1樓：上海申容壓力容器集團****
空氣壓縮機儲氣罐的一般設計溫度是150攝氏度。
2樓：尖端學習智囊庫
空氣壓縮機儲氣罐過熱是不正常的。
一般氣包只是一個儲氣功能,並無明顯的功率損耗,所以多餘的熱能應不是氣包產生的,而是受外界影響的，所以會反應出以下問題：
第一：安裝有問題。
一般安裝為壓縮機後接冷幹機後接氣包,然後到供氣端.如果空壓機後直接氣包,是有過熱的可能，需從新安裝。
第二：是否為露天安裝。
如果是的話建議有遮陽裝置。
3樓：匿名使用者
儲氣罐過熱應該是機組排氣溫度高引起的.不知你的是活塞機還是螺桿機.一般螺桿機是有後冷卻器的.
排氣溫度能控制在65度以下.如果溫度太高可檢查機組冷卻油位,油過濾芯,溫控閥芯,和後冷卻器是否太髒.
4樓：匿名使用者
(1)修理前必須瞭解清楚使用者的用氣量是否大於沒備有供氣量，如用氣量大於供氣量那未必須增加裝置才能解決。
（2）空壓機的油根據氣溫不同型號也要改變。
（2）油氣分離器、油過濾器、空氣過濾器必須按執行小時更換。
（4）輸送空氣的管徑不能過小，過小也會使空壓機發熱。
5樓：河南喜客資訊科技
河南喜客儲氣罐超溫保護裝置可數顯儲氣罐溫度，在溫度超標時，控制空壓機急停併發出報警，可將空壓機儲氣罐的溫度有效的控制在120度以下。
空氣壓縮機溫度過高怎麼回事
6樓：
空氣壓縮機溫度過高是最常見的故障之一。一般原因有：
散熱不良、檢查一下散熱器是否有過多灰塵、異物阻擋散熱器散熱。
三濾和潤滑油需要及時更換保養了。
溫度感測器是否正常？控制器是否正常？是否接觸不良或開路了等等？
7樓：新川壓縮機
原因有很多，你看一下散熱器有沒有堵塞，把散熱器吹一吹。
空氣壓縮機工作時氣缸發燙正常嗎?
8樓：月似當時
空氣壓縮機工作時氣缸發燙正常，氣缸工作運動會導致發熱。活塞式空壓機啟動後，經三角膠帶，帶動壓縮機曲軸旋轉，通過曲柄杆機構轉化為活塞在氣缸內作往復運動。
當活塞由蓋側向軸運動時，氣缸容積增大，缸內壓力低於大氣壓力，外界空氣經濾清器，吸氣閥進入氣缸；到達下止點後，活塞由軸側向蓋側運動，吸氣閥關閉，氣缸容積逐漸變小，缸內空氣被壓縮，壓力升高，當壓力達到一定值時，排氣閥被頂開，壓縮空氣經管路進入儲氣罐內。
如此壓縮機周而復始地工作，不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣，使罐內壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。
擴充套件資料
空氣壓縮機選機要素：
1、尖端與離峰的需求風量。若最高與最低使用壓力差達3bar時，就必須考慮「高低壓分流」，然後根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機，如「基載」使用離心式（單機》75cmm）或螺旋式（單機<60cmm）：「變動負載」使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。
2、依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的乾燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響製程，必須慎重考慮。
3、空壓機的控制技術日新月異，「多機連鎖」、「變頻變速」及「遠端監控」等技術，能有效抑制離心式的bov及螺旋式的空車浪費（節約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩定供氣壓力（正負0.1bar）。
4、運轉效率不能只比較型錄上的標稱馬力與風量，重點是實際的「效能曲線」與「每馬風量」。
9樓：胡塗仙君
氣缸壁溫度升高屬於正常現象。空氣壓縮機工作時，氣缸內活塞運動壓縮空氣維持氣壓。由於活塞與氣缸壁的摩擦會引起氣缸壁溫度升高。
當氣壓達到標準時，活塞停止工作，這段時間內氣缸壁的溫度應該逐步下降。
10樓：k2遊戲解說
氣缸在產品說明允許的溫度時，應該是正常的，如果超出允許溫度，那就是氣缸潤滑或氣缸冷卻不良造成，檢查冷卻水壓力或油過濾是否有堵塞，或者機油雜質含量高，當然空氣內含有顆粒物質也有可能造成溫度升高，那就要清掃你的空濾了。。一般空壓機就是三濾。。
空壓機為什麼發熱
11樓：匿名使用者
空壓機出現溫度高的故障現象：
1、空壓機排氣溫度過高。
2、運轉部位發燙。
故障原因：
1、鬆壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機無休息。
2、氣制動系統洩露嚴重導致空壓機無休息。
3、檢查雙螺桿空壓機的曲軸軸承或連桿軸承的間隙，如果發現間隙過大，需要對其進行調整，直到正確位置即可。
4、運轉部位供油不足及拉缸。
5、檢查潤滑油質量。
6、檢查雙螺桿空壓機的曲軸箱，因為曲軸箱的溫度過高或者通風不良，都會造成潤滑油消耗量變大。
7、調整潤滑油油壓，因為油壓過高也會導致其消耗過多。
8、檢查空壓機的氣缸，看其是否已經磨損或者發生竄油現象。如果是因為氣缸的問題導致的雙螺桿空壓機潤滑油消耗過大，直接更換或者修理好即可。
空壓機溫度過熱的的排除方法基本是以上集中，可以逐步排查一下，大致可以解決問題。
空壓機基礎保養：
為了使空壓機能夠正常可靠地執行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無汙垢。
1、維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
2、壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、溼度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次執行500小時須更換新油，以後按正常換油週期每4000小時更換一次，年執行不足4000小時的機器應每年更換一次。
3、油過濾器在第一次開機執行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
4、維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
5、在機器每執行2000小時左右須檢查皮帶的鬆緊度，如果皮帶偏鬆，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油汙染而報廢。
6、每次換油時，須同時更換油過濾器。
7、更換部件儘量採用原裝公司部件，否則出現匹配問題，**商不會負責。
12樓：水瓶臨風
有幾種可能:一是修理好以後加的機油太少，仔細檢查一下油麵是否到刻度線，如果不夠請立即新增。
二是墊子更換時墊得不好，有少量漏氣現象。
三是拆過以後進出氣閥關閉不嚴或進出氣閥沒清理乾淨有少量灰塵或垃圾導致關閉不嚴。
建議停止使用，查明原因後再用。
13樓：春暉濾業
1、油氣分離器髒了
2、機油不夠
14樓：
進入七月後，天氣開始升溫，逐步進入燒烤模式，不僅是人類感受到了這種影響！過熱是影響空氣壓縮機的一個相對常見的問題，但夏季的極端高溫會對您的壓縮空氣系統造成更大的破壞，或者加劇已經存在的問題。
空氣壓縮機過熱的原因
找出導致壓縮機過熱的核心問題可能不是一件容易的事。話雖如此，過熱的四個常見原因是：
一、缺乏維護
如果您的壓縮機沒有經過定期維護，破損或髒過濾器，管道堵塞和內部部件堵塞都可能導致過熱。
二、壓縮機的「年齡」
較舊的壓縮機或經過極端使用的壓縮機更有可能出現過熱現象。
三、通風不足
壓縮機系統必須能夠自行冷卻，因此如果壓縮機房沒有適當的通風，可能會導致過熱。
四、溫度過高
夏季的高溫使周遭環境條件變得愈加的炎熱，炎熱，炎熱！外面的天氣越暖，你的壓縮機房就越溫暖。如果壓縮機房太熱，你的空氣壓縮機也是如此！
我的空氣壓縮機是否過熱？
當您的壓縮機開始出現異常情況時，明智的做法是儘早開始調查問題;完成必要的維護或維修，快速識別問題將防止不必要的停機或未來的生產損失。但是你如何判斷過熱問題？壓縮機過熱的一些常見跡象包括：
01壓縮機無法啟動
如果您的壓縮機在啟動期間停轉 - 或者是，根本不會切斷 - 過熱可能是根本原因。其他相關標誌是壓縮機在迴圈之間需要更長的休息時間並且壓縮機在達到峰值操作時要慢得多。
02壓縮機正在搗亂
從壓縮機聽到吱吱聲和噼啪聲 - 還是聞到燒焦的油？這可能表明壓縮機的內部部件沒有得到充分潤滑。由於潤滑劑用作冷卻劑，因此幾乎沒有潤滑劑=過熱的可能性。
我怎樣才能防止空氣壓縮機過熱？
預防是關鍵！而不是專注於冷卻過熱壓縮機的方法，而是努力防止過熱發生！實現這一目標的三個關鍵方法是：
a改善內部和外部通風
檢查壓縮機的通風口，確保它們不僅清潔，而且尺寸可根據機器的要求進行調整。您還應該確保壓縮機房間通風良好 - 如果不是這樣，請考慮將壓縮機重新安裝到更合適的空間。注意：
這些檢查應定期進行！
b檢查油和潤滑水平
如上所述，潤滑劑充當冷卻劑，因此經常監控壓縮機中的油和潤滑劑水平。此外，如果油很薄或看起來很水，則熱量可能已經太高了。
c例行維修
為防止過熱，最簡單的操作就是對壓縮機進行日常維護！
壓縮機溫度過高什麼原因
15樓：痴情鐲
壓縮機溫度過高是空壓機本身產生過多的熱量的原因。
氟量過少，壓縮機功率過小，毛細管過長，冷凝效果差，溫控不停機，壓縮機缺油等都會造成壓縮機的運轉溫度過高。
壓縮機從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷迴圈提供動力。
16樓：楊子電影
氟量過少，壓縮機功率過小，毛細管過長，冷凝效果差，溫控不停機，壓縮機缺油等都會造成壓縮機的運轉溫度過高。
85度在壓機的正常工作溫度範圍內，過熱保護器的設定值在115度左右，就是說，只要壓機過熱保護器不動作，溫度就一定在允許的範圍內。
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸。
在壓縮行程中，由於氣缸容 積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用 ，經排氣管，單向閥(止回閥)進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力 0.7mpa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.
5--0.6mpa時壓力開關自動聯接啟動。
17樓：匿名使用者
空氣壓縮機過熱的原因
解決導致壓縮機過熱的核心問題可能並非易事。話雖如此，導致過熱的四個常見原因是：
缺乏維護。如果您的壓縮機沒有進行定期維護，則過濾器髒汙，管道堵塞和內部元件堵塞可能導致過熱。
壓縮機的時代。較舊的壓縮機或經過極端使用的壓縮機更容易出現過熱現象。
通風不良。壓縮機系統必須能夠自行冷卻，因此如果壓縮機室內沒有適當的通風，則可能導致過熱。
室溫高。夏季使周圍環境變得炎熱，炎熱！外面的天氣越暖，壓縮機房就越可能變暖。如果壓縮機室太熱，那麼您的空氣壓縮機也是如此！
如何防止空壓機過熱？
預防是關鍵！與其著重於冷卻壓縮機過熱的方法，不如將精力全都放在防止過熱的發生上！實現此目的的三種關鍵方法是：
改善內部和外部通風。檢查壓縮機的通風孔，並確保它們不僅乾淨，而且尺寸適合機器的要求。您還應該確保壓縮機室通風良好–如果不通風，請考慮將壓縮機移到更合適的空間。
注意：這些檢查應定期進行！
檢查油和潤滑水平。如上所述，潤滑是一種冷卻劑，因此應經常監測壓縮機中的機油和潤滑油水平。此外，如果油稀或呈水狀，則熱量水平可能已經過高。
例行維護。防止過熱的最簡單措施是對壓縮機進行例行維護！
合肥馬泰滑片式空壓機--吳工
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