1樓：
確實是如此，只要是去過迪拜的人應該都知道，迪拜本國的計程車都有很多是豪車，什麼賓士、寶馬、保時捷這些車輛，在迪拜的街頭可以說是非常普遍了，只要是走上迪拜街頭，你就會發現，這個國家有很多的計程車都是豪車，不得不感嘆迪拜這個國家真的是太富了，真的是“富到流油”的地步！
相信大家是不會對迪拜這個國家感到陌生的，迪拜這個國家這兩年在國際上可以說是出盡了風頭，只要是提及迪拜，我相信大家首先想到的就是土豪，事實也是如此，迪拜這個國家絕對是一個名副其實的“土豪國家”，走在迪拜的街頭，隨處可見的都是土豪，這個國家已經豪到了一種境界！
迪拜街頭很多計程車其實都是豪車，這一點我相信只要大家留個心眼就能夠發現，這些迪拜的豪車，一部分是私家車，一部分是國家所有！迪拜這個國家是比較富裕的，所以為了提高自己國家人民的生活幸福指數，讓國家人民有最好的生活體驗，國家購入的計程車都是一些豪車！
豪車最好的一個優點就是坐起來非常舒服，迪拜官方自然也是看重這一點的，因為豪車比起普通車來說，坐起來肯定是更加舒適的！為了讓自己國家的居民能夠擁有一個良好的生活體驗，所以官方就購買了大量的豪車，而這些計程車司機很多都是公職人員！在迪拜街頭看見計程車是豪車，不要驚訝，這只不過是迪拜的常規操作而已！
2樓：dubai我想去
我當時去迪拜就是為了看豪車，豪車是有，但計程車基本是豐田幸運的話能看到賓士
3樓：天蠍座的女人
很多計程車其實都是豪車，這只不過是迪拜的常規操作而已
4樓：我心飛翔
迪拜的街頭，也沒有那麼多的豪車。計程車大多是豐田車和雪佛蘭。在法國，我見過，賓士的計程車，但不知道，起步**如何。
5樓：蝸蝸家愛美神器
這確實是一個富到流油的國家。所以有錢的世界是無法想象的。
6樓：小山羊
其實都是普通的凱美瑞，不要信都是豪車
7樓：廖羽輕
聽說迪拜那邊很多計程車都是豪車的。
8樓：
迪拜什麼東西都很豪華的，有錢人都喜歡去那裡吧。
9樓：帶流量的流浪寶貝
在迪拜的計程車真的都是傳說中的豪車嗎？都說是傳說了，所以不一定的·
10樓：生半煙
我去過迪拜，計程車都是豐田凱美瑞
11樓：妖妖女王
應該是吧，在富得流油的迪拜，豪車算什麼
12樓：女帝清漓
也不可能全是這樣，可能有些人不拘小節，順便的事
交通法則中汽車超長是怎麼定義的
13樓：匿名使用者
認定超限運輸車輛標準
根據《超限車輛行駛公路管理規定》(交通部2023年2號令)，有下列情形之一的運輸車輛即為超限運輸車輛：
(一) 車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上)；
(二) 車貨總長18米以上；
(三) 車貨總寬度2.5米以上；
(四) 單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上；
交通工具有哪些
14樓：匿名使用者
認識各種不同的交通工具
15樓：澤爾微微
現在交通工具有很多，列舉幾個常用的吧。單人用的有自行車，電動車，摩托車，四五個人的有汽車，人在多點的有大巴車，水上的有輪船，空中的有飛機。
關於交通工具的介紹：
交通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋裡的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的發明，使人類探索另一個星球的理想成為了現實。
也許不遠的將來，我們可以到太空中去旅行觀光，我們的孩子可以到另一個星球去觀察學習。
16樓：唐山百事通
交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝 交通工具置。如：自行車，汽車，摩托車，火車，船隻及飛行器等。
其中也包括馬車，牛車等動物驅動的移動裝置，從這一點來說，黃包車、轎子、輪椅也可以算是交通工具。隨著科技的發展，交通工具也在不斷變化。
17樓：匿名使用者
汽車， 火車，地鐵，自行車，摩托車，飛機，輪船，電瓶車，太空梭
18樓：匿名使用者
汽車、火車、輪船、飛機
所有的交通工具有哪些
19樓：
騎自行車的時候就，我，我的人生是一個人的，我的人生，，我的人生觀是因為我們之間關係。在？你要去我這裡了。
20樓：匿名使用者
飛機輪船火車汽車自行車
21樓：火龍
汽車、火車、飛機、輪船
22樓：匿名使用者
補充：地鐵、三輪車、摩托車
汽車是交通工具。交通工具是汽車。含義一樣嗎?
23樓：
不一樣，兩種含義應該是：汽車是交通工具的一種，（某人）乘坐的交通工具是汽車
24樓：匿名使用者
當然不一樣了，汽車是交通工具沒錯，但它僅是交通工具的一種，若果泛泛地說交通工具是汽車就不準確，交通工具的外延大，必須限定範圍，比如：這次去北京，我們的交通工具是汽車（從而就排除了飛機、火車、自行車等型別的工具）。
25樓：匿名使用者
主語不一樣。著重點不一樣。
軌道交通與汽車交通的各自優缺點
26樓：匿名使用者
軌道交通的優點：運輸能力大、時間比較穩定、環保等；
汽車交通的優點：靈活、運營面廣等；
軌道交通的缺點：投資較大、不靈活；
汽車交通的缺點：汙染環境、投資大、收益慢。
27樓：匿名使用者
軌道交通與汽車交通的各自優缺點是：軌道速度快、載運量大。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。
城市軌道交通（rail transit）是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱”軌交“，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。
道路運輸，是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現“門到門”的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和 空運管道運輸等五種運輸方式之一。
28樓：柯廎蘭馨兒
軌道速度快、載運量大、但是線路有規定。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。
汽車發生交通事故怎麼處理？
29樓：
車輛發生交通事故如何處理？
汽車交通事故處理流程
30樓：匿名使用者
1、發生交通事故後，無人員**，當事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產損失，可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的，必須保護好現場，並迅速打122，報告交警。車輛有保險的，應及時告知保險公司到現場。
2、在查明事故的基本事實和收集充足的證據後，交警會按照規定依法作出責任認定。公佈責任時，交警召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據，並告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。
當事人對責任劃分有異議的，可在3日內向上級交警部門申請複核。複核只能一次，複核結論就是最終責任認定，不能再次複核，也不能起訴交警隊。
3、當事人收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後，製作《調解書》，並分別送交當事人。
當事人間調解未成功或者未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的，可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。收到責任認定書後，在交警給出的時間內不予起訴的，也沒有達成調解意見的，交警將肇事車輛放車。
4、收到責任認定書後，受害人一方可以向法院起訴，同時要全保全查封對方車輛，以保證將來的執行。特別是傷情較重，需要住院**一段時間的，或者手術**的。
法院立案後，向交警部門下達《協助執行通知書》，查封車輛。受害者可向法院請求醫療費、住院伙食補助費、營養費、誤工費、護理費、傷殘輔助器具費、後續**費（二次手術費）、交通費、住宿費、財產損失。
若構成傷殘的，向法院提交鑑定申請。鑑定構成傷殘，可追加訴訟請求要求鑑定費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、被扶養人生活費。由法庭**審理判決。
31樓：蘋果旺旺小饅頭
一、劃定警戒區域，在安全距離位置放置發光或者反光錐筒和警告標誌，確定專人負責現場交通指揮和疏導。因道路交通事故導致交通中斷或者現場處置、勘查需要採取封閉道路等交通管制措施的，還應當在事故現場來車方向提前組織分流，放置繞行提示標誌。
二、組織搶救受傷人員。
三、指揮救護、勘查等車輛停放在便於搶救和勘查的位置，開啟警燈，夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈。
四、查詢道路交通事故當事人和證人，控制肇事嫌疑人。
五、其他需要立即開展的工作。
擴充套件資料
《道路交通事故處理程式規定》中規定：
第十四條 發生財產損失事故且有下列情形之一，車輛可以移動的，當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點，在確保安全的原則下，採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據，將車輛移至不妨礙交通的地點後報警：
（一）機動車無檢驗合格標誌或者無保險標誌的；
（二）碰撞建築物、公共設施或者其他設施的。
第十八條 發生道路交通事故後當事人未報警，在事故現場撤除後，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十六條規定的記錄內容予以記錄，並在三日內作出是否接受案件的決定。
經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，製作受案登記表；經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬於公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，並說明理由。
32樓：華律網
公安機關處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況後，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解。損害賠償的調解期限為三十日，公安機關認為必要時可以延長十五日。對交通事故致傷的，調解從**終結或者定殘之日起開始;對交通事故致死的，調解從規定的辦理喪葬事宜時間結束之日起開始;對交通事故僅造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。
經調解達成協議的，公安機關應當製作調解書，由當事人和有關人員、調解人簽名，加蓋公安機關印章後即行生效。公安機關應當將調解書分別送交當事人和有關人員。調解期滿後未達成協議的，公安機關應當製作調解終結書，由調解人簽名，加蓋公安機關印章，分別送交當事人和有關人員。
經調解未達成協議或者調解書生效後任何一方不履行的，公安機關不再調解，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
33樓：太原萬通汽車學校
1、 打**向保險公司報案。
如果是單方事故，比如說撞了牆、電線杆、馬路牙子等，只需要拍照留證在原地直接給保險公司打**報案。如果事故比較嚴重，可以和保險公司確認是不是需要報警由警察確認，主要的作用是為事故的真實性進行背書。
如果是雙方事故，先要認定責任，如果責任達成共識，就可以拍照留證後挪車。拍照儘量遠一些，把兩臺車的位置、受損細節和地上的標誌線都拍進去。或者行車記錄儀影像要留存，之後負全責的一方就打**報險。
二：定損
去保險直賠的4s或者大修理廠定損，一般諮詢保險公司都可以給建議，這樣的好處是不需要墊款，就不會出現定損金額相對維修金額不足的情況。定完損車通常就直接進車間修了，結算時簽字就行了。
三：理賠
有時候除了車之外，可能還會有一些是需要報銷的，比如把電線杆、護欄撞壞的情況，可以跟保險公司確認一下如何報銷。每個地方的索賠**都不一樣。
傳說中的上古巫族真的存在嗎,傳說中的亞特蘭蒂斯古國真的存在嗎
根據傳說是存在的,巫族是由盤古開天地後的精血所化,只修肉體,不修原神,雖回然不能感悟天道,答 但還是很厲害的,傳說是洪荒時候和妖族最厲害的,當時妖族管天,巫族管地 十二祖巫的都天神煞陣和妖族的周天星辰大陣是最厲害的 但是鴻鈞的天道是公平的,所以巫族和妖族都消失在洪荒的舞臺上。據說蚩尤就是巫族的後代,...
真有傳說中的龍嗎，世界上真的有傳說中的龍嗎
這個問題，實在有些複雜。比如你問 徒上帝是否真的存在？想想他們會怎麼回答。畢竟神話傳說，也並非都是空穴來風。現在肯定是沒有龍了，但是遠古時候呢？不可能都是老百姓編造出來的吧！傳說中的神農氏，還是牛頭人身呢！還有女媧居然是人頭蛇身，是不是令人感到不可思議。而我們華夏民族就是他們的後裔。龍是中國人的圖騰...
傳說中的GRE機經是否真的有用
gre機經是否有用取決於考生對機經的理解和使用，gre機經如果使用得當，gre考試成績是可以有很大程度提高的。資料君mmmgre認為研究gre機經會對考試有一定的瞭解，也對熟悉考試內容有所幫助。但是gre機經畢竟只是以前考生對考試的整體回憶，由於記憶是有限的，因而會片段化，且不是100 的準確。也就...