1樓：天下望族張氏
「黑匣子」（英文：black box），是飛機專用的電子記錄裝置之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器(cockpit voice recorder)和飛行資料記錄器(flight data recorder)。
飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來，需要時把所記錄的內容解碼，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶片，防止黑匣子在空難中遭到損壞。
2樓：匿名使用者
黑匣子就是飛機上的記錄儀器真叫飛行資料記錄儀！
3樓：科探君
飛機中的黑匣子又扮演著什麼樣的角色呢？時過境遷，馬航mh370航班失事近5年時間，至今都沒有找到事故發生的原因，成為了世界上最大的航空迷之一。
4樓：匿名使用者
[編輯本段]黑匣子的簡介 空難事故發生後，飛機往往解體，甚至被烈火燒燬。人們到現場救援的時候，總是會尋找一個東西，它的名字大家已經耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難「見證人」的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫助他們瞭解事故的真相。
實際上，黑匣子是飛機上的記錄儀器，一種是飛行資料記錄儀。它能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。
它實際上就是一個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、**、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各系統的運轉情況。
因為空難發生在短暫的瞬間，有時飛行員和全部乘務員同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛行資料記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裡，飛機的飛行狀況、機上裝置的工作情況等。而座艙語言記錄儀能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊保護材料。
而且為了儘可能的安全，黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是失事時最不易損壞的部位，在飛機墜毀時，黑匣子在1100攝氏度的火焰中能經受30分鐘的燒烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鐘，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月，總之，它能在許多惡劣的條件安然無恙。就算這樣的保護，仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞，所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標準，而且記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶片。
其實，黑匣子並不是黑色的，為了便於人們搜尋，它被塗上了鮮豔的桔黃色，也許是人們覺得它裡面儲存了東西對飛機事故的鑑定意義重大吧，實在是太神祕了，所以使用了這樣一個同樣神祕的名字――「黑匣子」。
黑匣子是什麼？
「黑匣子」是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上所有的空難原因都是通過黑匣子找出來的，因此它就成了事故的見證，也成了「前車之鑑」，避免同樣事故發生，更好地採取安全措施。
5樓：匿名使用者
是可以知道飛機為什麼出現故障的一種機器 要知道飛機上有監控器
6樓：匿名使用者
由於飛機失事後，經常失火，而且機上裝置要承受巨大的撞擊負荷。因此，要想把失事前記錄的資訊，在失事後仍然完好地保留，黑匣子除了必須能承受巨大衝擊力和耐高溫外，還得耐振動和耐海水（或煤油）浸泡。據焦國力介紹，現在的黑匣子大部分都是用鈦合金製作而成。
黑匣子有兩種：一是飛行資料記錄儀，記錄飛行的一切資料，包括飛機的飛行速度、方向、高度、機艙壓力等；另一種是艙聲錄音器，能自動將機組人員的通話和駕駛艙內的聲音記錄在磁帶上。磁帶上記錄飛機停止工作或失事墜毀前半小時內的通話和音響，當記錄新的音響時，就將舊的（30分鐘以前的）錄音自動抹去。
過去它們多采用1英寸寬的磁帶作為模擬訊號記錄媒介，現在則逐漸以積體電路記憶晶片作為數字訊號記錄媒介。
現在的飛機都裝有這兩種黑匣子，一旦飛機失事、無人生還時，它能幫助解開飛機失事之謎。「飛行資料記錄儀能使事故調查員直接得到或推斷出下列情況：飛機的航跡、飛機的姿態、作用在飛機上的基本力（如升力、阻力、推力等）和領航資料以及飛機系統的狀況；艙聲錄音器，則能幫助事故檢查人員將機組人員的活動與飛機工作艙聯絡起來，通過錄音來鑑別和判斷機件的工作情況，給人們提供分析研究的依據，以便對事故做出正確的結論。
」焦國力說。
一般來說，這兩個記錄器被安裝在相對而言更容易在空難中儲存下來的飛機尾部，兩者都分別帶有水下訊號標識器，落入海洋一定深度後自動開啟，併發出特定頻率的音訊訊號，供搜尋者使用專門接收器確定其方位。「有一點需要特別提出的是，我們常說的黑匣子，並不是黑色的，而常呈橙紅色，也是為了方便人們尋找。」焦國力說。
飛機墜毀後為什麼要找所謂黑匣子？
7樓：陪你看海
官方規定：飛機在飛行時的所有操作 及語音都應儲存。 同航海日誌這些差不多，關鍵是法律約束的法律依據。方便追求責任。
8樓：尼古丁
「黑匣子」是飛機專用的電子記錄裝置之一，名為航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上所有的空難原因都是通過黑匣子找出來的。
9樓：手機使用者
先了解下什麼是黑匣子，所謂「黑匣子」，就是安裝在飛機上的飛行記錄器。「黑匣子」根據其功能不同分為兩種：一種是飛行資料記錄器，一種是語音記錄器。
飛行資料記錄器一般安裝在飛機後客艙頂板上方。飛機飛行中只要有一臺發動機在工作，它就能保持自動記錄，可連續工作20至50個飛行小時。它能記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、升力、阻力和發動機功率等飛行狀態資訊。
找到黑匣子就可以判斷飛機墜毀的原因。
10樓：小煜
黑匣子裡面記載著所有的飛行記錄！為了分析事故原因！
11樓：我愛痕跡
因為黑匣子裡有飛機裡面發生的事情。
客機上的黑匣子是什麼色，飛機的黑匣子是什麼顏色的
黑匣子 是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行...
飛機的黑匣子是什麼，有什麼用呢
黑匣子 是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。黑匣子 名為航空飛行記錄器。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所...
請介紹一下飛機的黑匣子 飛機飛行的狀況怎麼儲存進去的
黑匣子空難事故發生後，飛機往往解體，甚至被烈火燒燬。人們到現場救援的時候，總是會尋找一個東西，它的名字大家已經耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難 見證人 的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫組他們瞭解事故的真相。實際上，黑匣子是飛機上的記錄儀器，一種是飛行資料記錄儀。它能將飛機的高度 速度 航向 ...