大眾速騰19款雙離合冷車起步有扣齒輪響聲什麼問題

2022-03-14 19:58:43 字數 3101 閱讀 6753

1樓:山東萬通汽車學院

一、dsg的故障表現

1、換擋時出現明顯間斷或連續的異響

2、換擋時頓挫感明顯超出正常範疇

3、低速或勻速行駛時突然加速或轉速突然升高

4、行駛時擋位只能停留在1、3、5、7四個奇數擋上

5、出現故障擋位顯示燈不停轉換跳動且同時閃爍,車輛僅能以2擋低速行駛,或熄火後無法啟動

二、溼式控制的dq250(02e)型dsg變速器(6速)的故障特徵是:

1、起初故障主要出現在大排量車上,如奧迪tt、高爾夫、邁騰等,最近又陸續在2.0及1.8t車型上發現了類似的問題;第二,故障現象大多表現為:

在起步、停車及換擋過程存在非常明顯的頓挫感,發動機轉速自行升高或無法加速,故障燈閃爍僅個別擋位能夠行駛,以及換擋時存在異響等;第三,從目前的維修案例來看,故障點主要在電子液壓模組及雙離合器本身。

2、乾式控制的dq200(0am)型dsg變速器(7速)的故障現象有:在換擋時有明顯的一聲或幾聲「咔咔」的響聲;換擋時頓挫感及制動感特別明顯;低速行駛時發動機轉速突然升高而自行加速;故障指示燈時常點亮並閃爍,同時變速器可能只能處於一個固定的低速擋位,而不能自動換擋;僅能在奇數擋位即1、3、5、7擋之間切換,而無偶數擋,並且有時重新啟動發動機後故障現象會消失。

三、維修方法:

首先是對變速器軟體進行重新整理,如果不能解決問題,再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速器總成。另外,調整離合器軸向間隙在極個別的情況下,也能解決問題。

2樓:湖南萬通汽車學校

建議先諮詢下售後服務.還是要及時做專業檢查.有可能是雙離合片的間隙過大引起的問題等等

大眾速騰更換兩次雙離合後,又出現異響,車主該怎麼辦

3樓:雲南萬通汽車學校

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

4樓:北方學校16屆

正常,一般都是直接更換變速器,換幾個都正常

大眾速騰雙離合車的離合器為什麼容易涉水

5樓:匿名使用者

大眾一般dsg7速雙離合變速箱猶豫是乾式離合器,配合間隙要求比較高。最好不要涉水行駛,容易出現著車以後離合異響。在d檔行車時升擋有頓挫感。

大眾速騰1.4t乾式雙離合換完機電單元有異響?

6樓:哈爾濱萬通汽修學校

您好,大眾車系 乾式變速器此類問題 建議著重檢查一下變速箱軸承及差速器是否存在異常磨損 以及更換幾點單元后是否使用診斷儀進行功能復位 如果您不是專業維修人員的情況建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 希望幫助到您 望採納

大眾速騰雙離合容易出現故障嗎?

7樓:匿名使用者

大眾雙離合很容易出現起步抖動的故障其他沒有太大問題。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

你好,大眾現在改用溼式雙離合變速箱,比以前乾式雙離合要好的多。故障率明顯降低了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

速騰起步發抖是怎麼回事?

9樓:湖南萬通汽車學校

一般發動機抖動最先想到的是清洗節氣門和噴油嘴。那麼在汽車起步時發動機抖動是怎麼回事呢?其實這些問題都是可以解決的。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

發動機工作產生積炭是不可避免的,但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良,產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷車啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷車啟動後怠速抖動。

解決辦法:

清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

或者在一段時間裡,低擋高速行駛,提高發動機轉速,這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量,有助於清除噴嘴的積炭。

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