1樓：匿名使用者
1小時23分鐘 61.2公里
途經：s207、綏遵高速
茅埡 進入興隆路，行駛20米
左轉，從興隆路到s101，行駛8.5公里
左轉，進入s101，行駛8.3公里
右轉，進入珠江路，行駛1.3公里
左轉，進入工業大道，行駛1.4公里
請直行，進入x324，行駛140米
靠左前方行駛，進入幸福大道，行駛1.6公里右轉，進入冉璞路，行駛810米
靠左前方行駛，從冉璞路到s207，行駛910米右轉，進入s207，行駛3.8公里
請直行，進入黃餘橋，行駛60米
請直行，進入s207，行駛1.7公里
靠右前方行駛，從s207到牛心街道，行駛50米靠左前方行駛，進入牛心街道，行駛960米
請直行，進入s207，行駛2.8公里
請直行，進入儒溪路，行駛1.7公里
請直行，進入s207，行駛540米
左轉，從s207到蒲場立交橋，行駛310米靠右前方行駛，進入蒲場立交橋，行駛340米請直行，進入綏遵高速，行駛17.0公里
請直行，進入綏遵高速連線線，行駛1.4公里左前方轉彎，進入紅河北路，行駛3.0公里
請直行，進入紅河路，行駛1.1公里
左轉，進入匯川大道，行駛840米
請直行，進入復興大道，行駛1.1公里
靠右前方行駛，進入人民路，行駛1.3公里
右轉，從人民路到遵義市，行駛280米遵義
2樓：0澤國a網盤
1小時6分鐘 約54.9公里 | 4個紅綠燈 | 暢通途經：匯川大道、復興大道
茅埡無名道路
27.6公里
207省道
1.2公里
綏遵高速
22.5公里
匯川大道
1公里復興大道
1.7公里
人民路872米遵義
遵義高鐵有幾個站，都在什麼地方
3樓：深藍色的貓貓
有三個站。遵義站，位於貴州省遵義市紅花崗區顏村。婁山關南站位於遵義市匯川區泗渡鎮。遵義南站位於貴州省遵義市播州區苟江鎮境內。
遵義站於2023年1月建成投用，是渝貴鐵路上最大的中間站，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個地級市車站。根據國家《中長期鐵路網規劃》和貴州省鐵路規劃網，渝貴客運350時速專線（包銀海主通道的一段），瀘遵高鐵，昭黔恩以及遵義至都勻等多條鐵路在遵義站交匯，屆時遵義站將成貴州省北部重要的鐵路樞紐。
婁山關南站，站房建築面積2484.95平方米，區域性兩層，地下一層。其中，售票廳面積約103平方米，設人工視窗4個，自動售（取）票機6臺；候車室面積644平方米。
該站前廣場總佔地118畝，地下車停場佔地51畝，提供830個停車位。車站設2站臺、4條到發線（含正線），站房設於正線右側，站臺長550米、寬8米、高1.25米。
客流高峰期，最高可容納400人。
遵義南站車站為線側平式旅客站房，設地上中部1層，兩側2層，建築高度14.65米。車場設計規模為2站臺面4線，站房總建築面積為5999平方米，雨棚投影面積為7703平方米。
車站最高聚集人數可達400人。售票廳有人工服務視窗4個，自動售（取）票機8臺。
擴充套件資料
婁山關南站的設立，將帶動景區的快速發展，融入遵義市10分鐘高鐵圈，通過高鐵將會吸引更多的遊客，提升景區知名度，促進當地經濟的發展。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；不辦理整車**品及整車一級氧化劑發到。
4樓：匿名使用者
遵義站既是高鐵站又是普快站，大多數的遵義火車都是到遵義站，遵義南站是在播州區，離遵義市中心城區二十多公里，遵義南站高鐵很少，只有少數經停，遵義西和遵義北基本上沒有車次，遵義西是原遵義老火車站，新火車站投入使用之後基本上就是半廢棄的狀態，遵義北在董公寺，基本沒有客運車輛經停。
5樓：匿名使用者
高速動車（g）車次只有在遵義站乘坐，動車（d）車次遵義站和遵義南站都可以乘坐。
6樓：遵義五金製作部
遵義站遵義南站
遵義西站（慢車）
遵義婁山關南站
7樓：給予不了的愛
遵義現在只有一個高鐵站，遵義站，記住遵義還有一個老火車站，遵義西站。千萬不要走錯了。高鐵站在以前的顏村。其他站好像都不售票
遵義高鐵站是那個站
8樓：紫色蒲公英夢想
遵義高鐵站有3個站，分別是遵義站，婁山關南站，遵義南站。
遵義站，建設時曾用名遵義東站，位於貴州省遵義市紅花崗區顏村，婁山關南站位於遵義市婁山關風景區內。遵義南站建設時曾用名苟江站，車站位於貴州省遵義市播州區苟江鎮境內。
9樓：
遵義動車站地址設在貴州省遵義市紅花崗區北京路街道顏村。
2023年11月，車站進入基礎開挖階段，同時連線站前廣場與市區的城市主幹道路建成，工程名為遵義東站。
2023年10月，車站正式開建。
2023年7月，車站站正式定名為遵義站；原遵義站更名為遵義西站。
2023年1月，遵義站於建成投用，成為渝貴鐵路上最大的中間站。
拓展資料
遵義站（zunyi railway station），建設時曾用名遵義東站，位於紅花崗區顏村，於2023年1月建成投用，是渝貴鐵路上最大的中間站，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個地級市車站。
根據國家《中長期鐵路網規劃》和貴州省鐵路規劃網，渝貴客運350時速專線（包銀海主通道的一段），瀘遵高鐵，昭黔恩以及遵義至都勻等多條鐵路在遵義站交匯，屆時遵義站將成貴州省北部重要的鐵路樞紐。
遵義站於2023年10月開建，車站總面積174255平方米，車站站房面積約12000㎡，車站最高聚集人數可達3000人。售票廳有人工服務視窗6個，自動售（取）票機25臺。
10樓：
你好，遵義高鐵站是遵義站。
11樓：蔣志清大大
遵義只有一個高鐵站，就叫遵義站，其他的都是火車站
12樓：來自鼎湖峰有影響力的風信子石
遵義只有一個高鐵站，就叫遵義站
遵義市綠皮火車是在高鐵站上車嗎？
13樓：小冰神神
是的，現在遵義主城區裡只有遵義站（也就是你說的高鐵站）一個客運火車站了，只要是寫著「遵義站」的車次都在高鐵站上車。原來北京路的老遵義站已經停用了，鐵軌都拆除了。
遵義市涼水井車站前面有兩條鐵路，分別是什麼路線？有人說一條是高鐵，一條是普通鐵路？請問有知道的嗎？
14樓：匿名使用者
好像是，遵義高鐵今年就開通
從上海虹橋高鐵站坐高鐵到遵義是在遵義那個地方下高鐵
截至2020年2月，從上海虹橋高鐵站坐高鐵到遵義是在遵義的遵義站下高鐵。上海虹橋到遵義有兩趟列車，分別是g1337次列車和g1333次列車，都是在上海虹橋站發車，到達站是遵義站。遵義站，位於貴州省遵義市紅花崗區顏村，是中國鐵路成都局集團 管轄的客運站，為渝貴鐵路上的中間站。遵義站站房兩側為辦公用房及...
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