1樓：匿名使用者
常規1千瓦的負載，電流大約1.6-2a，每平方的銅芯硬線大約可承受4-6a的電流，建議用bvvb10x3+4x1，經驗所得，僅供參考
2樓：
啟動平穩後，電流為49～50a，略高一點，要查電動機的額定電流，與其比較。
線徑小不會使電流升高，線徑小會使導線發熱超過其允許的溫度，降低導線的使用壽命，導線太小了會將導線燒掉。
可選yjv-0.6/1kv,1(4*10),(周圍環境溫度30攝氏度時，空氣中敷設時額定載流量63a),其中一芯為保護接地線pe線。如需n線就配yjv-0.
6/1kv,1（5*10）.
3樓：匿名使用者
從理論上講三相感性負載的電流計算與其電機本身的功率因數和效率都是存在關係的，22kw電機執行電流50a是偏大了一點，電機長期處於過載的零界點上執行會加速繞組絕緣老化而縮短其使用壽命。導線的選擇要考慮其敷設的方式，4*16平方毫米的銅導線在鋼管敷設時的安全截流量為56安培，同樣4*16平方毫米的銅導線在用pvc管敷設時的安全截流量為49安培。距離遠的還要考慮到會產生一定的電壓降----這個就會影響到電機的執行電流，所以建設你至少要用16平方毫米的銅導線，希望對你有用。
活塞空氣壓縮機與螺桿式空氣壓縮機哪種用電少？
4樓：吳紅旗
如果都是滿負荷工作那耗電就一樣多，相比較而言，用氣量不大的情況下直接啟動的活塞機比螺桿機省電
空氣壓縮機用途是什麼 空氣壓縮機有哪些用途
空氣壓縮機有哪些用途?壓縮機是一種輸送氣體和提高氣體壓力的機器，應用極廣化工生產中，壓縮機不僅是必不可少的而且是關鍵的裝置。空氣壓縮機是為了工廠中各個車間提供壓縮空氣的裝置，通過螺桿 栓柱等機構將從外界吸入的常壓空氣予以壓縮，存貯於壓力容器中，通過管路送至各個生產車間，一些需要使用壓縮空氣的裝置如清...
空氣壓縮機儲氣罐過熱，空氣壓縮機溫度過高怎麼回事
空氣壓縮機儲氣罐的一般設計溫度是150攝氏度。空氣壓縮機儲氣罐過熱是不正常的。一般氣包只是一個儲氣功能,並無明顯的功率損耗,所以多餘的熱能應不是氣包產生的,而是受外界影響的，所以會反應出以下問題 第一 安裝有問題。一般安裝為壓縮機後接冷幹機後接氣包,然後到供氣端.如果空壓機後直接氣包,是有過熱的可能...
發動機中空氣壓縮機作用
第一 壓縮的空氣，可以推動剎車分泵，離合分泵，從而控制汽車的制動。第二 利用壓縮的空氣可以滴水剎的噴水功能，從而實現剎車鼓的降溫，從而有效地減少汽車 在日常行駛中的因為緊急劇烈剎車 導致把剎車片燒壞從而避免剎車失靈的事故的產生 第三 空壓機是汽車空調系統的心臟，可以使汽車製冷劑從氣態變成液態的轉化過...