1樓：摯愛
下長坡時，踩下制動踏板，不要踩離合器，不要摘空擋（請放心，不必擔心發動機熄火，只要車還在動就不會熄火），在車輛馬上停下時踩下離合器和制動踏板。切記：車輛在行駛當中任何情況下減速都不要先踩離合器踏板，這是一個不好的駕駛習慣（因為先踩離合器踏板造成發動機動力和底盤行走結構的分離，這就延長了車輛的制動距離，增加了不安全因素）。
開車時下坡路只踩剎車，如果沒有掛擋，一直踩剎車車輛不會熄火；如果掛擋一直踩剎車，車輛到了一定程度會發動機出現抖動，繼而熄火。正常行駛的時候下坡不要溜空擋，因為溜空擋的話發動機很容易熄火，並且供給剎車助力器的動力不夠，一旦發動機熄火後製動力遠遠不足，並且再掛檔就很難掛進去了。下坡的時候根據坡度的大小和你的車速選擇檔位，如果你要繼續前進並且不想減速的話你可以掛最高檔，車速要是再快的話就配合剎車。
要是踩剎車很費力你再減個檔。 你要是想明顯減速或者坡很大的話就掛個比最高檔低的一個檔，這樣就可以起到明顯的減速作用。
2樓：無風夜雨
如果是自動擋那隻能不睬油門，把握好方向，如果下面有車，有人，那就撞軟點地方，牆也行，實在不行只能撞車。要是手動擋就簡單了，不踩油門，減檔，車速慢慢就降下來了
汽車在下坡路上突然剎車失靈怎麼辦？
3樓：sky錢宇
搶檔有效的話，汽車下坡時，剎車失靈，速度會越來越快，可以通過搶檔。
搶檔無效的話
1）向溝，如果路邊有水溝如圖，握緊方向盤慢慢把車開向水溝，可以有效的減速，注 意，方向盤一定要握緊，輪胎儘量與溝保持直線。
2）找路邊有沒有緩坡。
3）有緩坡可以衝坡朝緩坡開，和緊急停車帶一個道理。
4）擦山，此方法對駕駛技術要求比較高，不怎麼推薦，實在沒辦法的時候可以使用， 擦山方向盤要握緊，儘量直線的時候擦，擦的時候也要慢慢擦上去，不然就是撞山 了。
注意事項
這些方法都是平常的方法失效的時候使用，常規方法能用的情況下不要使用。
剎車失靈的時候可以用任何方法，不受交通規則約束，如果有條件需要逆向行駛也是可以的，注意安全。
平時注意對剎車系統的保養。
4樓：天天車論
汽車下坡時，剎車突然失靈了怎麼辦？牢記這5點，關鍵時刻能救命
5樓：匿名使用者
首先不要慌，應該用手剎制動，同時要把握好方向，
6樓：匿名使用者
撞上了唄！然後去修車店修理啊！
7樓：匿名使用者
撞牆啊 ` 不過很危險的```
8樓：石家莊萬通汽車學校
1.利用障礙物。如果低檔搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看周圍是否有山、岩石、大樹或土坡，利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車的目的。
要注意兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動，打傷手骨。
2.嘗試多按幾回剎車踏板，使制動力恢復的機率變大。當發現剎車踏板失效時，一定要多嘗試放開再按下剎車踏板，可以使得油管之中含有空氣的制動裝置新增壓力，然後隨著反覆的踩壓，可以增加制動力恢復的機會。
3.間歇性短暫使用手剎看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。車輛降檔，車速下降後，間歇性短暫使用手剎，依靠手剎讓車輛最終完全停下來。
切記，一定要迅速拉手剎然後立即放下，動作要快捷。因為如果強行拉死手剎，會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此，只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。
4.開啟應急燈，提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。
這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過開啟雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。
5.時刻保持冷靜。當發現剎車系統失靈時，司機必須得冷靜，不要因為失控而慌了手腳，千萬別因為剎車失靈而一通亂踩，那樣反而適得其反。沉著、冷靜，調整心態，才能將損失降到最低。
汽車下坡時剎車失靈怎麼辦？
9樓：石家莊萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
（2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
10樓：匿名使用者
1.根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。
另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險槓、 車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。
3.上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。
如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能，也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車
不過像問題中的那種情況不太可能出現，如果路面很窄，只允許一輛車通過那肯定是單行線了，如果不是，剎車是否失靈，都肯定會與迎面車相撞的。
11樓：匿名使用者
拉手剎這是第一要做的，其次：手動擋的掛抵速擋讓車速慢下來，自動擋的掛抵擋讓車速慢下來。
12樓：天天車論
汽車下坡時，剎車突然失靈了怎麼辦？牢記這5點，關鍵時刻能救命
13樓：匿名使用者
減擋 也能降低速度 然後用一側向旁邊的山或欄杆蹭
汽車在走下坡路的時候突然沒有剎車了怎麼辦?
14樓：天天車論
汽車下坡時，剎車突然失靈了怎麼辦？牢記這5點，關鍵時刻能救命
15樓：匿名使用者
要是路邊有棉花堆的話，就撞到那裡去就行了。至少不會有死傷。
汽車突然剎車失靈怎麼辦？
16樓：石家莊萬通汽車學校
1、及時發現問題減速停車
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
（1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
（2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
17樓：清1風
關鍵時刻可救命汽車突然剎車失靈怎麼辦？
開車時，司機最怕的事莫過剎車突然間失靈。據統計，全國每年發作的交通事故有三成是因「剎車失靈」所形成。那突遇剎車失靈該怎麼辦？
剎車失靈前有什麼「預兆」嗎？下面來聽咱們詳細說！
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一、剎車失靈前六個預兆
1、熱車十幾分鍾才有勁兒
發動發動機後，需求原地熱車一分鐘擺佈，這個環節必不可少，不管是冬季還是夏天。若車熱十幾分鍾後才有勁兒，也許是供給壓力的傳輸管道呈現失壓，致使無法及時供給剎車力。車友們要檢視下剎車總泵的真空助力皮管和發動機的託言處是不是有鬆脫等狀況。
2、踩剎車時顫慄
通常是因剎車碟片外表平整度失準(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越凶猛，主張車友們替換剎車片。
3、剎車老是回不了位
「剎車踏板不能完全回位，再踩一兩下就回位了。」剎車不回位需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。
4、踩剎車呈現偏剎
主要是剎車體系擺佈分泵對剎車片作用力不均勻導致。
5、剎車越來越不帶勁兒
剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱了，通常是三種狀況會引起這成果。分泵或總泵的油壓不行，也許出現漏油情況；
6、剎車越來越硬
踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐裡的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，即是替換配件就ok了。
二、行進中剎車失靈怎麼辦？
1、第一反應肯定是放開油門。看儀表盤是否有制動失靈的提醒，按喇叭、開啟雙閃提醒周邊車輛，你剎車失靈。
2、然後反覆深踩剎車，看看是否是有異物卡住。如果是，想辦法把異物弄走，但是千萬不能彎腰離開方向盤去操作。
3、馬上利用發動機制動，手動檔搶掛低檔，手自一體的車掛手動檔、自動檔的車推到低檔。
4、緊接著，手剎可以起到關鍵作用了，緩緩得拉起手剎，然後鬆開，再緩緩拉起，再鬆開，不停得反覆讓車速降下來，注意：絕對不能把手剎拉死，後輪抱死會甩尾。也不能突然猛拉，容易導致側翻。
一定是緩拉然後鬆，再緩拉再送，如此反覆。
5、與此同時，尋找高速上的緩衝帶，緩衝帶就是提供剎車失靈的車輛緊急制動的，它表面摩擦力很大，而且有坡度，大家仔細觀察一下就能發現。如果沒有緩衝帶，就慢慢靠近護欄，以儘量直的車身去刮蹭護欄，利用摩擦力讓車停下來！
6、車被逼停，迅速遠離車輛，打雙閃，在150米後放置警示牌，等待救援。
夢見自己走下坡路夢見自己走下坡路是什麼意思
夢和實際是相反的。夢見踩狗屎所以叫狗屎運。夢見下坡路那才叫好。我不是專門解夢的，所以只是跟你分享一下我的個人經歷，我以前曾經做一個夢，夢裡總是在樓梯上跑上跑下，這個夢的內容很簡單，但是夢裡的感覺非常恐怖，而且夢裡總是隻有我一個人，沒出現過別人，不知到你的夢裡是不是也總是你一個人？這個夢我曾經連續做了...
古墓麗影9下坡路那段怎麼過,《古墓麗影9》下坡路被水沖走那一段那段怎麼打
出現木欄用散彈槍打破,用左右鍵操作勞拉閃避障礙物,如果這種挑戰玩多了這關就是小意思,如果玩的少的話就有些難把握了。祝你好運,望採納 用槍打,按住滑鼠右鍵 古墓麗影9 下坡路 被水沖走那一段 那段怎麼打?20 反應快點,別太靠近邊上,躲避幅度不能太大,可以參照跳降落傘手感 古墓麗影9 下坡路就是第三次...
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