1樓：匿名使用者
用的是一個紅藍兩色的標緻， 在儀表盤裡。車冷剛啟動的時候是藍色的，這時候發動機溫度比較低，機油潤滑不是很理想，最好等一等熱熱車，或者輕緩行駛。
等發動機溫度上升到正常工作溫度的時候，藍色燈熄滅。
假如發動機水迴圈出現故障，水溫過高，會亮起紅燈。
一個燈泡的成本比一個儀表便宜的多。現在絕大多數的中低檔家用車都是用燈泡顯示水溼，不用儀表。
2樓：
說白了還是廠家節約成本，能省則省，利潤最大化，水溫過高報警啟動值一般在100至105度，基本已到開鍋的邊緣，有水溫表的情況下完全可以在水溫過高前及時停車休息，避免發動機因散熱不良而造成磨損。北方冬季開車就更加需要水溫表了，因為在水箱溫度還沒起來之前開啟熱風不僅無法及時讓車內暖和起來，並且會使水箱溫度上升速度減慢，發動機內溫感器處於低溫狀態下會自動增加噴油量，從而加大油耗。總之我個人覺得，車輛屬於複雜精密機械，所有關鍵執行資訊最好都應該直觀體現，取消水溫表這種做法是生產廠家不厚道的表現
大眾新polo為什麼沒水溫表
3樓：匿名使用者
你好，現在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是採用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速錶。
4樓：匿名使用者
如果有故障有水溫提示
大眾新polo沒有水溫表?怎麼知道什麼時候該加水?
5樓：達興老師聊汽車
有水溫表，但是是數字的，在儀表盤**顯示，如下圖：
汽車的冷卻系統不能加水，只能加汽車專用防凍液，「加水」是加「防凍液」的一種不正規說法，如果要知道什麼時候加防凍液，需要看發動機艙的小水壺，步驟如下：
一、擰動車鑰匙，讓發動機停止運轉。
二、開啟駕駛員側車門。
三、扳動前機艙開啟扳手，開啟前機艙。
四、支起前機蓋。
五、檢車小水壺防凍液液位，低於下限箭頭就加，不要超過上限箭頭。
6樓：戚越鬆知睿
你好，現在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是採用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速錶。
7樓：12345愛幫
不需要加水的，有專用冷卻液，當冷卻液低於刻度線時會出現報警提示。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
各位大神，新polo沒水溫表，那怎麼看水溫
8樓：雲南萬通汽車學校
不用看，水溫過高會有故障燈提示的，實在不放心的話可以去修理廠加裝一個水溫表。
大眾新polo沒有水溫表，怎麼確定水溫呀？
9樓：小科技大不同
有水溫表，但是是數字的，在儀表盤**顯示，如下圖：大眾新polo水溫表位置：看水溫要在選單裡可以看出水溫，一般水溫好了水溫指示燈會有提示的會跳出來。
一般來說，汽車的溫度在90℃左右。
水溫低，意味著車輛本身的溫度不高，進而發動機油氣混合燃燒的效果就不好，燃燒效果不好，潤滑程度就會下降，齒輪等部件磨損就會加快。更重要的是，積碳多了，排放就不合格。水溫過高，就是俗稱的「開鍋」，會對汽車造成更大的損害。
擴充套件資料：
polo汽車保養
一、首3000公里建議檢查輪胎氣壓和電瓶；
二、首7500km免費首保；
三、每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格；
四、每24個月更換剎車油；
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞；
六、每60000公里保養：除前頁所列定期保養專案外，轎車每行駛60000公里還需增加下列保養專案：
1、 更換火花塞。
2 、更換空氣濾清器濾芯，清洗殼體。
3 、更換燃油濾清器（柴油發動機）。
4、 檢查多楔傳動帶的狀態。
5 、檢查助力轉向機構液壓油油位，如必要，新增液壓油。
6、 檢查自動變速箱潤滑油（atf）油位，如必要，新增潤滑油。
7 、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位，如必要，新增潤滑油。
8 、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
10樓：匿名使用者
你好，現在越來越多的車子都沒有水溫表了，而是採用電腦控制的風扇且無級調速，發動機水溫高、缺水都會報警。這應該算是技術進步，不過不便之處就是熱車的時候沒有一個直接的參考，但是可以看發動機轉速錶。
11樓：匿名使用者
有水溫表,需要顯示屏進行調整就可以顯示出來了.大眾新polo不需要關注水溫,只管開就行了,前10分鐘不要狠踩油門超過2千就行了
12樓：匿名使用者
沒有水溫表 但是水溫過高 有自動報警裝置
polo為什麼沒水溫表呢？
13樓：匿名使用者
一個燈泡的成本比一個儀表便宜的多。現在絕大多數的中低檔家用車都是用燈泡顯示水溼，不用儀表，所以現在的新車幾乎水溫表都越來越少，這是正常現象：
①儀表盤裡，車冷剛啟動的時候是水溫表呈藍色，此時發動機溫度比較低，機油潤滑不是很理想，最好等一等熱熱車，或者輕緩行駛。
②等發動機溫度上升到正常工作溫度的時候，藍色燈熄滅。
③假如發動機水迴圈出現故障，水溫過高，會亮起紅燈。
朗逸車為什麼沒有水溫表，新朗逸沒有水溫表怎麼知道水溫正常了
說白了還是廠家節約成本，能省則省，利潤最大化，水溫過高報警啟動值一般在100至105度，基本已到開鍋的邊緣，有水溫表的情況下完全可以在水溫過高前及時停車休息，避免發動機因散熱不良而造成磨損。北方冬季開車就更加需要水溫表了，因為在水箱溫度還沒起來之前開啟熱風不僅無法及時讓車內暖和起來，並且會使水箱溫度...
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