由於粉塵（二氧化矽）進入人體後
在肺部沉積
被吞噬細胞吞噬後
使吞噬細胞自損
而導致肺部纖維化而引起的2過敏
請舉出輪胎製造廠對環境產生的汙染。
8樓：長安碩士
橡膠輪胎生產工藝歸納起來主要分為:生膠煉膠、胎圈製造、簾布復膠壓延、輪胎成型、輪胎硫化等過程。
汙染物主要產生工段及主要汙染物分析(見表1) 。
表1 橡膠輪胎生產主要汙染物一覽表
工序名稱 主要汙染物 排放方式
煉膠工段 粉塵 炭黑灰 間斷
煉膠煙氣 nmch、臭氣 間斷
廢水 codcr 連續
噪聲 密煉機 連續
壓延工段 煉膠煙氣 nmch、臭氣 間斷
迴圈冷卻水 石油類 間斷
噪聲 壓延機 連續
成型工段 固廢 廢膠料
(包括胎圈製造) 汽油揮發氣 汽油 間斷
噪聲 成型機 間斷
硫化工段 硫化煙氣 nmch、臭氣 間斷
迴圈冷卻水 石油類 間斷
噪聲 硫化機 間斷
由表1 可見,在橡膠輪胎的生產過程中產生的汙染物廢氣有粉塵、非甲烷總烴(nmch) ,廢水有codcr 、石油類以及一部分裝置噪聲等。
9樓：新陳山
空氣汙染
固體廢棄物汙染水汙染
廢舊輪胎對環境的汙染有哪些？
10樓：匿名使用者
廢舊輪胎對環境沒啥汙染，本身橡膠就是抗氧化抗磨損的穩定材料，最多就是「黑色汙染」
除非有人焚燒廢舊輪胎，會產生大量煙塵和有毒有害氣體。
一般用來廢舊輪胎都是**制其他產品的
11樓：
汽車需要用輪胎嗎？那麼用壞的輪需要更換嗎？換出來的這些輪胎如果沒有人去**再造迴圈利用，大家可以想象一下對環境會形成什麼樣的後果……！
12樓：匿名使用者
廢舊輪胎屬於不熔或難熔的高分子彈性材料，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數百年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅佔用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病（登革熱等），嚴重惡化自然環境、破壞植物植被、嚴重危及地球生態環境。並可能引發火災，威脅人們的生命及財產安全，被稱之為「黑色汙染」。
在一些地區，廢舊輪胎被用做燃料，嚴重的汙染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。
13樓：河南省政院檢測研究院
廢舊輪胎長期露天堆放，不僅佔用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病（登革熱等），嚴重惡化自然環境、破壞植物植被、嚴重危及地球生態環境。可能引發火災，威脅人們的生命及財產安全，被稱之為「黑色汙染」。
廢舊輪胎被用做燃料，嚴重的汙染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。輪胎的汙染問題變得日漸突出。
輪胎除了生產過程中產生廢氣、廢水等汙染外，廢舊輪胎越來越多，正對地球造成嚴重的「黑色汙染」，給保護環境帶來很大挑戰。
輪胎都是用不熔或難熔的高分子彈性材料製成，這些材料的大分子如果分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要數百年，但填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認的環保難題。
堆積如山的廢舊輪胎不僅有明顯的環境汙染問題，而且還存在嚴重的火災隱患。而比火災更嚴重的危險是汙染地下水源，一旦汙染地下水源，將會危及所有生物的生存，其數量的急劇增加正對地球造成嚴重的汙染，給環境保護帶來很大挑戰。
輪胎的橡膠氣味對人體有害嗎？
14樓：柚子皮皮
有害橡膠輪胎產生的氣味多為多環芳烴，對身體健康不利。
汽車在剎車時，輪胎和地面發生磨損，會激起些許懸浮性的顆粒物漂浮在空中，也會對身體造成危害。並且輪胎在和地面摩擦時，溫度會升高，其狀態下產生的氣體被吸入身體內也是對人體有害的。
15樓：小山村情懷
單純橡膠，基本無毒。但輪胎加工有很多工藝，升到一定溫度後，各種摻雜的物質都會開始揮發，包括炭黑，由於各種吸收有害物質，對身體影響也很大。
制橡膠的主要職業衛生危害在煉膠、延壓和硫化，煉膠可能主要的危害是炭黑粉塵，在壓延工序，可能的主要危害是苯、甲苯、二甲苯，硫化可能的危害也是三苯。
危害的程度還的看原材料和助劑的msds，新型助劑的危害相對低很多。有職業危害因素的工廠都根據《中華人民共和國職業病防治法》都必須進行工作場所空氣的檢測並在車間公佈檢測結果，同時對於接觸危害的工人進行體檢。如果不檢測和體檢，可以向當地安全生產監督局舉報，現在的懲罰力度還是較大的。
許多化學和物理危害造成的損傷都是慢性。
16樓：佴朵兒堯寶
有，其中硫磺新增劑就不行，還有其他工業新增劑，硫化時散發的氣味就是工業化工原料的有毒氣體，長時間吸入會頭暈噁心，還可能致癌。
17樓：第代宋昆銳
這要看的，橡膠本身氣味毒性不大，就是一些單體的味道，但是裡面常常混了一些有害氣體，比如甲醛。有沒有要檢測才知道，取決於橡膠製備的配方和工藝。長期接觸還是要做防護措施
18樓：匿名使用者
如果是生產過程中的氣體，是有害的，當然你也可以選擇沒有橡膠氣味的，你可以選擇無味的米其林，當然也有其他輪胎沒有橡膠味，但米其林輪胎比較被大眾所用。
19樓：匿名使用者
當然有害，你可以選擇無害安全，目前市場上基本都會選擇米其林輪胎。可以參考一下。
橡膠輪胎的味道對人體有害嗎
20樓：
橡膠輪胎一般來說散發出來的氣味都是多環芳烴，對身體有害。
芳烴對**和呼吸道有致癌危險需要遠離。橡膠對人體同樣有影響，不過和芳烴相比危險性小。
橡膠本身氣味毒性不大，就是一些單體的味道，但是裡面常常混了一些有害氣體，比如甲醛。有沒有要取決於橡膠製備的配方和工藝。長期接觸還是要做防護措施。
擴充套件資料
橡膠中有種成分叫苯胺（阿尼林），含有特殊臭味。，對於橡膠氣味的安全措施
措施：保持工作場所的空氣流通；有毒氣體的吸附；做好個人防護，加強作業場所有毒有害物質的監測；加強職業體檢。可以佩戴防毒面具，有一定的作用。
21樓：曹悅昆吾
輪胎使用的膠料中並非僅僅是橡膠，裡面新增了助劑物質，本身就是個混合物，靠近輪胎，你能聞到刺鼻的膠味，是輪胎中部分物質在揮發，輪胎在製造過程中，大量使用汽油、乙醇、甘油等，雖然成品後大部分改變了，但是仍然有揮發，對人體還是有傷害的。
不過問題並不嚴重，對一般成年人不會構成傷害，但是孕婦嬰兒儘量少接觸會好一點。
常常多吃木耳、土豆很好對身體有幫助。
22樓：我的穹妹
橡膠輪胎的味道對人體有害與否分析：
如果是生產過程中的氣體，有害；
如果是成品輪胎，無害。
膠第一步處理在密煉，需要加入各種小料，這個過程中的危害就是粉塵，會吸進肺去。
最後一大步是硫化，膠裡邊已經含硫了，但是硫化溫度打不到二氧化硫形成的溫度，所以車間的煙氣是沒有毒的，但是依舊會有蒸汽帶出來的各種更小顆粒的雜質。
現在密煉裝置密封比較好，不是直接加料的操作工的話，很少能接觸到粉塵 所以只聞到味是沒事的。