1樓：林學禮
1.新車要磨合，但不能拉高速。
2.感覺剛買的新車比較嬌貴，擔心跑高速影響壽命。
3.新鮮感還沒過去，捨不得讓車子在這個時候多出力。
4.發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
1.高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。
各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
2.一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
3.背景：20世紀30年代西方一些國家開始修建，60年代以來世界各國高速公路發展迅速。高速公路是經濟發展的必然產物。
4.標誌：高速公路的標誌，通常是兩條道路中有過街橋的標圖。
而標誌的背景顏色根據不同的國家和地區，有所不同。中國大陸、中國臺灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標誌是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在2023年代改成綠色，之前則是藍色背景。
2樓：曾探解讀
汽車維修 汽車安全 新車 高速 汽車維修 汽車磨合 汽車零件 輪胎 發動機 油耗 郵箱 變速器 自動檔汽車
新車為什麼不能上高速，有什麼損害
3樓：歡樂影視人
剛買的新車到底能不能跑高速？不懂這些會吃虧，車主們牢記了！
4樓：上海易點時空網路****
新車磨合期內是可以上高速的。首先，我們先明確一下，跑高速≠拉高轉速！對於現代的汽車來講，車輛製造精度都比較高，出廠前也都經歷過冷磨合階段，所以出廠機械效能已經達到了比較好的狀態。
所以在磨合期過程中是可以跑高速的，但是要注意不能讓發動機超負荷工作，也要適時讓汽車「休息」一下。
但是需要注意一些事項：
1、忌緊急制動： 緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2、忌負荷過重： 新車在磨合期如滿載執行會對機件造成損壞。因此在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、忌跑長途： 新車在磨合期內跑長途發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
4、忌過早換油： 汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
5、忌起步不熱車： 新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型要先預熱才能起步。
5樓：林學禮
1.新車要磨合，但不能拉高速。
2.感覺剛買的新車比較嬌貴，擔心跑高速影響壽命。
3.新鮮感還沒過去，捨不得讓車子在這個時候多出力。
4.發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
1.高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。
各國儘管對高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
2.一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設定分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高階路面，設有齊全的標誌、標線、訊號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。
3.背景：20世紀30年代西方一些國家開始修建，60年代以來世界各國高速公路發展迅速。高速公路是經濟發展的必然產物。
4.標誌：高速公路的標誌，通常是兩條道路中有過街橋的標圖。
而標誌的背景顏色根據不同的國家和地區，有所不同。中國大陸、中國臺灣、韓國、美國、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國、德國、奧地利則使用藍色背景。但也有例外，如中國香港的快速公路標誌是一個紅色框，白色底及紅色的過街橋，而路牌則是在2023年代改成綠色，之前則是藍色背景。
6樓：匿名使用者
你好，最好是磨合期5000公里過後，在上高速，磨合期內上高速，高轉速，高時速，會加劇發動機內部磨損！
7樓：匿名使用者
你好朋友，新車不是說不能上高速，是可以上高速的，但是車速不要太快，不要超過110邁，發動機轉速不要超過三千轉的。因為新車，發動機需要磨合的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
8樓：匿名使用者
新車可以上高速，誰說新車不能上高速的
9樓：匿名使用者
你好，可以上高速，控制好車速和轉速就好
10樓：曾探解讀
汽車維修 汽車安全 新車 高速 汽車維修 汽車磨合 汽車零件 輪胎 發動機 油耗 郵箱 變速器 自動檔汽車
新車為什麼要拉高速？不拉會有什麼後果？
11樓：加百列
拉高速的目的是為了讓發動機、變速箱更快適應高速工作，提高活塞、齒輪等部件的順暢度。也有助於清除發動機積碳，特別是經常行駛在擁堵市區中的車輛。
但是，拉高速並不是必須做的事情。如果要做，建議在首保後拉高速，因為剛剛出廠的新車並不適合劇烈駕駛，如果對車輛的動力情況還不是很瞭解，貿然開上高速不僅會增加對發動機的磨損，也會增加行車風險。
到高速公路上，跑起來，讓發動機轉到3000轉跑個半小時就差不多了。
12樓：途虎話養車
拉高速」的說法都已經是十年前的說法了，因為當時汽車的製造工業並不太完善，在零部件方面的精度不夠高，所以當時對於新車的磨合階段顯得尤為重要，現在汽車零件品質已經很好，而且汽車在出廠前就已經做過冷磨合及一系列的細化處理，所以拉高速並沒有原來那麼大的作用。
什麼是拉高速？
有車主認為拉高速就是上高速使勁開，接近汽車的極限，這樣的做法無疑相當危險，也有可能因此吃罰單，「拉高速」實際含義是拉高轉速。
在經過新車1500-2000公里磨合期之後，就可以適當的拉高速了。手動擋車型可以嘗試低擋高速行駛，保持在發動機在3000轉一分鐘左右，再將轉速拉高到4000轉一分鐘左右。
13樓：匿名使用者
老司機都說，新買的車要拉幾回高速才好開。很多菜鳥為了讓愛車磨合的好一些，特意制定出行計劃，不為別的，只是為了愛車拉一次高速。這樣做真的對嗎？
在「新車該不該拉高速」這個問題上，一直有著不同的聲音，有人支援，有人反對。支持者的理由大多是拉高速會讓汽車的各大金屬配件磨合的更順暢，開起來沒有頓挫感。還有朋友認為拉高速的車速決定了車輛以後的最高速度，所以高速開的越快越好。
反對者則認為「拉高速」只適用於10多年前，那會汽車製造業的能力有限，對金屬零件打磨的精度不夠高，所以新車出廠需要磨合。而現在的汽車製造業已經研究出了冷磨合，零件細節也做了處理，所以所謂的拉高速只是求心理安慰罷了。
磨合期，這些事要注意！
避免緊急制動
對於我們的家用車來講，磨合還是需要的。在磨合期內，儘量不緊急制動，就是一腳剎車踩到底，因為這不僅會強力衝擊制動系統，還會對發動機和底盤有影響，建議300公里以內的新車，儘量不急剎。
少跑長途
新車在磨合期內，各個零件的配合並沒有達到狀態，如果長時間高速行駛，會造成發動機零件磨損。其次，新車磨合期，儘量減少負載，長時間滿載行駛，會讓發動機的負荷量增大。
按規定時間首保
在磨合期內，一定要按規定的里程或時間進行首保，大部分4s店首保都是免費的，使用的機油也是磨合期專用機油，如果你仔細看首次更換的機油，能看到不少磨合出來的鐵屑呢。
磨合期該如何開車
磨合期間，車主要溫柔駕車，如輕踩油門，勻速行駛，輕踩剎車，避免急剎或猛踩油門，車速不要過高。
新車到底拉不拉高速？
首先，我們先說說拉高速的目的，其實新車拉高速只是為了清除發動機內的積碳。因為在磨合期內，新車長期慢速行駛，很容易導致發動機積碳。這不僅是針對新車，經常在擁堵路段行駛的汽車都適用，在高速上不要跑200km/h，跑100-120km/h之間就可以。
如果你沒時間或條件拉高速，可以在城市道路上採取「高轉速」的方式行車，減少積碳的形成。
如何拉高速，才正確！
拉高速，拉高速，很多人以為是讓玩命踩油門加速開。這是錯誤的，拉高速的真正意義是拉高轉速。
1、低速高轉速的行駛，當發動機保持在3000轉以上再換擋。
2、自動擋車可以切換「手動模式」，或者使用低速擋來調節。
3、發動機轉速保持3000-5000轉之間。
4、首保前拒絕「拉高速」，否則嚴重磨損發動機。
說到最後，其實新車「拉高速」只是為了減少發動機的積碳，並不是為了各大零件磨合，所以新車車主們也別太糾結。
14樓：推廣員
不拉也沒事 拉高速動力效能有點提高 就象是一條獵狗 你不溜它 以後怎麼長 線條都不漂亮
可以在磨合期過了以後拉高速 3000公里以後 換完油500公里以後拉
拉高速大家都有誤區 其實拉高速不是拉車速 是拉機器的轉速！不在你跑多快 而是看你的機器的轉速 目的是為了清除你在磨合期低轉速的時候形成的積碳 而且以後市區跑時間長了也要經常的拉一下高速 主要就是為了清理積碳 積碳多了有可能茨氣門
轉速錶別到紅區就可以 假如紅區在7000以上 你就保持6500轉大概5分鐘就可以了 時間短了沒用 長了還費油
15樓：匿名使用者
不拉比較好，跑個100~120行了，寧連高速路好車少
新車為什麼不能上高速？
16樓：許老師解答問題
回答駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。
這是因為剛拿到駕駛證的駕駛員，對如何在普通公路上如何應對行駛中的各種路況都還沒有完全掌握好， 如果上了高速後，在高速行駛中就更不易把握，很容易出事故，而高速上出事故就是大事故。所以不能馬上上高速，必須多多練習，提高駕駛技能，掌握在高速行駛中應對能力，才能直了高速後不出問題，特別是不出事故。
提問許老師您好我想問一下我的車為什麼上不了高速回答您好，您什麼車，新車還是，
提問還不滿六年
回答您好，如果違法行為已經接受處罰
違法違規行為已經消除的
七座及以下客運車輛行政處罰完畢滿六個月
其他車輛滿一年
可以解除禁行
提問我是小車處罰也滿六個月了
回答您好，您需要去車管所裡面進行查詢才能具體知道情況，有個別情況需要滿一年才可以解除
提問好的謝謝你
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