1樓：君的天堂
怎麼也得要個帶t的發動機啊，比亞迪1.5t的發動機引數比吉利ec82.4l的自然吸氣發動機還強悍呢。百公里加速8.9秒。內飾時尚，你喜歡哪個啊？
2樓：匿名使用者
帶t的？羊毛出在羊身上 帶t的還費油 壞了還得修 你不是參加什麼比賽 要求多高的加速度 平常代步 自然吸氣發動機足矣 安全可靠
看看帝豪的銷量 你就知道買它沒錯 群眾的眼光是雪亮的
3樓：牛年我在
愛時尚，家用 就速銳，不管帶不帶t速銳怎麼都比帝豪省油，個人用價效比高。帝豪屬商務類不考慮米，就帝豪。順便說一下樓上，不懂就別亂說，帶t的費油去網上檢視帶t的省油還是費油，那個車壞了不修；再說銷量，速銳才出多長時間就上萬了，帝豪出多長時間了。
4樓：匿名使用者
我的建議是買自己喜歡的，車這種東西糾結再多也是沒用的，你喜歡車的哪一個方面，想操控方便且絢麗點的話就是比亞迪，想大氣點的話就是帝豪。相對來講我感覺你要是年齡不是很大的話，家裡用就是比亞迪，我個人比較傾向於比亞迪，呵呵。
比亞迪速銳怎麼樣，比亞迪速銳這款車質量怎麼樣？
對於他的評價，總結為一句話，科技感十足 十萬元以內是最強的 配置極其豐富 也是十萬元以內最好 超長質保四年或者十萬公里，平均兩年少於一個故障 在十萬元以內雖然不是唯一的，但是也算是不錯的了，很多合資車都沒有這樣長的質保 看點1，渦輪增壓加雙離合，就這樣的配置，換做合資車大多數也是在二十萬元以上，動力...
比亞迪速銳質量怎麼樣，比亞迪速銳質量怎麼樣？
比亞迪在自主品牌裡面算中上水準 個人認為僅此於 帝豪 長城和奇瑞之後 質量的話 新車上市還有待市場考驗 現在來說 說不準 國產車來說算不錯了，價效比又高，最近關注度也大，如果追求價效比就可以入手，如果可以接受更 格，可考慮入手合資車，畢竟經過大市場考驗。挺好的，畢竟是我們自己民族品牌，最不愛聽有些人...
比亞迪速銳怎麼樣值不值得買，比亞迪速銳發動機怎麼樣，值不值得購買。
作為曾經緊湊型轎車紅極一時的比亞迪速銳，在創造出一系列的自主品牌發展記錄後，沉澱了一段日子，又迅速厚積薄發，推出了全新的2018款，售價區間為5.99 6.99萬元。外觀方面，新速銳門臉還是延用了比亞迪家族式的氣格柵，鍍鉻處理後的橫向條幅增加了寬度，加之大燈造型真的很像一隻頗具動感的精靈，隨時在準備...