1樓:匿名使用者
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的必要性:
大保養基於小保養,更換的保養品除機油和機油濾芯外,增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵,汽油中的雜質的作用。發動機的正常執行,建立在各種保養品合理使用的基礎之上。
機油三濾達到使用時限後如不及時更換,將會對發動機效能產生不良影響。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品:
1、機油
機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯
機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
3、空氣濾芯
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
4、汽油濾芯
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
2樓:車之網
汽車養護品車主可以diy使用。為您的愛車提升動力、節省燃油、降低排放、減少故障、延長壽命。您的愛車在執行中保養、不解體維修、全壽命使用、全程無大修。
舉些例子,比如艾美達、騎士力的產品。車之網
3樓:寂寞的菜刀
更換三濾和機油 機油格空氣格汽油格
檢查底盤 螺栓連線杆膠套管路及有否漏油等
蹄片檢查 剎車蹄片的間隙和磨損情況
檢查補充冷卻液剎車油方向油
輪轂輪胎預緊和磨損情況 換位
檢查電瓶燈光分電器
清洗發動機
4樓:我要做幸福女孩
換機油 機濾 四輪定位 檢查
汽車大保養什麼時候做?包含哪些內容
5樓:
大保養的內容:更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、「三濾」更換有期限
汽車每次常規保養,機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外,正常使用狀態下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別
剎車油:廠家要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病,制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油也不遲,不要維修廠說換就給換。
機油:國外的機油基本都到1萬公里才進行更換,國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里,提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵,沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油:轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低於最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗
所謂的發動機深度清洗,實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示,由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下,產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率,對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
新車在二保時就進行發動機深度清洗,將造成巨大的浪費,完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的,但在車輛使用正常狀態下,要3萬-5萬公里才會考慮。
合理確定保養週期
科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使您節省保養費用和修理費用。汽車技術狀況良好的新車,在良好的運用條件下使用,可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差,或運用條件惡劣,則應適當縮短保養週期。
汽車廠家越來越重視售後服務,由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質性內容,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。
車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發現一些潛在的故障,並將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養費用。
6樓:三橋顆粒包裝機
一兩萬公里左右是中保養,包括清洗節氣門 噴油嘴 三元催化器,更換汽濾。四萬公里左右大保養包括清洗節氣門 噴油嘴 三元催化器,更換汽濾,變速箱油,剎車油,助力油超過兩年的更換防凍液。
換必需的濾清器和液體。要定期地更換汽車的機油和機油濾清器,因為隨著時間的消逝,他們也會失去重要的效能--例如帶走熱量的能力、潤滑的能力和抵禦生鏽和嚴寒的能力。保證常規檢查。
車主手冊有一個保養週期表,讓同一個技師一直為你服務的另外一個好處就是他可以確保你堅持這個保養週期,並且替你想到手冊上沒有包含的事情。如果你每次修車或保養去不同的店,店裡的技師並不清楚你的車上次發生了什麼事情。所以,你可能最終為不必要的維修而付費。
而如果你堅持在一家店做養護的話,因為大多數店都有電子記錄的,所以技師知道什麼時間安排什麼服務專案。檢查車的冷卻系統。確保你的汽車冷卻系統正常工作和有足夠的冷卻液可以潛在地在養護上為你節省不少錢。
更換你的空氣濾清器幫助你的車更輕鬆的呼吸,並且讓發動機壽命更持久。為了運轉,發動機需要精確的燃料和空氣的混合,而所有空氣都通過空氣濾清器進入發動機系統。它的目的是防止髒物和其它外部物件進入以及損害發動機。
照顧好車的輪胎。輪胎經常是最受忽略的一部分,也是維護起來最不昂貴的。
7樓:容染斛溪
大保養2、車輛每行駛10000至15000km或行駛時間超過1年的維護專案:
〖1〗更換燃油濾清器、空氣濾清器。
〖2〗檢查離合器行程,轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。
〖3〗檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況,必要時做四輪定位。
〖4〗檢查節氣門、怠速閥是否過髒,必要時清洗。
〖5〗檢查火花塞狀況,必要時更換,免拆清洗噴油嘴。
〖6〗檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。
〖7〗檢測制動力、變速、轉向是否正常。
〖8〗全車相關部位潤滑。
希望對你有幫助,望採納!
8樓:匿名使用者
您好,大保養一般包括全車油液:機油,剎車油,助力油(電子轉向不用換哦),變速箱油。有一些車型還包括後橋油。具體要根據您的車型來定。另外,大保養一般在5萬公里左右!
9樓:匿名使用者
6萬公里需要做一次大保養,需要更換機油機濾空濾,然後就是清洗節氣門和噴油嘴,更換變速箱油剎車油,助力油,防凍液!
10樓:匿名使用者
六萬公里大保養包含了機油三濾全車油水積碳清洗全車檢查
11樓:匿名使用者
主要是根據公里數決定的,五萬公里就可以考慮大保了,現在的車都是以保養為主
12樓:匿名使用者
正常6萬公里左右考慮做大保養!更換機油濾芯 汽油濾清器,清洗節氣門,更換變速箱油……
13樓:匿名使用者
這個要看具體的車輛公里數來決定的呀!
汽車首次保養主要做些什麼
14樓:數學趣味課
車輛的首保就是更換機油機濾,並對全車進行一次檢查,緊固一些螺絲。
基本資訊
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。
15樓:苗姑娘說車
很多人呢都覺得新車首保不重要,因為新車啊新嘛,不用費心,首保就換個機油好了,但是霞霞想說,首保真的真的是特別特別重要的,那麼首保包括哪些呢?
汽車大保養專案有哪些?
16樓:途虎話養車
一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》,保養專案和週期通常以行車裡程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家,不同的車型,其保養的專案和週期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。
17樓:匿名使用者
汽車大保養專案有以下內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個專案:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,會增加其他保養專案,比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。
汽車保養週期:
1、「三濾」更換有期限
汽車每次常規保養,機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外,正常使用狀態下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別
剎車油:廠家一般要求5萬公里左右即進行更換,但實際沒太大毛病,制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動,這個時候換剎車油也不遲,不要維修廠說換就給換。
機油:國外的機油基本都到1萬公里才進行更換,國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里,提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵,沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油:轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響,轉向助力油也有最低刻度,低於最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗不遲
所謂的發動機深度清洗,實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示,由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下,產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率,對於有一定年齡的老車是十分必要的。
但小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗,將造成巨大的浪費,完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的,但在車輛使用正常狀態下,一般要3萬-5萬公里才會考慮。
汽車保養注意事項:
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭,從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候,一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱,當汽油和水比較少時要進行及時的新增。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節,因此車內要保持乾淨,特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的,時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化,為了雨天開車有比較良好的駕駛視線,汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防晒的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
六、汽車車身也要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的,比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到,白色的汽車被陽光長時間的照射後,車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的,可以起到保護愛車的作用。
汽車大保養,汽車的大保養而後小保養到底有什麼區別呀?
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我們都知道汽車需要進行保養,俗話說 三分開七分養 可見汽車保養對汽車的重要性,汽車保養也分一級保養 二級保養 保養,保養就是我們常說的大保養,一般在汽車行駛五萬到遛六萬公里的時候進行。大保養首當其衝的就是更換機油。機油對發動機起潤滑作用,可以延長發動機的使用壽命,此外還有潤滑 清潔 冷卻 密封 減磨...
汽車剎車保養有什麼注意事項,汽車剎車需要保養嗎
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