1樓：匿名使用者
一輛f1賽車的造價及車隊年度花費資料
車體製造費用 (單位：萬美元)
法拉利 410
邁凱輪 270
豐田 200
英美 200
索伯 190
威廉姆斯 150
喬丹 150
雷諾 140
美洲虎 140
米納爾迪 75
總計： 0.1925億美元
車隊年費用：法拉利燒錢最多 各隊累計21.44億美元
f1各車隊全年花費(單位：億美元)
法拉利 4.438
威廉姆斯 3.533
邁凱輪 3.046
豐田 2.904
英美 2.251
雷諾 2.068
索伯 1.195
喬丹 0.792
美洲虎 0.788
米納爾迪 0.396
總計：21.411億美元
f1各隊全年差旅費用 (單位：萬美元)
法拉利 1800
邁凱輪 1300
豐田 1200
威廉姆斯 930
英美 790
雷諾 750
索伯 680
美洲虎 530
喬丹 450
米納爾迪 230
總計： 0.86億美元
f1各隊研發費用(單位：萬美元)
邁凱輪 3500
豐田 2150
威廉姆斯 2030
法拉利 2000
雷諾 1690
英美 1650
美洲虎 1540
索伯 1460
喬丹 1260
米納爾迪 20
總計： 1.73億美元
上賽季十車隊引擎開銷10億美元
引擎的研發費用是目前所有f1車隊最大的一項開支。去年10支車隊在引擎上的總開銷
幾乎達到了10億美元。而去年排名第五和第八的豐田和英美車隊在引擎上的開銷居然高居前
兩位。在他們之後才是法拉利、邁凱輪、威廉姆斯。試車的費用排在引擎開銷之後，列第2位。
去年10支車隊在此方面的總開銷達到將近3億8千萬美元，威廉姆斯車隊花在試車上的錢更
是排在了第一位。不過現在沒有哪支大車隊考慮削減試車的費用，因為試車對於車隊提高賽車
效能至關重要。
賽車在比賽過程中的使用費用也是極其昂貴的。去年的所有16站比賽算在一起，每支車隊
要跑差不多19200公里。按照每公里1236美元的使用費用計算，去年所有車隊的比賽總成本是
2億8千9百多萬美元。排在開支四到六位的是賽車的研發成本、風洞的使用以及賽車的生產費
用，這三項相加總開銷也達到了3億美元。
f1比賽一共只有20名正式比賽的車手，但是這20個人的薪水卻高達上億美元。法拉利車隊的大
舒馬赫一人的收入就佔了其中很大的比例。
已經六連冠的他今年的年薪近4千萬美元，這比羅納爾多去年的年薪還多了1.5倍，比位列
第二的弟弟小舒馬赫多了2千6百萬美元。巴里切羅的年薪是1千萬美元，而蒙託亞、庫特哈德、
巴頓和阿隆索的收入都只有500萬美元，是大舒馬赫收入的1/8。
除車手之外，車隊的工作人員平均工資是每年5萬美元，但由於各車隊人員數量不同，每個車
隊花在這裡的錢也不一樣。法拉利、邁凱輪、威廉姆斯和豐田仍然佔據了前4位。10支車隊在這一
項上的總開銷是3億4千萬美元
2樓：招訪煙
製造不要什麼錢的,但是研究的成本是很要錢的,要製造一輛也就幾百萬rmb,但研究費用好的車隊上億
3樓：南水木二
我分明記得去年豐田最能燒錢,花了4.5e,還沒弄到什麼成績.
一輛f1不值多少錢,基本100w多點就可以了.
但是賽季之間的研發要花好多好多錢....上e
4樓：賀峻
賽車本身的鐵架子不值錢,可它研發的智慧和想象是無價的,我是f1萊科寧的鐵桿粉絲,賽車聽主持人介紹是100萬美元就搞定,可買不到的呀!
5樓：匿名使用者
我知道有輛過時了的法拉利 光車就400萬歐元 一年比賽的費用大概要花1億rmb
6樓：匿名使用者
大車隊一年一億美元都不夠
一輛f1方程式賽車多少錢？
7樓：哪兒的流浪者
一輛f1方程式賽車大約需要七百萬美金，約合四千五百萬人民幣，具體如下：
1、引擎
f1引擎普遍由一千多種零件組成，歷經80個小時完成裝配，同時引擎製作絕對是f1車隊的最大開銷之一，f1引擎本體的造價約為21萬美元。
2、車架
f1賽車經常在短短几秒內加速至200km/h，為了大量降低的車身重量、承受激烈競技的需求，實現減重之餘，又得確保有一個強韌的車架，絕大多數的f1賽車零部件是以碳纖維材質打造，大約要11萬美元
3、變速箱
出色的雙離合變速箱擁有極快的換擋速度，一個變速箱造價從13萬美元起跳。
4、方向盤
f1賽車的方向盤就像一個方形的整合面板，所有的按鈕都可以放在這個面板上，按鈕佈局得越緊湊、排列得越合理就越方便車手使用，f1賽車方向盤的大概**為3萬美元。
5、輪胎
作為賽車與地面的唯一的接觸點，平均一條f1輪胎只能撐200公里左右，雖然一條f1輪胎只需650美元，但一個賽季下來也要花掉29萬美元。
8樓：綠色幗螽
嚴格定義應該這樣講：如果只是論賽車本身材料和加工費用 大概在500~600萬美元左右。但是應注意的是 無論是f1還是民用車 賽車的前期研發費用是相當高的。
先說民用車，民用車的研發費用也很高 ，但是他畢竟會進入市場，可以由銷量賺回成本甚至盈利。而f1作為純粹的運動賽事 ，是為擴大品牌車隊的影響力而參賽的，他的研發費用可以很驚人。08年邁凱輪車隊 光是賽車研發費用的經費便達到了1.
5億美元。而他一年參加的比賽是20站。所以這樣算下來。
從市場定義來估算f1賽車的費用便不難了。希望對您的問題有所幫助~
9樓：匿名使用者
1200萬人民幣左右
但研發成本極高，沒人會傻到把那個新車用1000+w賣給你。
研發成本上億。
車隊的每年預算就上億可以知道**了吧。
如是名人的車則還要加價。
手痠死了給分啊
10樓：匿名使用者
你好樓主！ 大約需要100萬英鎊，約和人民幣1200萬！
f1的造價
f1是世界上開銷最大的體育運動，相信很多人早已聽說過。賽車的設計和製作是一件非常複雜的工作，而且保密性極強，賽車上的每個部件不能簡單地以**來衡量。但是，從財務的角度要求，每一個部件必須有一個基本**。
這個**只能組裝出一部可以開動的賽車，如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費（甚至風洞實驗室的造價）、公開和私下試車費等等，一輛f1賽車的造價到底是多少呢？
下面是車輛各元件的價目清單，也許我們可以從中看出一些輪廓：
這就是為什麼我們說一輛f1賽車的造價就要100萬英鎊的原因，其中以引擎、變速箱、車身及電子系統的造價最為昂貴。上面的價目並沒有包括車隊150到500人不等的高額薪資與設計車輛的成本（風洞測試、計算機裝置之類），加上之後更是驚人，要稱f1賽車是最昂貴的職業運動顯然並不為過。
粗略統計，培養一個f1車手大約要花掉二三十萬美元，而且還不能保證一定出成績。目前國內的車手培養都是以個人或者家庭為單位進行投資。以簽約邁凱倫車隊的中國車手程叢夫為例，其父在兒子的培養上花費不少於700萬人民幣。
f1車手多從卡丁車練起。購買一部卡丁車需要3萬元。參加俱樂部培訓，嘗試最便宜的車型每8分鐘需花費50元，而成為會員要交付約7000元的費用。一年粗算，花費10—20萬。
賽車手一般都是從小培養的
基本上都是卡丁車起步
而且最主要的是錢
如果沒有錢什麼都是白搭
如果想開方程式的賽車,勸您放棄....
11樓：匿名使用者
你好，樓主！一般在2000多萬rmb左右！1、發動機：28萬美元，每年損耗70臺，部件的受力大小相當於重力的8500倍活賽和連桿參賽一次就會完全損壞。
2、變速器：1.1萬美元,每年損耗15個約6000km換一個
3、變速器換檔桿:400美元,每年損耗1200個,每800km換一個,如果傳動失靈就會給賽車
造成嚴重的問題.
4、消聲器:1萬美元,每年損耗45對,每次比賽更換一對.
5、後車翼:1.6萬美元,每年損耗個,後車翼對賽車起平衡作用,角度越大越穩定但對速度影響也越大,車隊機械師可通過感測器測量賽車的各種引數將角度調整到最佳.
6、後輪轂支駕萬美元,每年損耗對.
7、輪轂:1000美元,每年損耗40套.
8、油箱:2萬美元,每年損耗15個.
9、車手座椅:1800美元,每年損耗個.
10、方向盤:5萬美元,每年損耗8個
11、後視鏡:1000美元,每年損耗30個.
12、剎車盤:5000美元,每年損耗150套.
13、懸架三角支架:5萬美元,每年損耗20套,懸架三角支架和減振器賽前的調整對賽車至關重要,
調校的越好,賽車就越穩定,這是試車階段必要的工作.
14、輪胎:800美元,每年損耗約160個
15、底盤:10萬美元,每年損耗7個
16、散熱器:1萬美元,每年損耗30套
17、地板:3萬美元,每年損耗7個
18、前輪轂支架:1.6萬美元,每年損耗20對
19、安全螺母:100美元每年損耗480個,賽車的螺母/螺栓均採用航天工業使用的鈦合金製造,每次試車比賽時都需要更換.
20、前車翼:1.2萬美元,每年損耗20套.
12樓：匿名使用者
1、剎車盤：一套5400歐元。每參加一站比賽你就必須要更換一套，而全部有17站比賽。
2、剎車片：一套3100歐元。同剎車盤一樣也必須每站都要換。
3、懸掛系統：每套11500歐元。每3站比賽就得更換一次！一個賽季需要6套，合計6900歐元。
4、輪胎：2300歐元一隻，一個賽季再怎麼著也得花1251200歐元。這還只是最常用的普通輪胎，還沒有包括防滑專用輪胎的費用。
5、轉圈：一套4600歐元，一個賽季至少需要4套，合計18400歐元。
6、排氣系統：一個9200歐元，一個賽季要用17個，合計156400歐元。
7、齒輪副：一套15300歐元，一個賽季要花260100歐元。
8、發動機：最便宜的27600歐元一臺，一站一臺，17站合計要用4692000歐元。
9、變速箱：最便宜的99700歐元一臺，也是每站要用一臺，一共17臺合計1694900歐元。
在你還沒有暈到以前，我還不得不提醒你以上合計989370歐元，這還只是一臺車的最基本花費。
據統計資料顯示，一部可以參賽的f1賽車的**大概在989370歐元左右。不過這個**只是可以組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果想讓這部價值約989370歐元的f1賽車跑完一年的賽事，還需要有大量的配件。
因此全年參賽的總費用大約是8848770歐元，相當於885萬美元！
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