1樓：簡語書生
北京市自動駕駛計程車已經開放了許多站點， 自北京市自動駕駛計程車開放以來，已經將近一週了，其中在訂單量的高峰期是非常可觀的，最歎為觀止的是單日訂單量超2600單，可見訂單量是多麼誇張，這些訂單量也體現了自動駕駛計程車是一項成熟的技術。也是我國科技和社會進步的一種體現，因為自動駕駛證技術可以省很多事，可以解決一些不必要的麻煩，比如道路擁擠，或者是車禍的發生概率也會降低，自動駕駛計程車的前景還是非常好的，相信這種訂單量也會越來越高，更是可以帶動經濟的發展。
一、自動駕駛計程車的訂單量未來可期
首先通過近一週的訂單量來看，自動駕駛計程車在高峰期就已經超過了26000單，相信在未來的一個月或者是一年內，訂單量會逐漸增加，這就可以體現自動駕駛計程車的前景是非常可觀的。
二、自動駕駛計程車是一個成熟的技術
自動駕駛計程車是一個成熟的技術，現如今已經在北京市投入使用，這種技術的使用和投入會解決很多不必要的麻煩。比如道路的擁擠程度，還有一些發生車禍的概率也會降低，從方便程度和安全上，自動駕駛計程車為消費者做到了很好的保障，所以是一項成熟的技術。
三、將來很可能會大量投入使用動
自駕駛計程車這項成熟的技術，通過最近一週的訂單量上來看，他未來有很好的前景，將來很可能會大量的投入使用，因為一旦投入使用，這種擁擠的路面就會被解決，在交通上可以提供很大的方便， 從另一方面來看，大量的投入使用後， 可以帶動我國經濟的發展。
第四，方便了很多人員出行自動駕駛計程車在北京全面開放近一週以來，訂單是非常的可觀的，自動駕駛計程車是非常方便了上班族還有就是外出人員。
但是也有弊的地方，因為大量的計程車如人人都去開，那麼空氣汙染就會更嚴重，這樣對於我們生存的環境也不是很好，所以有利有弊 雖然人們出行方便了可是環境這方面也要注意保護環境。
2樓：小百里
自動駕駛計程車在北京全面開放近一週以來，訂單是非常的可觀的，自動駕駛計程車是非常方便了上班族還有就是外出人員
3樓：小熊娛樂
開放一週來，訂單量還是很多的，甚至高峰期能達到2600單，單個站點的訂單量能達到600多單。
4樓：米修米修
訂單量暴增，因為許多人覺得這種新模式的計程車很新穎，都想去嘗試一下，這才導致自動駕駛計程車的訂單量暴增。
5樓：娛樂小仙女
自動駕駛計程車在北京全面開放，近一週以來，訂單量猛增，並且很多人去嘗試自動駕駛計程車。因為自動駕駛計程車的安全性比較高。
6樓：科學知識萬能俠
訂單量可以說是激增的，大家都希望可以去體驗一回自動駕駛，我希望它越做越好。
北京自動駕駛計程車的運營時間是怎麼樣的？
7樓：在秋浦河吹氣球的紅葉石
北京自動駕駛計程車的運營時間，你可以撥打**到這個公司去詢問客服人員。
8樓：犁言心
北京自動駕駛計程車的運營時間是怎麼樣的？北京這些計程車的運營時間都是全天24個小時的，不限時。
百度自動駕駛計程車在北京全面開放，你敢乘坐嗎？
9樓：米修米修
我敢乘坐，因為我很相信我們國家的科學家，既然國家已經敢全面開放自動駕駛計程車，說明安全性是可靠的，所以我敢乘坐。
10樓：小
我敢坐呀，很想體驗一番看看是不是很爽，從來沒有坐過這樣的車子。我覺得有意思，特別的震驚自己。
11樓：樂曉籃球
敢乘坐。因為我相信高科技，跟第一次坐火車和坐飛機的心情一樣。
12樓：焰心
我不敢乘坐， 因為我害怕發生危險，本來我膽子就比較小，等以後有人敢坐了，並且沒有發生危險的時候我在坐
13樓：夢落學長
我認為我不會乘坐，目前自動駕駛計程車的技術提升較快，安全係數也較高，但是對於個人而言還是不會選擇在北京乘坐無人駕駛的計程車。
北京將開放100個自動駕駛計程車停靠站點 robotaxi服務規模再擴大
14樓：汽車之家
日前，選車君從相關渠道獲悉，robotaxi自動駕駛計程車服務已經在北京地區全面開放，未來一段時間內北京市將陸續開放100個自動駕駛計程車的停靠站點，robotaxi的服務規模將進一步擴大。
選車君觀點：雖然自動駕駛在技術層面已經可以基本實現，這樣一個涉及到方方面面的全新技術進入到社會也將很大程度地改變我們的日常生活方式，但是目前自動駕駛的普及還是一個非常有爭議的話題，畢竟駕駛活動的主體變為機器之後如何判定法律責任是一個難題。
北京自動駕駛計程車來了？
15樓：熱詞團小能
據介紹，北京是國內最早開放和規範自動駕駛道路測試的區域，是國內目前自動駕駛產業發展速度最快、配套最完善的城市。2023年，北京市在測試牌照規模、測試主體數量、車輛型別數量、測試場景豐富度、測試管理標準上均居於全國首位。
在秉持開放性的同時，北京也具有目前國內安全要求最高、標準最高的載人測試政策，以全面保障自動駕駛車輛的安全可靠執行。
16樓：錢言萬語
暫時自動駕駛汽車還沒有熱上到的許可，但是隨著未來科技的發展，自動駕駛汽車越來越安全了，肯定有一天會走入正式的出租行列，這是人們所期盼的，那樣也減少了成本，減少了計程車人員
17樓：官官
現在自動駕駛的計程車只是一個實驗階段，還沒有正式的普及運營
北京自動駕駛計程車出現，以後自動駕駛計程車會普及嗎？
18樓：櫻桃姑娘
自動駕駛計程車早晚會普及的，自動駕駛技術已經達到非常高的水準了，自動駕駛計程車普及已經是板上釘釘。
此次開放的自動駕駛計程車覆蓋了亦莊、海淀、順義的生活圈和商業圈等數十個站點，北京是繼長沙、滄州，是第三個運營自動駕駛計程車的城市。
二、以後自動駕駛計程車會普及嗎？以後自動駕駛計程車肯定會普及，只是時間早晚的問題。我們現在的自動駕駛技術已經發展的非常棒了，只要設定好目的地後，車會自行規劃路線，自動躲避危險等，在後臺還有相應的安全操作員，只要你在車上有任何問題，後臺駕駛員會給你安排的妥妥當當。
有很多網友嘗試乘坐apollo go，從整體反饋情況來看，自動駕駛計程車還是存在一些問題的，比如等待時間長、出行效率低、不適合趕時間等問題。
我們都知道自動駕駛技術已經研究了不是一天兩天了，如對雷達、高精度地圖和定位、雲平臺及大資料等發展是日趨成熟。自動駕駛計程車現屬於發展中階段，還是需要乘客們去體驗並發現不足，然後日益完善，讓產品更加的成熟完美。自動駕駛計程車雖然有一些問題，但都不致命，它早晚會普及，會取代一些人工計程車。
三、還需繼續努力，繼續發現問題解決問題自動駕駛技術雖然是日漸完善，但是始終不是人在控制，難免會出現這樣那樣的問題，還有很多隱藏的問題，想要自動駕駛計程車普及還需要繼續努力，繼續完善。
畢竟普及工作不是那麼簡單，那麼容易就完成的，只能是先從試運營開始，讓乘客們去感受並發現問題，然後一步步去改善去完善，然後再落實普及問題。
傳統計程車是人性化服務，是自動駕駛計程車無法超越和比擬的，還有一些特殊的計程車仍然需要傳統計程車，如一些商務用車。自動駕駛計程車只可以乘坐兩人，而傳統計程車可以乘坐四人，這樣一比較，很多大眾仍然需要傳統計程車，自動駕駛計程車想要代替傳統計程車還有是有很多問題需要克服解決。
最後：忽然很想乘坐一次自動駕駛計程車，感受一下最新科技。
19樓：雜談趣事
未來這個會逐漸的普及，但是普及的工作不是那麼簡單的，而且普及之後也不代表傳統的計程車就會完全被取單，因為傳統的計程車仍然有自動駕駛所無法比擬的優勢，就是人性化的服務，一些專車，一些商務用車，仍然需要傳統的司機，因為自動駕駛技術必然有它的侷限性。
20樓：小蘇打學姐
我覺得以後會普及，只要這個自動駕駛的技術成熟以後，肯定會在全國推廣的。
21樓：花花就是我
應該是會普及的，因為科技不斷地發展，無人駕駛肯定會成為潮流
22樓：我給你寫信
我覺得以後自動駕駛的計程車還是有可能普及的，不過這個技術要很完善了，才能普及給大眾，所以應該還是要相當長的一段時間。還有就是普及的話，會讓人們的出行更加方便和快捷。
23樓：科普小星球
會普及的，畢竟現在科技發展得這麼快，以後說不定街上都是自動駕駛的汽車。
北京自動駕駛計程車覆蓋哪些區域？
24樓：好想你好
自動的駕駛計程車覆蓋著香山那個區域雖然地方不大，但是作用很廣。
25樓：犁言心
北京自動駕駛計程車覆蓋哪些區域？北京城6區都是有覆蓋的，而且通州區也有，你可以去看看。
北京自動駕駛計程車還有駕駛員嗎？
26樓：哆啦a夢是夢想家
擴充套件資料
自動駕駛計程車的使用方法在經開區體驗約車時，當乘客檢視推薦上下車站點列表時，同仁堂、管委會東門、豪特耐裝置公司等區內的數十個站點名稱出現在列表中，選擇距離叫車位置最近的站點，點選「立即呼叫」一鍵呼叫，立即有自動駕駛計程車接單，幾分鐘後便到達選擇站點供叫車人員體驗。
27樓：一幽幽谷一
自動駕駛計程車當然有駕駛員了，只是自動擋的計程車而已，如果以後出現了無人駕駛車就沒有駕駛員了。
28樓：環谷桖
北京自動駕駛計程車，還有駕駛員嗎？北京自動駕駛計程車，還有駕駛員的
自動駕駛計程車來了，哪些城市地區有開放？
29樓：教育學習哩哩啦
長久以來，自動駕駛汽車對於普羅大眾來說，似乎一直只存在於實驗室裡，距離大規模投入使用，還有很長一段路要走。但是隨著經濟的發展，以現在的經濟狀況，自動駕駛技術也即將走入我們的生活。在經歷了多年的發展後，如今，自動駕駛技術終於開始走入普通人的生活。
自動駕駛汽車成功普及以後，大城市的交通擁堵現象將會消失。對於許多人來說，每年將因此節省40小時。因為在大都市裡，人們必然在交通擁堵的地方行走。
自動駕駛汽車能夠自動同步交通情況，第一時間選擇更為暢通的路線，並且，加塞等不文明的情況也將因為人工智慧的設定而消失。因為自動駕駛的普及，事故數量將減少約90％。因為人工智慧會更加尊重交通規則，而且能夠計算周圍行人的下一步動作。
30樓：凱哥講娛事兒
自動駕駛計程車在北京、滄州、長沙、上海都有開放，這是科技的進步，也是走向未來生活的一步。相信不久的將來，我們會在越來越多的城市體驗到自動駕駛計程車。
31樓：水雅青
自動駕駛計程車首次測試城市為上海，在上海測試完成後的，目前唯一開發區域為滄州市，但是在北京開發區、海淀區、順義區也有試執行點供市民體驗。
32樓：雪兒歡樂多
滴滴自動駕駛在上海開放使用，上海智慧網聯汽車規模化載人示範應用啟動，稽核通過後，將能在上海自動駕駛測試路段。
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